最離譜超速罰單！Focus ST被測出703公里　網：造出火箭

近期台灣因內政部重新檢討測速照相設置標準，以及政府針對雷射防護罩祭出取締措施，再度讓測速執法成為車友熱議焦點。就在不少網友討論測速設備是否夠精準時，一起發生在2020年的義大利「超速烏龍罰單」事件也再次被翻出，引發網友熱烈轉傳。當時一輛Ford Focus ST竟被測速照相認定以時速703公里狂飆，不僅刷新全球量產車紀錄，更讓不少車迷笑稱：「原來Focus ST才是真正的地表最速神車！」

保養一次能買進口車！AMG One「跑185公里」燒天價維護費

被視為近年最瘋狂道路版F1超跑之一的Mercedes-AMG One，向來以難養、難開、難生產聞名，但現在外界才真正見識到，它到底有多「燒錢」。近日一輛即將登上RM Sotheby’s拍賣會的AMG One，引起車壇高度關注。原因不只是它全球唯一的特殊綠色塗裝，而是這輛車明明只開了185公里，第一次原廠保養竟然就花了超過4.4萬美元，折合新台幣約133萬元，幾乎可以直接買一台全新入門進口車。

經典橘色回歸！Range Rover Sport推20週年特仕版　限量開賣

在豪華SUV市場持續演進的脈絡中，Range Rover Sport迎來誕生20週年的重要里程碑，為此，Land Rover正式推出限量紀念車型「TWENTY Edition」，不僅以專屬設計與高規格配備致敬過去兩個世代的發展軌跡，也再次強調其在性能與豪華之間取得平衡的品牌核心價值，所推出的TWENTY Edition，從設計語彙、動力配置到歷史傳承皆全面深化，象徵Range Rover Sport自2000年代初問世以來，從市場試探之作蛻變為全球豪華性能SUV代表的完整進化歷程。Range Rover Sport的誕生，最早可追溯至2004年發表的Range Stormer Concept，作為品牌首款概念車，Stormer以鮮明橘色塗裝與強烈運動化設計震撼市場，最終促成量產車型於2005年問世，並成為Range Rover家族首款衍生車型。當時，Land Rover押注於性能導向SUV市場，這項策略雖帶有風險，但結果證明極為成功，首代車型在2005至2013年間即創下超過40萬輛銷售成績，隨著第二代車型問世，累積銷量更於2021年前突破百萬輛門檻，奠定其全球豪華SUV市場的重要地位。歷經三個世代演進，Range Rover Sport在設計上逐步由早期強調肌肉感與性能導向，轉化為當代所謂「極簡奢華」（reductive luxury）的代表。初代車型承襲Stormer概念車的剛猛姿態，第二代則導入更流線的輪廓與鋁合金架構，進一步降低車重並提升動態表現，同時也讓整體設計更為精緻洗鍊，到了現行第三代，則以乾淨俐落的車身曲面與緊湊比例，呈現兼具運動感與品牌辨識度的現代風格。在20年的發展過程中，Range Rover Sport透過多項極限挑戰建立其性能象徵地位，包括2013年於美國Pikes Peak登山賽創下量產SUV紀錄，以及成功征服中國天門山999階石階，在最高達45度坡度與低抓地力條件下展現優異循跡與控制能力。此外，車系亦曾完成沙烏地阿拉伯Empty Quarter沙漠800公里最速紀錄，以及於冰島Kárahnjúkar水壩逆流攀升193公尺的壯舉，這些實績不僅展現其越野能力，也體現其結合性能與科技的全面實力。

