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共構案
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北士科外溢「新北三、蘆受惠」專家：拉抬房價
受到輝達台灣總部，落腳北士科影響，三重、蘆洲房價充滿想像空間，除了三重有百億新建案，多家建商積極布局，蘆洲也有住宅蓋在捷運旁。不過專家認為，在房市太過冷清的狀況下，只有話題性，對實際拉抬有限，甚至有建商打折，刺激買氣。
板橋捷運共構宅「爆管噴糞」毀車！1戶賠1千住戶氣炸 專家曝6種房別碰
捷運共構案不僅交通方便，還有「到站即到家」的優勢，生活機能條件強，房價也更具可塑性。不過，新北板橋區捷運新埔站的一處捷運共構宅近期發生地下停車場管線爆裂事件，導致停在附近的車輛被噴滿穢物。受害住戶懷疑是商場與住家管線混合導致爆管，且商場僅賠償每戶1000元，住戶認為連洗車及車內清潔的費用都不夠！對此，專家也提醒，6種房子別碰，才容易住的「比較平安」。
捷運共構案創新天價！ 這社區單價再度衝破天花板
捷運共構案不僅交通方便，還有「到站即到家」的優勢，生活機能條件強，房價也更具可塑性！根據最新實價揭露，今年4月捷運信義安和站共構案「首泰信義」，成交中高樓層戶，總價2億元、單價211.8萬元，不但單價創社區新高，也刷新捷運共構案的單價新天花板！
人稱張大膽！ 張綱維投資觸「航空、房產、金控」
遠航這兩天發展，從突襲停飛到期望即刻復飛讓大家一頭霧水，給員工的信當中提到遠航不勘虧損，但今年5月也才對大家向國人擔保遠航的飛行穩定，甚至遠航曾說過去10年包含今年第一季都有營潤，其實張綱維都是如此硬派性格，不只是2009接手破產重整的遠航，還有1990年投資不推案的建設公司，他認為這種危機時期接手營運，才有最大賺頭。
〈獨家〉捷運共構又爆紛爭 封路逼攤電費
民眾向TVBS投訴，南勢角捷運站出口被整片圍籬封路，成了只能右轉的單行道，出入相當不便，封路的是南勢角上共構大樓的住戶，他們不滿開放空間通行的多半是捷運族，但每月高達10萬元的養護費及電費，捷運局卻一毛也不願分擔，先關燈再封路，但因確實是私人產權，公家也沒轍。</p>
捷運永和頂溪站火警 疑施工不當釀災
台北捷運永和頂溪站，上午10點多發生火警，但起火地點是在捷運上方，正在興建的捷運共構住宅4樓，根據消防隊表示，起火原因可能是工人在施作時，操作不當讓火花引燃一旁堆放的保麗龍，現場冒出大量白煙，延燒了25平方公尺，情況一度危急，還好73名工人全部緊急疏散，只有2名工人遭到輕微嗆傷，所幸沒有大礙。</p>
〈獨家〉賺更多！赴日當包租公 投報率多1倍
年底松山機場跟羽田機場直飛，台日航程只有短短3小時，加上東京目前房價相對台北來的較低，掀起了台灣客到東京置產、當包租公的風潮，如果是買新成屋，一年投資報酬率5%到6%，相對於台灣的2%到3%，整整多出一倍，吸引不少台灣客遠渡重洋到日本置產。</p>
〈獨家〉共構亂蓋！ 建商反批住戶沒繳管理費
位在捷運七張站的共構案，被住戶踢爆問題一大堆，建設公司卻承包至少一半捷運的共構和聯合開發案，有官方單位作保，難道還沒保障嗎？為什麼中庭或消防等設備都遭質疑？建商反過來抱怨，是住戶沒繳管理費，加上點交的權益問題才引發糾紛。現在捷運局說會找第三公證單位，台北市建築公會來認定雙方的爭議，其實，這家建商董事長也時常曝光，還跟女星關芝琳互動密切。</p>
〈獨家〉捷運共構有保障？ 品質粗糙住戶抓狂
捷運站的共構住宅，又出現問題了，位於新店捷運七張站的共構案住戶，打著捷運監工有保障的廣告，2年多來成交3百多戶，但住戶現在站出來痛批，每坪售價比附近高出10萬，內部消防設備卻是破損不堪，建商隱瞞住戶遲遲沒通過安檢，而且公設蓋得粗糙，電梯會關人甚至突然墜落，住戶最氣的是，建商在8月初開始，以財務問題當藉口，無預警撤掉保全和清潔人員，公共環境沒人管理不說，住戶安全更是亮起紅燈，但建商喊冤，因為部分住戶欠繳管理費，所以才精簡服務。</p>
捷運共構熱銷！ 有人一買26戶
捷運共構案幾乎成為新屋熱銷的代名詞，在台北縣新店一項捷運共構推案，不僅第一期750戶全部賣光，業者趁勢將推出第二期，每坪單價也節節上漲，捷運豪宅有多受市場歡迎？過去1坪15萬的行情，現在可以賣到1坪25萬。</p>
柯文哲盯上大型開發案 兩大案確定停擺
