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Berlingo
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法式布丁狗30週年！Berlingo推特仕版 全球狂賣420萬輛
自1996年問世以來，來自法國品牌Citroën的Berlingo不僅改變了商用車市場的樣貌，更開創出全新的「Leisure Activity Vehicle（休閒活動車）」級距，在台灣市場也掀起「法式布丁狗」風潮，如今迎接30週年里程碑，Citroën正式推出Berlingo 30 Years Collection紀念特仕版，向這款陪伴全球無數家庭、職人與戶外愛好者的經典車系致敬。30年來，Berlingo累積全球產量已突破420萬輛，銷售遍及近90個國家，不僅成為Citroën最具代表性的車款之一，更被譽為「品牌中的品牌」，從商用運輸工具進化成兼顧家庭、休閒與工作需求的多功能車款，Berlingo以實用、靈活與親民的特質，在歐洲汽車市場建立難以取代的地位。1990年代中期，Citroën希望打造一款兼具商業用途與家庭需求的新世代車型，1996年7月第一代Berlingo正式登場，其採用當時前所未見的單體式高頂廂型設計，提供高達3立方公尺載貨空間、最高800公斤載重能力，以及接近乘用車的舒適乘坐體驗。然而真正改變市場的關鍵，來自1997年推出的Berlingo Multispace，這款車將商用車的空間優勢與家庭車的舒適性結合，創造出外型緊湊、車內寬敞且用途多元的新型態產品，也正式催生後來風靡歐洲市場的高頂休旅車級距。當時Citroën更在巴黎車展發表Berlingo Coupé de Plage、Berlingo Bulle與Berlingo Grand Large等概念車，展現其多元化發展潛力，其中Grand Large後來演變為量產版Multispace，奠定Berlingo家族發展方向，其中成功的核心理念相當簡單「多功能並非妥協，而是一種自由」，無論搬運貨物、家庭旅行、露營活動、自行車運輸或大型採購，一輛車便能完成各種任務，這也讓Berlingo逐漸成為許多歐洲家庭的首選。
不只靠電動化！Stellantis推再生柴油 量產車上路減碳
在全球車壇高度聚焦電動化與未來科技的同時，Stellantis集團選擇從「現在就能實踐」的角度切入，於歐洲正式啟動名為「HVO Aurora」的實證計畫，透過Citroën Berlingo與Fiat Professional Ducato實際上路，驗證以再生柴油為核心的低碳移動解方，這項計畫不僅強調立即減碳的可行性，也試圖翻轉外界對永續移動必須仰賴新車或新基礎建設的既定印象。
規模超大！寶嘉聯合集結19款名車 成台北車展最大看點之一
2026台北新車暨新能源車大展將於2025年12月31日在台北世貿一館正式登場，各大品牌已陸續揭露參展重點。其中，寶嘉聯合今年以全場第二大展區規模盛大參與，一口氣集結Alfa Romeo、Citroën、Jeep與Peugeot四大品牌同台亮相，無論在品牌數量、展出車款數量或全新車款規模上，皆堪稱本屆車展最具看頭的展區之一。寶嘉聯合此次共規劃展出19款車型，其中包含多達10輛全新車款，產品橫跨都會通勤、家庭休旅、高性能取向與正統越野等多元級距。現行量產車陣容方面，Peugeot將帶來2008、408、3008與5008等主力車款，Citroën則以Berlingo作為家庭與多功能用車代表。Alfa Romeo展出Giulia Quadrifoglio、Giulia Sprint以及Stelvio Sprint。Jeep則以Wrangler Rubicon與Wrangler Sahara 坐鎮，完整呈現品牌的越野核心精神。
台北車展／寶嘉聯合四大品牌19款車齊發！掀背、休旅全上陣
2026台北新車暨新能源車大展於今（31）日在台北世貿一館展開，寶嘉聯合集結旗下Alfa Romeo、CITROËN、Jeep與 PEUGEOT四大品牌，共計展出19款車型，其中包含9輛全新車款。以全場第二大展區的規模盛大登場，打造單一場域中「品牌數量最多」、「展車數量最多」、「全新車款數量最多」車款陣容。
台灣限量50台！Citroën Berlingo推「清新綠」特仕色
Citroën台灣總代理寶嘉聯合再次端出讓車迷心動的消息，受到消費者高度詢問的經典人氣色「清新綠」，寶嘉聯合特別向法國原廠爭取，確認以限量形式導入台灣市場。值得注意的是，這款車色並非全球販售規格，而是原廠特別針對「日本與台灣」兩大市場推出的限定版本，稀有程度可見一斑。
