台北市路邊車位全面收費後,讓收費員也忙翻了,因為車格數量變多,所以每個收費員負責的區域也變大,但開完一圈的時間沒有增加,一樣只有半小時,如果慢了或是偷懶一小時後再來補蓋,收費員都會被停管處開罰,而收費員原本每天1千多元的開單抽成,也因為停車率降低最後沒有增加。
半小時到了,收費員準時來開單,車格收費新制上路後,收費員這下忙翻了,收費員馬不停蹄穿梭在巷道,拿著設備一台一台登記,因為負責的車位從原本100格左右多出快50格,但巡視時間一樣只有半小時,更別說轄區還變大了,以這位鄭先生來說除了原本負責的富錦街和民生東路巷道四條路段,現在又多了兩條巷弄,但這回巡了一圈竟然只花了一半時間,因為佔位車變少了。
記者:「這個路段你有沒有算過一天可以開多少單?」收費員鄭先生:「應該1千多張吧。」
每張單、每一格戳記,收費員都能獲得1元抽成,原本以為格數多了收入會增加,但新制上路,路上車位難得空蕩蕩,開單數量反而銳減,再看另一位董大哥轄區也從富錦街主線延伸到民權公園附近巷弄,32分內好不容易跑完1百多個車位,但腳步還不能停。
收費員董先生:「你停的話,萬一被查到的話就出事了。」
準時蓋章一格都不能少,如果被民眾抓包一小時後才來補蓋,收費員會被停管處每張罰300元,停管處表示目前已和負責廠商協調加派人力執行,而停車收費新制也意外揭露了收費員的工作圈。
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