<html> <head></head> <body> <img border="0" height="480" src="img/FILE_DB/newsphoto/james0125@tvbs.com.tw/201501/20150123232912128.jpg" width="640px" /> <br /> <br /> 台北市長柯文哲近期砲打大型開發案，讓建商對大型開發案卻步，目前已有台北市議會舊址和廣慈博愛院的案子，確定暫時喊卡。另外捷運聯合開發案也被美河市波及，為了談好權益分配比，市府和建商很難喬出共識，導致建案銷售拖延，建商擔心再這樣拖下去，蓋好的大樓可能變成蚊子館。 <br /> <br /> <br /> 座落市中心精華區，位在忠孝西路、中山南北路交叉口，這處相當醒目的建築物，是早期台北市議會所在地總共2025坪的基地面積，原本郝市府時代規劃要設置表演廳，打造成文化觀光專用園區，但柯文哲上任後，招商計畫已暫時喊停。 <br /> <br /> 鐵門深鎖、雜草叢生，破舊的水泥牆看得出年代久遠，這處位在福德街的廣慈博愛院舊址，土地面積廣達4866坪，是目前信義區中少數可供開發的大型商業用地，原本郝市府時代規劃要與信義區串聯，打造商場、旅館和辦公基地，但在柯市長砲打大型開發案後，廠商根本不敢碰，而這股效應恐怕會持續延燒。 <br /> <br /> TVBS記者戴元利：「內湖交11是內湖區最具指標性的捷運共構案，不過由於涉及不當徵收，監察院曾經在2013年11月對北市府提出糾正案。」 <br /> <br /> 位在十字路口、交通便利，由潤泰集團打造的內湖站「交11」，低樓層是商場，樓上還有小坪數空間，目前接近完工，即將遞件、申請使用執照，其他包括蘆洲站的「希望城市」，辛亥站的「敦南捷境」，三大案總銷金額約280億，都屬於接近完工的捷運共構案，但有了美河市當前車之鑑，市府權益分配比絕不能吃虧，因此就算建案蓋好也不能銷售，就怕變成蚊子館、建商進退兩難。 <br /> <br /> 捷運局聯合開發處處長李政安：「這跟新舊(市長)無關，是已經決定，就是權益分配已經確定的方案，然後我們跟他(建商)談，我們提的他不能接受，他提的我們不能接受，還在協商當中。」 <br /> <br /> 住展雜誌研發經理何世昌：「卡在這裡對建商來講會是一種營運損失，因為他每天都是要燒錢，(不過)建商跟市政府都是因禍得福，因為那時候沒有賣，拖到現在反而價格更高，其實他們都是獲利的，所以現在他們也沒有很急。」 <br /> <br /> 柯文哲上任後像這類大型開發案，權益分配怎麼談，將是外界關注焦點，捷運局指出，從建商取得建照之後，市府會進行鑑價，提出協商方案，等市長同意就會跟建商進行協商，目前蘆洲站、辛亥站已進行到權益分配比談判階段，但市府、建商共識並不大，至於內湖交11的權益分配比，得等市長同意才能談，屆時柯文哲和潤泰集團董座尹衍樑，勢必有一番交手。 <br /> <br /> 住展雜誌研發經理何世昌：「郝市長那時候的方案，那他不接受這個方案的話，就要重新再跑一次流程，再請估價師估價，然後估完價之後再去談分配比例，可是這樣流程會拖得很長。」 <br /> <br /> 捷運局聯合開發處處長李政安：「(建商)他提一個比例，欸，到了民國100年才蓋，那中間房地產漲那麼多，難道我要照舊的比例給他嗎，不可能的嘛，這個房地產上漲的價值是全民所享，也不是(建商)他努力來的啊。」 <br /> <br /> 聯合開發案收益是彌補捷運虧損的主要來源，如果權益分配比的問題不盡快解決，建商倒楣，市府也不會佔到便宜。 <br /> <br /> <img border="0" height="480" src="img/FILE_DB/newsphoto/james0125@tvbs.com.tw/201501/20150123232924374.jpg" width="640px" /> <br /> <br /> <img border="0" height="480" src="img/FILE_DB/newsphoto/james0125@tvbs.com.tw/201501/20150123232927255.jpg" width="640px" /> <br /> <br /> <img border="0" height="480" src="img/FILE_DB/newsphoto/james0125@tvbs.com.tw/201501/20150123232921153.jpg" width="640px" /> </body> </html>
市府損失百億！ 檢調搜索北捷約談10人
位在新北市新店小碧潭捷運站的捷運共構住宅美河市，爆發弊案，檢調查出，台北市捷運局聯合開發處前處長高嘉濃，在跟建商聯合開發案，權益分配過程中，涉嫌竄改土地鑑價資料，結果建商日後賣房子獲利，少給市政府100億元，而且當時建商日勝生，只規劃5層樓700人住，事後卻暴增到2180戶，檢調上午兵分五路搜索，依偽造文書、圖利等罪嫌，約談關係人共十人到案，目前高嘉濃已在晚間移送北檢複訊。</p>
捷運聯開案授權不清？ 法務部示警
台北捷運聯合開發住宅爭議再起，法務部認為開發之後土地轉移給私人，牽涉到人民財產權，必須有明確的授權，相關法令規範不夠完整，恐怕有違憲的疑慮，但台北市政府同樣翻出法務部另一份公文，表示相關授權，尊重北市府的解釋、不受土地法限制，法務部兩份公文有矛盾，聯合開發案的住戶覺得很突兀、擔心會影響他們的權益，台北市83起共構案，牽涉很廣。</p>