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EPA架構

結果共 24 筆

充1次電跑1338km！Audi純電車破金氏紀錄　續航比官方多70%

在電動車快速發展的今日，續航里程依舊是消費者衡量產品競爭力的重要指標，而除了持續增加電池容量之外，空氣力學、驅動系統效率、熱管理與能量回收能力，同樣左右一輛電動車究竟能夠跑多遠，Audi近日便以A6 Sportback e-tron performance實際證明高效率的重要性。

09/30｜汽車

Honda手排不退場！Type R續守「三踏板」　Civic Si傳2028回歸

在電動化、自排變速箱以及Hybrid油電系統快速普及之下，傳統手排變速箱在新車市場的生存空間正不斷縮小，甚至連長年將「駕駛樂趣」視為品牌核心之一的Honda，也不得不面對市場現實，今年7月Honda宣布2026年式之後暫停生產Honda Civic Si與Acura Integra A-Spec六速手排車型，一度讓外界擔心平價Honda手排性能車可能走入歷史。

09/08｜汽車

Toyota C-HR美國上市！雙車型配置、續航462公里　售價漲80美元

Toyota近年持續擴張北美純電產品陣容，而從燃油跨界休旅轉型為純電車的C-HR，也即將迎來第二個年式，原廠正式公布2027年式Toyota C-HR美國市場資訊，新車延續SE與XSE雙車型配置，產品本身並未進行明顯變動，價格則僅較前一年增加80美元，漲幅不到1%，其中SE建議售價自37,080美元起（約新台幣119萬元），XSE則自39,080美元起（約新台幣125萬元），預計2026年9月陸續進駐美國經銷商。

08/13｜汽車

不只頂規才有！馬自達CX-5傳全面導入油電　高層：比對手強

Mazda新一代CX-5不只準備迎來全新油電動力，原廠如今更進一步透露，這套自行研發的Hybrid系統未來不會只鎖定高階車型，而是有望擴大到CX-5全車系，代表入門買家之後也有機會用相對更親民的門檻，體驗Mazda新世代油電科技。根據Mazda澳洲區域總經理Vinesh Bhindi說法，品牌自主開發的全新混合動力系統，未來在CX-5上將不會像過去2.5渦輪車型那樣只放在高規版本，而是會與現行2.5升輕油電動力並行販售，提供更完整的車型選擇。

06/25｜汽車

Toyota新戰略！傳將推「RAV4皮卡」戰北美　挑戰油電市場

近年北美市場吹起一股「都會小皮卡」熱潮，其中Ford Maverick更可說是一戰成名，不僅成功打破傳統皮卡只能又大又耗油的刻板印象，更意外成為福特近年最成功的新產品之一。先前豐田一直傳聞準備加入這塊市場，近期這塊消息又再度浮現。根據外媒報導，Toyota北美高層鬆口，坦言品牌正在評估推出「RAV4衍生皮卡」的可能性。若最終量產，未來不僅可能成為Toyota旗下最入門皮卡，甚至有望在動力與油耗表現上直接壓制Ford Maverick Hybrid。

05/15｜汽車

Volvo轉型王牌！EX60瑞典量產啟動　810km續航力超狂

瑞典車廠Volvo Cars正式宣告旗下全新純電中型SUV，Volvo EX60進入量產階段，這款被原廠視為「改變遊戲規則」的關鍵車型，已於瑞典Gothenburg近郊的Torslanda工廠開始生產，並預計在2026年初夏正式展開首批客戶交車，隨著歐洲市場訂單遠超預期，Volvo不僅提前規劃擴大產能，甚至計畫讓工廠史無前例地延長運作時間，以滿足強勁需求。EX60不僅是一款新車更具備象徵意義，是Volvo史上首款完全在瑞典本土「設計、開發與製造」的純電車型，生產據點位於品牌最大工廠Torslanda，緊鄰企業總部，這項布局顯示Volvo持續將瑞典作為高端電動車研發與製造核心基地的長期承諾。同時，EX60也被寄予厚望，未來有望成為瑞典最具價值的出口產品之一，過去其燃油與插電式混合動力前身XC60即為瑞典重要出口支柱，如今純電接班的EX60，被視為推動當地經濟與鞏固西瑞典汽車產業聚落的重要角色。Volvo Cars執行長Håkan Samuelsson表示：「今天對公司與瑞典而言都是重要里程碑，我們已開始打造首批EX60客戶用車，接下來將專注於穩定提升產能與品質，使這款車成為未來獲利成長的關鍵動力。」在尚未正式交車前，EX60便已展現驚人市場吸引力。Volvo指出，歐洲幾乎所有主要市場的零售訂單均「顯著高於內部預期」，其中以瑞典與德國需求最為強勁，這波熱潮促使品牌於2026年提前決定提高產量。