巴西首秀！Citroën Basalt Vision外觀視覺升級 擁F1風格煞車燈
Citroën選擇在巴西2025聖保羅國際車展上，再度端出Basalt Vision概念車，以更具侵略性與更高辨識度的外觀設定，彰顯品牌在新興市場中推動跑旅設計語彙的企圖心，Basalt本身是Citroën專為南美與印度市場所打造的平價斜背跨界車，在訴求務實、節能與價格親民的前提下，仍希望保留一些年輕化與動感元素，而此次亮相的Basalt Vision概念便延續此方向，並將跑格視覺徹底放大。本次展出的Basalt Vision概念車承襲2024年首次公布的設計原型，但整體風格更加明確地朝向「性能化外觀」靠攏，Citroën為此將車身高度明顯降低，並換上雙色調的18吋運動化鋁圈、配置紅色卡鉗，營造更強烈的制動性能視覺效果，相較於標準市售Basalt的16吋輪圈與較高底盤設定，這次Vision概念車顯得更貼地、更具跑車風格。車尾是最引人注目的變化之一，包括亮黑色大尺寸擴散器、F1風格煞車燈、雙出鍍鉻排氣尾管，再加上fastback車尾上的黑色飾板、鴨尾式尾翼與車頂後擾流，使原本以務實為導向的Basalt瞬間帶有濃厚運動化氣息，車身四周的黑色護板與重新設計的保桿造型，也讓整體視覺層次更加鮮明。其他細節包括象徵品牌風格的André Red紅色線條點綴於車身輪廓，車側與引擎蓋上也加入特製貼飾，前葉子板位置更標示「VISION」徽飾，值得注意的是，這款概念車保留了Citroën舊式的雙人字形廠徽，但採用黑化處理，更符合整體的性能化風格調性。
電能重生！Citroën重返賽道 進軍Formula E開啟新戰線
在賽車世界裡，Citroën這個名字總帶著濃厚的競技血統，無論是WRC的榮耀年代，還是多次登上世界冠軍寶座的輝煌歷史，這個來自法國的品牌從不缺乏熱血與浪漫。而如今，Citroën將再次踏上國際賽事舞台，不過這次的賽道，是零排放的Formula E，不只是一次賽場回歸，更是一場品牌靈魂的電能重生。根據Citroën官方宣布，品牌已確認將在2026年賽季正式加入ABB FIA Formula E世界錦標賽，並由集團內的競技部門Stellantis Motorsport負責運營，車隊將以全新名稱登場，這一舉動不僅標誌著Citroën回歸頂級賽事，更象徵Stellantis集團在電能領域的全面佈局。Citroën Motorsport總監Jean-Marc Finot表示：「這是品牌邁向未來移動的一個關鍵步伐，Formula E不只是賽車，它是展示電動技術、軟體研發與能源管理的終極舞台。」他強調，這次的參賽將使Citroën能夠直接在高壓環境中測試與驗證未來市售電動車的技術基礎。Citroën將以全新世代的Gen4純電賽車參戰，這款全新底盤由FIA與Formula E共同開發，預計擁有更高功率、更快充電與更強能量回收效率，據官方透露，新車搭載的電動馬達峰值輸出高達600kW，且採用前後雙馬達佈局，讓能量回收效率可達驚人的600kW。這意味著車手在比賽中不僅能以更強勁的加速度衝刺，還能透過煞車能量回收實現前所未有的續航表現。
Peugeot訂單破4000張創新高！法式設計＋低稅金掀買氣熱潮
自2025年2月起，Peugeot總代理寶嘉聯合領先全亞洲導入全新P2 Hybrid油電混合動力系統，這股法式電氣化風潮在台灣市場迅速延燒。Peugeot 408、2008、3008與5008等搭載新世代油電系統的車系陸續登場，展現品牌結合法式設計與科技節能的實力。寶嘉聯合表示截至10月底，累積訂單已逼近4,000張，創下Peugeot近二十年來在台最佳銷售紀錄。
7人座MPV新選擇！「Opel Combo」將登台 還有5車款競爭
Toyota Sienta自2025年初正式告別台灣，使得國內目前暫時沒有任何一款售價百萬內的7人座MPV，若想入手7座MPV車型，只能將預算拉到100萬以上。而在2024年沒有任何新車動作的Opel，根據總代理歐吉汽車的消息，預計將於今年第二季導入一款新車，也就是Citroën Berlingo、Peugeot Rifter的雙生車型：Opel Combo，首波引進長軸7人座版本，為台灣7座MPV增添新選項。
來台散發法式魅力！Berlingo「3週熱銷200輛」 刷新品牌紀錄
