行政院長卓榮泰28日宣布，高鐵南延屏東確定採「高雄案」，等於推翻今年一月，前行政院長蘇貞昌拍板的「左營案」，掀起綠營派系問題，也被質疑是否藉由高鐵案，來替被欽點的空降高雄市長人選潘孟安，提前搭好舞台。
行政院長卓榮泰這宣布，等於喊卡前行政院長蘇貞昌，任內核定的「左營案」，難道，總統又卡蘇了嗎？
民進黨立委(新系)賴瑞隆：「南高雄包含亞洲新灣區，包括機場更加便利，包括周邊的一些發展更加快速。」
民進黨立委(正國會)林岱樺：「高雄優先市民便利，區域均衡發展為考量，這是民眾所期待的。」
至於市長陳其邁話說的保守，重申技術可行、衝擊最小、有利高雄城市長遠規畫，就支持高雄方案。因為攤開高鐵南延屏東，原本的左營方案，路線長度較短為17.5公里，經費約619億元，對比高雄方案，經費約1275億元，增加快兩倍，而且面臨沿途沿線拆遷問題，不只花費的錢更多，也等於過去五年花費億元的評估經費，放水流，這也讓不少聲音指責，蘇貞昌做出錯誤政策。
前行政院長蘇貞昌發言人 丁怡銘：「現在的評估跟過去的評估團隊都是一樣的，那獲利的就只有高雄市民跟屏東縣民，無論賴政府或者是蔡政府，都一樣尊重專業，我覺得扯到派系問題，就有一點扯太遠了。」
立委(國)柯志恩：「包括拆遷戶要非常的多，還有包括經費要增高非常的多，為什麼現在都不是問題？」
要說的是藍營立場沒有變過。