只限10人！Nevera R創辦人版秒殺　車主直通Rimac決策圈

來自克羅埃西亞的電動超跑品牌Rimac近日正式揭露Nevera R Founder’s Edition創辦人限量版的完整細節，這款車不只是Nevera R的極致延伸，更是一項僅限全球10位人士參與的專屬體驗計畫。Rimac強調，這並非單純的限量特仕車，而是一段深入品牌核心、參與未來發展的長期旅程，該車型於今年稍早以私人方式向既有客戶公布，所有10個名額在一週內即全數配額完畢，再次證明頂級買家對電動超跑的接受度與渴望程度。Nevera R Founder’s Edition的體驗，從車輛設定階段就已與傳統豪華車購車流程劃清界線，每一位創辦人俱樂部成員都將受邀前往位於札格瑞布的Rimac總部園區，由創辦人兼執行長Mate Rimac本人，攜手設計總監Frank Heyl與其設計團隊，親自主持一對一的專屬設定會議，透過V-RED即時視覺化軟體，車主可在現場即時調整車色、材質與表面處理細節，所見即所得，完整打造專屬於自己的Nevera R。Rimac明確指出，Founder’s Edition真正的價值並不只存在於車輛本身，而在於其所開啟的權限，只要仍擁有該車，這10位Founder’s Club成員將可優先受邀參與新車與技術預覽、性能展示與破紀錄實測活動，並獲得一張專屬公司識別卡，可直接進出Bugatti Rimac總部。此外，車主還能參與與Mate Rimac及核心團隊的策略討論，甚至對未來車款的研發方向提出意見，等同直接進入Rimac的決策與研發核心圈層，相關福利細節仍有部分未對外公開，僅限創辦人俱樂部成員知情。

Elroq產量破十萬！Škoda純電SUV熱銷全歐　成市場焦點

Škoda於2025年迎來重要里程碑，品牌全新純電跨界Elroq自年初投入量產以來，在不到十二個月的時間內成功完成第十萬輛下線，展現出市場對該車系的強烈需求與高度肯定，這輛具有紀念意義的車型是一部以Mamba Green車色塗裝的Elroq RS，象徵該系列中的高性能旗艦版本，也彰顯Škoda於純電運動化領域的企圖心。Škoda表示，Elroq為品牌首款採用全新Modern Solid設計語彙的量產車型，並於Mladá Boleslav工廠的彈性產線製造，這條產線同時負責生產純電Enyaq與採用MQB平台的Octavia，能夠在同一生產線上同時製造電動車和燃油車，讓原廠能迅速因應全球市場需求變化。Škoda Auto董事會生產與物流部門成員Andreas Dick強調，Elroq能在一年內達到十萬輛產量，反映出團隊的嚴謹籌備與生產流程的調整成效，同時也證明來自Mladá Boleslav的產品品質已獲得廣大市場與客戶的充分肯定，他指出：「彈性化產線讓電動車和燃油車能共同生產，對品牌快速回應市場波動而言具有關鍵價值。」從2025年前三季的銷售成績來看，Elroq已成為歐洲純電市場中的關鍵角色，Škoda在此期間共交付近十二萬輛純電車，其中Elroq位居歐洲純電車銷售第二名，Enyaq則位居第六，兩款車均進入前十大，Elroq在捷克、丹麥與斯洛伐克穩居純電車銷售冠軍，在奧地利、荷蘭與瑞士也名列前三，顯示其在各市場中均擁有穩定且廣泛的吸引力。

Roadster開發進度曝光！馬斯克曝2026亮相　量產要再等

有望成為全球最速量產車的Tesla Roadster，即便量產時間一再延宕，原廠高層仍表態新車會在今年底前如期發表。不過，此言似乎與執行長馬斯克一言有所出入，近日在美國舉行的特斯拉股東大會上，馬斯克透露Roadster要到明年才會亮相，時間預估落在4月左右。也就是說，Roadster正式量產模樣要到2026年要到春季才會亮相，實際投產可能要到2027年。