充滿法式韻味的家庭休旅車Citroën Berlingo，於2024年12月初正式登台，外觀設計現代簡潔，內裝配置實用且富有巧思，展現Citroën品牌一貫的設計理念。自上市以來，Citroën Berlingo以全面升級的產品力和極具競爭力的價格策略，迅速在市場上取得佳績。短短三週內，訂單數已突破200張，創下自2019年引進台灣以來的銷售新紀錄，成為歐洲進口家庭MPV的市場首選。
改裝玩家看過來！Yamaha四輪電動車外觀宛若「登月車」
C682延續Yamaha對創新設計的堅持，車身採用長方形幾何造型，車頭與車尾分別搭載極具辨識度的LED燈組，展現出強烈的視覺衝擊。前後減振桶的配置則相當特殊，採用了前二後一的結構，為車輛的穩定性與操控性能提供支撐。不過，從整體設計來看，其騎乘姿勢與舒適性可能需要進一步優化。
Toyota Sienta悄下架！國內無「百萬內7人座MPV」 傳它有望接棒
第2代Toyota Sienta自2016年在台灣上市，銷售8年之後，在和泰汽車考量第3代新車導入國產化的成本過高情況下，選擇不再推出新世代車型，並於2024年10月停產，日前也悄悄從官網下架，意味著庫存車輛應已出清完畢，使得國內現階段暫時無任何一款售價百萬內的7人座MPV。接下來究竟會是大通Maxus G50 Plus或是Honda Freed、Step WGN能補上此一市場產品空缺？是值得關注的台灣車壇重點。更多新聞：
Nissan「1神車」悄下架！Arteon退場也倒數 剩4車款能買
裕隆集團代理的Nissan與Infiniti，在2024年底時確認Juke、Q50都已完售，並從官網下架，正式告別台灣市場，沒想到現在輪到Altima、Leaf雙雙悄悄下架，這也使得Nissan與Infiniti兩個品牌在國內合計只剩Sentra一款房車。而隨著Altima退出台灣，消費者能買到一般品牌的中大型房車僅剩下Toyota Camry、Crown、Škoda Superb與Volkswagen Arteon共4款，且事實上Arteon也在退場倒數中了。
今年底前登場新車！150萬內就可入手 「9大車款」一次看
根據《TVBS民調中心》在2024年7月7日至7月19日進行的汽車購買偏好調查，今年受測民眾平均購車預算為121萬，較去年的116萬微幅增加了5萬元，且有意購買休旅車的比例更從去年50%增加至今年的55%，而對於純燃油車與Hybrid車款有興趣的比例皆增加，反倒想買電動車的民眾比例從去年12%下滑至8%。那麼隨著進入今年第四季後，小改Corolla Cross、小改Kuga陸續於10月初發表後，還有哪些期待新車能滿足大家購車需求呢？本篇為大家整理售價預估在150萬內，有望於年底前上市的9車款。中華菱利大改款曾經是台灣小型商用車一方之霸的CMC Veryca，2018年10月迎來中華汽車操刀的大改款，原本被許多台灣民眾認為又要再戰10年，但或許因為Toyota Town Ace帶來的巨大衝擊，現在中華汽車有望於今年第四季再次發表大改Veryca，甚至可能會稱之為J space。先前《地球黃金線》網友捕捉到大改菱利的偽裝車，可以看出車身雖然還是一貫的方正模樣，但車頭與車尾應有大幅度改變設計。動力單元預估維持1.5升引擎，更完善的ADAS系統，包含ACC跟車導入是新車亮點。
「最省油車」排行出爐！日本雙田強勢霸榜 第一名還是它
經濟部能源署今（19）日公布最新「車輛油耗指南」，非電動車省油排名，小客車以本田（HONDA）的FIT油電混合版，以每公升汽油平均行駛26.9公里蟬連榜首；商用車部分居冠者，則是現代（HYUNDAI）的TUCSON油電版，每公升汽油平均跑21.1公里。
林彥君挑戰越野車換來一身疤 求救雷射醫生卻指「沒救了」
全民瘋國旅，戶外休閒用車正夯。搶先曝光第一手新車資訊、國內知名度最高的汽車科普知識節目 TVBS《地球黃金線》，日前討論戶外休閒派的選車與用車考量。「戶外玩家」林彥君自招前年就是在《地球黃金線》推坑下，決定換新車，而且一換就是MPV大車。林彥君解釋：「當時達人勸敗大空間的SUV以及MPV，讓自己大開眼界，原來有車子可以直接將腳踏車擺進去！」所以沒多久，就買下具魔術大空間的雪鐵龍Berlingo，讓主持人蘇宗怡驚訝身材嬌小的林彥君，竟喜愛開大車。身高151公分的林彥君和170公分的蘇宗怡站在一起，立刻形成最萌身高差，蘇宗怡笑說錄她們兩人真是難為攝影和導播了。喜愛遊山玩水的林彥君，新車才入手半年，就已開一萬多公里，也因愛車外型吸睛，「回頭率」極高，讓她開車更小心翼翼，深怕一不守規矩就被大家馬上關注。