清明連假蘇花改嚴重大塞車。宜蘭代理縣長陳金德今天說，這條道路當初是迎合各方要求興建下的「畸形產物」，交通部應闢建東澳至南澳隧道，國5也應銜接蘇花改，改善運能。
清明連假首日，蘇花改蘇澳到東澳嚴重大塞車，當天南下車流超過1萬7000輛次，創今年開通以來紀錄，同日替代道路的台9丁線蘇花公路也有7000多輛次，這兩條路線最後到東澳更匯流一個車道，道路上幾乎成為停車場，民怨四起。
陳金德上午受訪時說，宜花之間的交通改善從當初的蘇花高，後來變為雙向各只有單線道的蘇花改。過程中，它滿足很多人和很多意見，卻無法滿足東部民眾對交通的需求，又要滿足環保生態界，上面有很多公公婆婆，根本就是迎合各方要求與折衷興建下的「畸形產物」。
陳金德認為，東澳到南澳間現階段沒納入蘇花改工程的蘇花公路，應開挖新隧道，現在蘇花改蘇澳到東澳也應改為兩線道，並提高現有60公里速限。
此外，國道5號也應直接銜接蘇花改，唯有提升運能才能解決相關塞車問題，強烈呼籲交通部正視此事。（中央社）
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