馬英九總統日前接見「近代工程技術研討會」時表示，悠遊卡目前發行4900萬張，他過去離開台北市長職位時，只有800多萬張，後來連勝文擔任悠遊卡公司董事長後，推陳出新弄得非常不一樣，目前悠遊卡除了捷運、公車、停車場以外，很多公共場合都可以用。
馬英九表示過去念書、工作時，在美國紐約住了2年半，當時覺得紐約地鐵世界第一；但擔任台北市長後，有一次紐約市議員來台北，看了台北市的地鐵後跟他座談，當時台北市剛推行悠遊卡，但紐約還是在使用紙卡車票。
馬英九說，現行悠遊卡有多種用途，目前發行了超過4900萬張；但他離開台北市長職位時，只有800多萬張，後來連勝文擔任悠遊卡公司董事長後，推陳出新，「弄得非常不一樣」。馬還說，悠遊卡除了捷運、公車、停車場以外，很多公共場合都可以用；現在正在跟新加坡及香港討論，是否可延伸到當地使用。
日前台北市長郝龍斌為連勝文助講時也曾經表示，連勝文擔任悠遊卡公司董事長期間，成功讓悠遊卡從陽春的交通票卡轉型成為小額現金卡，發卡量從百萬到現在的千萬，讚許連勝文有和民意代表溝通協調的能力，同時也了解企業與民間的脈動，未來入主市府必能延續市政建設。
悠遊卡公司在2000年創立，原先叫做「台北智慧卡票證公司」，在2008年才更名。連勝文在2008年9月時應郝龍斌之邀擔任董事長，當時正值全球金融危機，導致多間金融機構倒閉或被政府接管，引發經濟衰退。連接手後，得知公司當時財政有困難，還捐出半薪給員工當獎金，也大力推動小額付費，使電子票證晉升成電子錢包，功不可沒。
◎以上資料由連勝文競選總部提供
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