最後一台GT-R交車　日產「R35」華麗退場

日本又傳來「時代的眼淚」。傳統汽車大廠NISSAN宣布，代號「R35」的GT-R跑車已在週二(8/26)完成最後一輛的生產與交車，正式結束長達18年的銷售歷程；也代表問世超過50年的GT-R車款走入幕後。不過，日產社長表示，R35世代不會是GT-R的告別作，車廠仍有推出新世代的計畫；也因此向車迷喊話，請耐心等待更好的GT-R回歸。

誠萬汽車正式取得AC Cars台灣總代理 復刻經典進軍台灣獨領風潮

超越百年歷史的英國獨立汽車品牌 AC Cars，由誠萬汽車正式取得台灣總代理權，預計於2025年第二季開幕全新展示暨服務中心，替台灣層峰市場注入嶄新動力； AC Cars於1901年由創辦人Weller 兄弟在英國倫敦成立，隨時代更迭，AC Cars打造多款深植人心的傳奇車款，包含50年代推出富有時代美學的上空跑車 AC Ace、60年代隨之衍生推出的 AC Cobra 更是膾炙人口的夢幻逸品，最高可輸出500匹馬力曾獲當時最速量產車的頭銜，望洋莫及的性能與歷久不衰的外觀設計，成就品牌獨有的特色與精髓。

滿足對速度的渴望！萬里長征美國鹽湖城！ 【SYM-70周年鹽湖城挑戰計劃】

征服上海國際賽道！保時捷Taycan再奪「最速量產車」頭銜

Porsche Taycan Turbo GT奪上海國際賽道「最速量產車」頭銜！繼在德國紐柏林 (Nürburgring) 北環賽道、美國加州Laguna Seca賽道創下紀錄後，Taycan Turbo GT再度前往中國上海國際賽車場進行衝圈測試，而Taycan Turbo GT穿上了Weissach Package套件，憑藉著優異性能成功創下2分11秒28的圈速紀錄。這不僅是這輛電動跑車的全新創舉，更是上海賽道首個官方認證的圈速紀錄。

維修費近2千萬！陸女擦撞「瑞典豪車」慘了　車主澄清賠償金額

8月12日晚間，對岸發生一起驚人車禍。一名女子駕駛著白色別克掀背車，準備從旁邊路肩切入至中間車道，沒想到疑似未注意車旁狀況，竟直接撞上了後方駛來的天價神獸Koenigsegg Agera R，造成車輛前方葉子板、前保險桿側邊些微刮傷。而Agera R在中國的官方建議售價為2,650萬人民幣（換算新台幣1.2億元），網路上就謠傳女車主需要負擔高達406萬人民幣（約新台幣1,834萬）的車損，引爆對岸網友討論。8月12日晚間，一名女子駕駛疑為Buick Excelle XT的掀背車行駛在道路側邊，結果在變換車道期間，意外撞上後方駛來的瑞典超跑Agera R。所幸兩輛車車速並不快，沒有人員傷亡，僅造成Excelle XT小部分車損，以及Agera R右側葉子板、前保險桿右側有些許刮痕、掉漆。據Agera R車主所述，自己當天是為了去找弟弟喝咖啡，沒想到卻在路上遇上車禍。Agera R要價不斐，新車2,650萬人民幣（換算新台幣1.2億元）的天價遭撞也掀起不小討論。對此，微博上就謠傳Agera R的車損在短短一天已經出爐，維修金額高達406萬人民幣（約新台幣1,834萬），掀背車女駕駛經由保險公司負擔300萬人民幣（新台幣1,355萬）後，自己還須負擔106萬人民幣（約新台幣479萬），Agera R也將送回瑞典Koenigsegg原廠維修。不過，事後名為沙特龍的Agera R車主在受訪中闢謠，透露車禍發生當下就將車輛交由助理處理，目前車損金額也還在判斷當中，沒有網路上提到的金額那麼誇張。此外，沙特龍也表示對岸的修車技術已經相當成熟，愛車受損的部分也不大，不用將車輛送往瑞典修理。作為瑞典超跑中的代表作，Agera R不僅新車售價驚人，動力表現上也相當猛爆。Agera R搭載5.0升V8雙渦輪增壓引擎，能夠輸出1,156匹的最大馬力以及122.4公斤米的峰值扭力，匹配7速自手排變速箱，可以繳出2.8秒的零百加速成績，0到200km/h加速也只需要7.8秒，極速更可達440km/h。延伸閱讀：