04/30｜汽車

不讓BMW i3專美於前！賓士C-Class原型車亮相　充電20分搞定

Mercedes-Benz正加速電動化布局，預計今年將推出多達40款全新或改款車型，其中最具關鍵戰略地位的，無疑是即將於近期正式發表的純電中型房車「C-Class EQ」，這款車不僅是品牌旗下最暢銷車系的電動化版本，更是首度切入主流豪華中型電動房車市場的重要作品，過去Mercedes-Benz的電動產品多集中於高階市場，如Mercedes-Benz EQE與Mercedes-Benz EQS，但如今策略明顯轉向更高銷量的核心級距，直接對標長期稱霸市場的Tesla Model 3。豪華中型房車市場的競爭由來已久，從早期BMW 3 Series對上190E，到近30年來的3 Series與C-Class之爭，如今戰火正式延燒至純電領域，BMW已率先推出全新BMW i3（3 Series電動版本），而Audi也計畫於本世代稍晚推出電動A4或A5車型，讓競爭態勢更加白熱化。面對對手搶先布局，C-Class EQ的推出可說勢在必行。值得一提的是，C-Class EQ為該車系歷史上首款純電版本，與曾有中國市場先行版本的BMW i3不同，這是一場全新的產品賭注。C-Class EQ基於全新MB.EA電動平台打造，該架構專為中型電動車開發，並採用800V高壓電系統，支援超高速充電能力，未來將提供64kWh至94kWh不等的電池容量，最大續航力可望超過約700km，EPA預估也有約610km表現。動力方面，入門車型預計採單馬達後驅配置，而高階版本如C400 4Matic則搭載雙馬達四輪驅動系統，輸出上看489ps與82.4kgm扭力，並配備兩速變速機構提升效率與性能表現。此外，最高直流快充功率可達330kW，10%至80%充電時間約20分鐘，展現先進電動技術實力。

03/23｜汽車

Kia新款旗艦SUV曝光！迷彩車身＋高難度越野測試打造「全新體驗」

隨著全球矚目的洛杉磯車展即將於11月20日揭幕，Kia美國分公司搶先揭露旗下旗艦SUV，全新2027年式Telluride的神秘身影，這款車以一身極具藝術氣息的迷彩車身登場，不僅展現品牌最新的Opposites United設計哲學，更在美國加州Alabama Hills的崎嶇地形中完成高難度越野測試，象徵Kia在設計與性能間的再度融合。這次亮相的原型車由Kia美國設計中心KDCA打造，採用獨一無二的「art-inspired wrap藝術偽裝包覆」。不同於傳統汽車廠為隱藏外型而使用的黑白旋渦或幾何圖案，Kia選擇以「明目張膽地隱藏＝hiding in plain sight」的方式呈現，透過藝術靈感與車輛草圖線條交錯，形成兼具設計巧思與神秘感的視覺語言。KDCA副總裁兼首席設計師Tom Kearns指出：「為Telluride設計外觀包膜與設計車輛本身完全不同，我們研究了多種偽裝圖案，最終決定從反方向思考，讓它在眾目睽睽之下隱藏。」這套偽裝靈感源自藝術家Keith Haring與Mr. Doodle的作品，兩者皆以簡單線條構成複雜圖案，Kia團隊便將數百張早期設計草圖轉化為線條重疊的圖紋，象徵設計從起點到成品的完整循環。在色彩上，迷彩包覆採用了從暖到冷的漸層設計：車頭以亮橘色起始，呼應琥珀色DRLs日行燈；車尾則以紫色收尾，形成強烈對比。Kearns表示：「我們嘗試過許多顏色組合，最終選擇橘與紫的對比，這樣的漸層不僅視覺上充滿張力，也呼應了Opposites United哲學的核心精神，在衝突中達成平衡。」

2025/11/02｜汽車

BMW電動革命成功！iX3亮相6週破3千　Neue Klasse時代啟動

BMW正式邁入全新「Neue Klasse」時代後，首款代表作，全新iX3純電SUV迅速引爆市場熱潮，根據BMW德國市場負責人Christian Ach於《Automobilwoche》接受專訪時透露，新世代iX3自9月在慕尼黑車展亮相後短短六週內，訂單已超過3,000張，銷售表現不僅遠超內部預期，更在同期間超越了燃油版X3的訂單量。Ach表示：「在慕尼黑IAA發表後的前六週，就收到了超過3,000張訂單，這是我們原本最樂觀預測都未料到的反應。」他坦言，以目前德國市場的表現來看，2026年的生產排程恐怕無法完全滿足龐大的需求。

2025/10/31｜汽車

數貿成美中新戰場　台灣有望加入CPTPP、DEPA？

撰文：沈榮欽

2023/05/26｜國際

Lexus RZ450e「北美售價」曝！　台灣第二季將上市

3月初已經在台灣公開亮相過的Lexus純電跑旅RZ 450e，近期於北美市場正式上市，車型編成跟價格皆與預售時期維持一致，提供Premium AWD跟Luxury AWD兩種車型，分別開價59,650美元（約182.7萬新台幣）與65,150美元（約199.6萬新台幣）；由於基礎規格方面目前全球市場的RZ都是採用單一313匹的450e單一動力設定，屆時在國內上市的車型很可能也會提供至少兩種的不同等級車款給消費者選擇，而這款Lexus首輛e-TNGA平台的電動休旅，應會在第二季就於國內上市！

2023/03/18｜汽車