追蹤這起令人心碎的飛安意外。空軍兩名殉職的中校飛官，過俊男與盧季佑，兩人飛T-34的時數都破2千個小時，經驗相當老道。意外發生後，同袍心痛發文悼念，總統賴清德也表達最深的哀悼，感謝兩位英雄為國家的犧牲奉獻。國防部指出，當時正在執行「模擬發動機失效」的考核任務，而這項訓練極度考驗將高度轉換為能量的精準操作，若進場高度拿捏不佳就有極高風險。
2飛官T-34時數皆破2千 同袍悲痛發文悼念
照片中比出讚，最右邊的正是這次殉職的飛官之一過俊男中校。今年46歲，空軍官校93年班，飛行T-34時數達2172小時，他的離世讓同學相當不捨。 過俊男的同學姜士偉在臉書寫下：「當一個空軍官校生，這輩子最怕的新聞就新聞一出來，總是希望出現的名字不是自己認識的。雖然自私，但不是每次都能如願。多了一個每天要思念的人，相信每個同學都會想你的。」字裡行間流露滿滿不捨。 至於另一名飛行員盧季佑中校，貼出旅遊照看起來相當陽光。今年41歲，空軍官校97年班，飛T-34時數同樣破2千小時，已婚並育有1子1女。
總統悲痛致哀 國防部：當時正執行模擬發動機失效
總統賴清德對此表示：「面對突如其來的噩耗，我內心非常悲痛，也非常不捨。我要代表國家向兩位英雄飛官表達感謝，也向家屬傳達最誠摯的哀悼之意。」總統指出，已要求國防部組專案小組，盡速查明失事原因。 據悉，2日早上是執行飛行考核任務，由盧季佑作為主任教官坐在前座，過俊男為督察科考核官坐在後座，實施對盧季佑的考核架次。國防部發言人孫立方表示：「執行的科目初步了解，是模擬發動機失效。」
「模擬發動機失效」極具挑戰 專家：遇突發狀況壓力大
所謂的模擬發動機失效訓練，就是模擬飛機失去動力後，飛行員得把「高度當成能量」。以T-34來說，依序通過高關、低關、基本關鍵點，期間須持續確認速度、高度、起落架與襟翼狀態，最後目標是要在跑道前三分之一落地，避免進場過高、過低，或落地太晚導致衝出跑道。 前空軍官校飛行教官于晧瑋分析：「匪夷所思的是，因為都是很資深的教官，這個航線他大概飛上百次千百次可能都有了。可能就是他們在做這個航線的時候，又不幸碰到發動機失效。對，就算是很有經驗的飛行員，這瞬間都是個很大的壓力。」 兩位飛官經驗老道卻不幸殉職，究竟是什麼原因導致意外，仍待軍方專案小組好好釐清。
