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亞洲航空新制服
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國泰80週年「生菜葉三明治飛機」開箱 空服員懷舊制服亮相
國泰航空80週年首架特別塗裝客機於今（3日）飛抵桃園國際機場，象徵「同心飛躍八十年」周年慶祝活動正式在台展開。此次亮相的空中巴士A350長程客機，以經典綠白間條、暱稱「生菜葉三明治」的復古塗裝登場，⟪TVBS新聞網⟫帶您一同直擊。
航空史大突破！亞航女空服員「自由戴頭巾」 2026新制服搶先看
亞洲航空（AirAsia）正式宣布，未來女性空服員上班時可自由選擇是否佩戴頭巾（Hijab），預計最快將於明（2026）年齋戒月（約2至3月）全面啟用新制服，引起航空界關注。
大韓航空併購韓亞航空 2026躋身全球第十大
經過4年的努力，大韓航空與韓亞航空的合併計畫終於完成，南韓航空雙雄正式合併，未來新的大韓航空集團，一家企業就擁有整個南韓過半客運能力，大韓航空強調不會裁員，只會重新分配相同職務的員工數量，儘管合併後更有競爭力，但消費者擔心大韓航空獨大之後，有壟斷市場的疑慮。來自TVBS新聞合作夥伴-YonhapnewsTV的報導。
好吃好玩能放鬆享受 台日機場飯店有驚喜
很多人出國，會利用機場飯店，多半是因為配合班機時間移動。但其實，現在機場附近的住宿，不少也能休閒放鬆、賞景吃美食，成為旅遊的一部分。暑假玩日本系列報導，帶您來看大阪關西機場臨空城的新形態休閒旅店，以及台灣機場飯店裡的隱藏版美食。
明年2月開航！ANA再創新廉航 椅背可傾、座椅超寬
新冠疫情以後，除了油價、通膨以外，讓機票價格飆漲的因素就是供不應求，如果航空公司、航班增加票價就有望降低。全日空母公司、樂桃航空最大股東ANA控股公司宣布推出國際中程航線航空公司的新品牌 AirJapan，預計在 2024 年 2 月開航並逐步擴大航網。
真的國王復仇了！星宇航空掛牌上櫃 估明年轉虧為盈
曾任長榮航空董事長的張國煒過去因為家族內鬥被迫離開，2018創立星宇航空在外界戲稱他「王子復仇」，他在開航記者會說自己是「King」結果一開航就遇上新冠疫情。星宇航空（股票代號：2646）今（28）日舉行興櫃前法人說明會，宣布9月30日興櫃掛牌，正式進入資本市場。
被親友舉報行蹤！ 刺警24歲男搭機逃英被捕
香港警方在七月一日，逮捕370名示威者，其中有三人被查出是海關人員，立刻被停職處分，而在銅鑼灣刺傷員警手臂的24歲男子，則是準備搭機逃往英國時，在國泰航空班機上被逮捕，據了解是他的親友向警方通報行蹤，香港因應國安法，設立國家安全處，新警隊成立，名牌多了一個英文「N」的字樣。
疫情影響國際觀光 直航商機待重啟振興
江原道是南韓新崛起的觀光城市，2018舉辦過平昌冬奧，國際知名度大增，還有廉航可以直飛台灣，TVBS攝影鍾德榮和主播秦綾謙在今年二月前往江原道採訪，只可惜這個台韓新航點才開通不久就碰上新冠疫情，也期盼隨著疫情趨緩，國際觀光能趕快重啟。
波灣最大N95口罩廠誕生 卡達空服穿防護衣
新冠肺炎疫情重創全球旅遊業，不只是旅行社和航空公司，連帶航太產業也遭受衝擊，在阿拉伯聯合大公國一間飛機零件製造廠，為求生存轉變商業模式，改生產N95口罩，和美國空氣清淨機製造大廠聯手，打造號稱波灣地區第一大的N95製造廠，估計五年訂單將高達10億筆。另外開始見到復甦的航空業，為了挽回乘客信心，在抗疫手段上勢必要下重手，繼亞洲航空和菲律賓航空之後，卡達航空宣布空服員都要穿上全套防護衣。
巴黎航空展登場 空巴、波音互尬搶訂單
▲(圖：達志影像／美聯社／版權所有，禁止轉載。)
推銷啤酒節 空姐穿村姑服上青天
空姐給人的印象，都是穿的很端莊，很高雅。不過德國有一家航空公司，卻反其道而行，讓空姐穿上傳統的服裝，造型有點像村姑，其實是為了促銷一年一度的啤酒節。</p>
巴黎航空展登場 空巴、波音互尬搶訂單
