近來也開始隨同雷虎小組到各地演出的F-16單機演出，也獲得許多觀眾喝采，駕駛F-16表演特技，必須克服空間迷象，更得有強壯體能，應付比自己體重9倍重的衝擊；我們也訪問到全國唯一能駕駛F-16展現特技的飛行教官，周立昌。
不管是急速爬升，還是急速下降，這樣的戰鬥機特技飛行，都充分展現了F-16的優異性能；要在天空中不斷翻轉，考驗飛行員的技術，更難的是所謂的「空間迷象」，也就是說，當飛行員在空中不斷翻滾，很可能會一時間搞不清楚哪邊是地面，哪邊是天空，這一瞬間可能就會發生意外，不過最難的，是這個動作。
要在低空小空域轉圈圈，飛行員要承受9G的壓力，也就是自己體重9倍的力道，這樣一趟飛行下來，很可能全身上下的微血管都可能會出血，所以飛行員要不斷增加重量訓練。F-16飛行教官周立昌：「頭部的重量大概5公斤，在9個G的情況下，大概就是承受45公斤的力量，相對就要靠平常重量訓練。」
他是周立昌，目前空軍唯一能做特技飛行的教官。周立昌：「低空飛行的話，就要掌握所有的交互檢查，要更縝密。」
特技飛行比作戰難度更高，因為他得對飛機性能瞭若指掌，更得在瞬間判斷要做到這一部，背後可是有好多訓練，要克服空間迷象，就得接受這樣的翻滾訓練，這樣轉個幾分鐘，要不暈頭轉向，不知道要練習多久；在模擬機上練習，嘗試作各種危險飛行，訓練時數也完全不能打折，這些都只是進階課程，要成為一位翱翔天際的特技飛行教官，除了技術還要有足夠的勇氣、體力，和過人的意志力。
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