售價硬槓特斯拉！小米電動車SU7上市半小時訂單破5萬輛

小米昨晚舉行發表會，宣布SU7純電動汽車正式上市，成為全球首家自行研發製造智慧汽車的手機大廠，在中國引發轟動。小米SU7售價人民幣21.59萬元（約新台幣96萬元）起跳，比市場預期要低。

比V12超跑還快　Rimac Nevera破「最速倒車」世界紀錄

來自於克羅埃西亞的新創電動車品牌Rimac目前不僅是Bugatti的最大股東，旗下首款量產作品Nevera更有著「最速電動車」頭銜，日前才以412km/h極速獲得金是世界紀錄認證。甚至，Nevera就連「倒著跑」都能令絕大多數的量產車款望塵莫及，以275km/h的最高倒車速度打破金氏世界紀錄，成為世界上反著跑最快的量產車款。回到Rimac的首款作品Nevera身上，這輛具有傳統中置引擎超跑身形比例，甚至是空氣力學設計的純電超跑，透過4組電動馬達，搭配120kWh動力電池組，繳出高達1,914匹馬力輸出，並具備238.6公斤米驚人馬力，克服電動車最大的問題「重量」。即使身揹超大容量的120kWh動力電池組，還是能夠繳出0-100km/h加速1.81秒、0-300km/h加速9.22秒性能表現，並只需要8.25秒就能完成四分之一英里衝刺，還在金氏世界紀錄認證下跑出412km/h急速表現，摘下世界最速電動車頭銜。

限量千台BMW！尚未交車就撞個稀巴爛　成全球首例事故

全球限量1,000輛的BMW M4 CSL，為品牌史上第3輛被賦予CSL之名的性能車，用以慶祝M GmbH成立50週年。而先前M4 CSL在御用測試車手Jörg Weidinger操駕下，於「綠色地獄」紐柏林北環賽道跑出7分20秒20最速單圈成績，榮登BMW紐北最速量產車，足見其性能強悍絕非浪得虛名！只不過，這輛速度機器還沒開始交車，沒想到日前在IG上卻出現一張疑似是M4 CSL全球首例車禍照片。

外太空也能看到的神秘賽道！　竟是保時捷純電車催生地

說到世界著名的跑道或賽道，大概沒有一條名氣勝過德國紐伯林北環Nürburgring Nordschleife賽道，畢竟號稱綠色地獄的它有太多關於賽車的精彩故事在這裡發生，而它也是各大頂尖車廠追逐世界最速的所在地。不過大家可能不知道，位在意大利南部有一座稱為Nardo的技術中心 (NTC)，在其周圍有一條長達12.5公里的Nardo Ring環形跑道，這裡除了是瑞典頂尖超跑製造商Koenigsegg CCR打破世界最速的測試場地，同時也是保時捷開發首款純電動作品Taycan的主要場地。

Chiron Super Sport 300+首批交付　噴1億等2年準車主仍樂意

許多人夢想能擁有一輛超跑，而擁有一輛「超跑之王」Bugatti更有如光年以外、遙不可及的境界，殘酷的是，夢雖然是自己的，但實現的往往卻是別人。最近地球上又有一小撮幸運兒即將獲得他們等待已久的夢想---曾經的地表速度之王Bugatti Chiron Super Sport 300+，該車首批8輛將下線交付，這是一款全球限量30部、稅前售價350萬歐元（約合1.13億台幣）的車中極品，儘管漫長的交車等待時間達2年，但準車主依舊是甘心樂意、耐心等候。