為因應明年調降關稅貨物稅，有一家百萬名車車商不但全面降價，還首度引進百萬柴油名車。
流線感強的外型，配上強而有力的引擎，這就是國際知名車商首次對台灣進口的柴油車。
這家車商的柴油車，之所以首次進口台灣，是因為以往對中油的柴油品質存有疑慮，認為台灣的柴油含硫量太多，會對汽車引擎造成影響，現在因為中油已經調整硫的含量，車商才也放心把柴油車引進台灣，而且在價格上也做了調整。
車商代表：「在全球各地，尤其在歐洲市場，一般來說汽油車型跟柴油車型的價差，都在15%到20%左右，(台灣柴油車)主要價格跟汽油車型的價格比較起來，差價幅度大概只有10%左右。」
雖然國內買比在歐洲國家柴油名車，還便宜了5%，但算一算，像這款520D，就要價220萬，另一款320D雖然便宜一點，但也要195萬。業者也預期，這幾款柴油名車的進口，將會掀起各個車商的柴油車大戰。
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