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北捷喊「漲票價時間問題」 蔣盼中央給優惠

記者 楊沛緰 / 攝影 劉立宸 報導
發佈時間:2024/11/04 17:56
最後更新時間:2024/11/04 20:23

台北捷運近三年來成本暴增,尤其電價成本增加約14億元,讓北捷總經理坦言,漲票價只是時間問題而已,現階段先以縮減優惠為主。台北市長蔣萬安今天(4日)也再喊話中央,應該給北捷電價優惠方案。

圖/TVBS

 
記者 楊沛緰:「台北捷運依照路程長短距離,票價落在20到65元左右,不過因應電費成本增加,以後搭乘每一趟恐怕都會調漲。」

尤其北捷總經理黃清信說漲價只是時間問題,就是因為台北捷運近年增加14億元電價成本,薪資調漲也增加約7億元,若讓乘客每人平均分攤,多出的21億元的營運成本,每人次需多支付約3元。

民眾:「(漲大概3塊左右),那還好不要超過10塊就好了。」

 
民眾:「用電成本增加不然就是什麼增加,可是薪水都不增加,然後什麼都一直增加,可是還是得用啊。」

台北市議員(民) 顏若芳:「希望說北捷漲票價這件事情,緩一緩那賺錢的部分,是不是能夠拿來補貼。」

北捷可能先從縮減優惠開始,強調持續推廣副業,避免直接漲價。

北捷公關中心主任 凌啟堯:「是否調整優惠部分,會參考國內其他同業如桃捷、高捷等做法。」

台北市長 蔣萬安:「接下來我還是希望中央,包含經濟部在內,對於大眾運輸工具,特別捷運公司所經營的捷運給予優惠專案,我想才能夠減輕營運的負擔。」

蔣萬安再向中央喊話,因為用電成本大增,大眾運輸業喘不過氣,新北捷運則說,本次電價調漲將造成年增約2400萬費用,對於財務永續經營有一定影響,票價議題還有待達成共識,但如果票價調漲只是早晚而已,也有乘客擔心,TPASS通勤月票難道也會影響。

台北市交通局長 謝銘鴻:「這樣核定計畫的價格,基本上不會在短期內做任何改變,(如果)會增加的話,我想我們還是會四個市,還有包括中央政府,還是會研擬一個方案(讓民眾)希望負擔最低為原則。」

 
交通局承諾1200月票,短時間不會變動,以鼓勵大眾運輸為主軸。


 

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#台北捷運#電價#漲價#優惠#營運成本

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