<html> <head></head> <body> <img border="0" height="480" src="img/FILE_DB/newsphoto/brave80912@tvbs.com.tw/201506/2015061622272857.jpg" width="640px" /> <br /> ▲(圖：達志影像／美聯社／版權所有，禁止轉載。) <br /> <br /> 2年一度的巴黎航空展正式登場，法國空中巴士和美國波音兩大飛機製造龍頭隔空過招，空中巴士展出了第一款零廢氣排放的電動飛機E-Fan2.0搶盡風頭，美國波音則是以全新787夢幻客機迎戰，當場展現接近90度垂直起飛的神技，飛機性能簡直可以媲美戰鬥機。 <br /> 全新空中巴士A350XWB呼嘯升空，法國總統奧朗德也登上飛機，親自來替為期一週的巴黎航空展助陣。今年最受矚目的莫過於空巴這一款零排放量，又幾近無聲的E-Fan系列電動飛機。 <br /> <br /> 空中巴士技術總監博迪博士：「電池被放置在這裡，從底部裝入機翼中，通過電纜直接連結電動機，電動機位於機尾這就是它的結構。」 <br /> <br /> E-Fan2.0電動飛機還只是概念機種，以節能環保、無噪音為特點，機身長度7公尺，重量不到600公斤，最高時速160公里，每次充電後可飛1小時，每小時飛行成本只要15歐元，相當於530台幣。 <br /> <br /> 央視記者：「駕駛艙直接使用了2塊平板電腦，駕駛員可以通過它們，設置飛行的技術細節，電腦還可以模擬飛行的軌跡，幫助飛行員進行判斷。」 <br /> <br /> 大型客機竟然能和戰鬥機一樣，以接近垂直的角度起飛，教人驚呼連連。波音駕駛：「把機鼻朝向天際，看看機身前端，秀出美妙的飛行表現。」 <br /> <br /> 新款波音787-9夢幻客機，展現輕盈機身挑戰極限的實力，和競爭對手空中巴士互別苗頭。波音發言人艾爾德：「我們在航空展第1天就來勢洶洶，目前已接到79筆訂單。」 <br /> <br /> 波音、空巴互不相讓，巴黎航空展頭一日，2家公司合計接到超過200件訂單，全球航空市場競爭激烈，美國三大航空公司為了搶客各出奇招。 <br /> <br /> 航空業者：「經濟艙也可以更舒適，經濟艙可以有更多區間，乘客可以多付一點錢，獲得多一點服務，在意價格的乘客，希望以優惠價錢搭機，還是可以用低價買到，想要多一點服務，大一點空間的乘客，可以多花錢，但這全都是乘客的選擇。」 <br /> <br /> 花錢就可以買到服務，聯合航空還特別為客人提供專車接送。CNN記者vs.司機：「你要載我到哪裡去？你想去哪裡呢？」 <br /> <br /> 直接開車送你到飛機旁，這樣的出場方式夠氣派了吧，向來遭人詬病服務遠不及亞洲航空公司的美國業者，現在開始急起直追。 <br /> <br /> CNN記者：「提供更優質的機上餐點是，美國航空業者加強服務的項目之一。」 <br /> <br /> 空服員：「今晚的餐點有坦都里雞配香菜米飯。」 <br /> <br /> 端上美味餐點收服乘客的胃，以亞特蘭大為據點的達美航空也有同樣策略。 <br /> <br /> 旁白：「達美航空為員工設計全新制服，同時還有一項新試驗，可以在正式登機前，為乘客先行上機放置手提行李，這樣可以加快登機時間，目前已在數個美國機場試行中。」 <br /> <br /> 至於從達拉斯起家的西南航空，算是美國廉價航空始祖。 <br /> <br /> 西南航空安全宣導短片：「告訴各位機上的標準程序，衣服千萬要穿好。」 <br /> <br /> 西南航空班機上清一色只有經濟艙座位，也沒有預先指定座位，所有乘客一視同仁。西南航空副總裁洛拉巴女士：「西南航空獨特之處在於，我們有2件免費行李，其他廉航業者都沒有，更改班機不必手續費，其他業者也沒有。」 <br /> <br /> 美國航空業者搶客策略大不同，廉價航空以價格為導向，正規航空業者改走服務取勝，青菜蘿蔔各有所好，就由消費者自己決定。 </body> </html>
星國玩新意！老房添「文創」 體驗在地味
廉價航空瞄準短程線，打價格戰，對於消費者來說，當然是多了更多選擇和玩法，就以鄰近的新加坡來說，雖然土地面積小，但觀光卻非常有競爭力，就也因為新加坡的面積小，更珍惜每一寸土地，老舊建築不是重新拆建，而是保留外觀，加入新文創，像是特色飯店，前身是電信局，請來知名香奈兒設計師「拉格斐」，為飯店打造新氛圍；另外還能到中峇魯市場，體驗新加坡當地人生活。</p>