號稱「類捷運」台北市5條新版幹線公車，今天(5日)正式上路，雖然因為是從既有的5條公車路線直接改名轉型，讓通勤族有點不習慣，但尖峰時間4到6分鐘就有一班，方便度提升，加上一小時內持電子票證，轉乘一班公車或捷運能減免8元，北市交通局也預估能衝高10%轉乘率。
記者錢麗如：「類捷運幹線公車正式上路，而因為是從既有公車直接改名轉型，像是518就改名成為民生幹線。」
5條類捷運幹線公車，7月同時上線！除了518民生幹線，還有263改為仁愛幹線，原本的285也變成敦化幹線，以及287變身內湖幹線，至於642則是松江新生幹線，行駛路線不變。
只是雖然新版幹線公車，有著全新LED顯示器更顯眼，並且在旁邊標示原有路線號碼；但是看看公車站牌上，熟悉的數字不見了，還是讓通勤族好不習慣。
通勤族：「要搭518，我剛好像看到它過去，它說那個路線換了它的名字，因為之前都是518而已，民生幹線好像字比較大，然後518比較小，會遲疑一下。」
習慣還得慢慢調整，不過新版幹線公車班次更密集，平日尖峰時間4到6分鐘就一班，離峰最久等10分鐘也有，等車時間縮短方便度提升。
通勤族：「等公車的時間有比較快，因為大概這個時間都等到10幾分鐘。」
北市公運處大眾科科長廖苑伶：「雙向轉乘一個小時內持電子票證都有半價優惠，初步的估計是希望能夠提高一成的轉乘率。」
從運量大的路線下手衝高轉乘率，不論是幹線公車相互轉乘，或轉乘一般公車、還有捷運，都能減免優惠8元，某些交會路口還設置專屬導覽告示；北市府也預計明年年底，16條路線能全上線，要以新版幹線串連交通點線面。
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