六都交通論壇今天下午在台北市舉辦，北市交通局簡報2017世大運進行交通規劃案時表示，跨單位與縣市協調、尖峰時間交通壅塞、降低交通衝擊，是困難也是挑戰。
2017六都交通論壇下午在台北交通資訊中心舉辦，台北、新北、桃園、台中、台南及高雄的交通局官員均與會，現場除了分享智慧運輸外，也就近年來的大型燈會、博覽會等活動做個案分析。
由於2017世界大學運動會將至，且賽事、選手村、開閉幕式地點均分散在北台灣5縣市各處，加上尖峰時間易壅塞，交通運輸、順暢程度是一大挑戰。
交通局技正楊靜婷簡報時舉例，選手村出發到任一場館，旅行時間不能超過60分鐘，因此除了分析高速公路、快速道路及市區道路流量數據外，原則上以「管理疏導」為主，不會設置專用道，並調整賽程避開於尖峰發車。
楊靜婷表示，遇到最大的困難就是「跨單位、跨縣市協調」，因為7月底完成報名後，才能安排車輛數、發車時間。「尖峰時間的交通壅塞問題」及「兼顧賽事需求並盡量降低交通衝擊」，也是一大挑戰。
她說，也會在桃園國際機場、台北松山機場的「管制區」及「入境大廳」設置世大運專屬的通關、迎賓櫃檯，以利選手、貴賓方便抵離境。(中央社)
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