公路總局明年將編列31億罰款預算，被立委質疑太少，應該再提高1-3成，就怕公家單位濫編，年年達標當績效獎金，只是部分民眾就憂心，警方近期是否會為了達標加強取締，外加規費收入，也從原先43億預算再多編1億。
超速、酒駕、交通違規，往後警方是否要嚴格從辦。
記者劉家耀：「明年度公路總局罰金罰鍰預算高達30幾億，部分民眾就憂心，像這樣子違規亂停車，警方之後會加強取締開單。」
罰鍰罰金編列預算，明年31億，有立委喊出罰款收入要再增1-3成，就因近年預算實在編太低。
民進黨立委鄭運鵬：「歲入的部分，政府有個壞習慣，就是歲入短編、歲出超編，他告訴你我要很多錢，那其實他花不了那麼多。」
從102年開始，罰金罰鍰預算編列每年全超標，光105年就超過140%，來到最高，今年原先預算31.7億，但截止9月，公路總局就實收超過25億，明年預算立委提案，再增3億不為過。
民進黨立委鄭運鵬：「短編他會造成自己壓力比較小，好像說你告訴立法院，或是上級長官說你看當初預計罰款收入是這些，我們達標還超標好像績效很好。」
立委強調預算增列，可防公家機關年年達標，當績效獎金，但就怕民眾有被搶錢感覺，交通部決定不增列，只是原先規費預算的43億確定要再增收1億，汽車檢驗費每次450元，換行照費一次200，
至於小轎車與休旅車牌照稅，60元到100元區間，是否通通都要漲。
公路總局監理組企劃科長楊聰賢：「整個規費的項目，單項收入我們並沒有增加，就是說你今天講驗車費，規費我們舉個例子來說，像驗車費450，那我們還是只會收450。」
強調沒有要漲規費，不會多收罰金，就怕被誤解，政府把民眾當成提款機。
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