今年六月和九月，接連發生了陸籍人士隻身駕駛快艇，闖進我國河口以及灘岸。兩位陸籍男子無懼遣返，來台後高調就逮的行為，看在中共軍情專家眼裡，絕非偶然，認為是受領任務、計畫性分散試探台灣的海防死角的機率，相當高。
前憲兵特勤隊教官陳重光：「可能就是說利用少量的一些，這個補給的裝備，將一個比如說一個排，或是一個隊的裝備，分散的來引進到我們的國內，或者台灣的某一個定點，大量的裝備一次裝載的話，可能就會發現到他們的企圖。」
分散來台潛伏再伺機而動，循正常國門管道入境，應該難以達成。
今年端午中秋兩次佳節前，都有不速之客犯險渡海，但來台理由，不論是嚮往民主自由還是躲債，都無法說服軍職出身的一干專家們。
淡江大學整戰中心研究員楊太源：「他們也都知道現在兩岸來講，只要你偷渡到台灣來被抓到，基本上判完刑坐完牢你還是要送遣返，那不是只有台灣可以偷渡，如果你真的想要偷渡可能歐洲美洲，其實在中國大陸來講，偷渡的管道也非常多，甚至東南亞國家，所以為什麼要過來，我覺得其實是應該是有相關的一些任務。」
於法已經不合理，再看技術面6/8前解放軍海軍艇長阮芳勇，自稱從大陸福建寧德，隻身駕駛快艇航渡260公里抵達淡水河口，而9/14的王姓陸籍男子，更宣稱從距離林口近五百公里的浙江寧波前來，就算夏季海象穩定，船上沒有任何導航儀器要如何定位航向，學者大膽假設有後勤支援。
淡江大學整戰中心研究員楊太源：「所以他進到漁人碼頭，或是到灘岸的時候，他還可以打電話請人家幫他找海巡來，那顯然其實從這樣來看的話，很可能是從台灣海峽，過了台灣海峽中線才把他放下來，才讓他往我們這邊方向過來。」
如果是計畫性行動，事件恐怕不能視為個案。
前海軍艦長呂禮詩：「有人說可能是在探勘水文，其實水文的問題，這些船上都沒有發現裝備，最可能的也就是來測試，海巡對於海防的這一些，有關於偵蒐啊，或者是如何傳報啊，或者是是不是能夠固守的這個部分。」
灰色地帶襲擾，看似無害所以難防，倘若只消耗個人時間成本，就成功刺探我國岸際的監偵弱點或死角，情資價值難以估計。
淡江大學整戰中心研究員楊太源：「也許未來它說不定，也會用輕航機進來測試你，要看看說你雷達的高度死角在哪裡，那未來我是不是在這樣的低飛，你是很難去發現我的。」
像是中共陸航兵力，一旦能藉此避過偵蒐低空突襲，國軍現行防衛作法和能力，將備受考驗，尤其解放軍各個集團轄下都配有空中突擊旅，俗稱三蹦子的旋翼飛行器或是輕航機，對雷達來說，反射訊號強弱和快艇差別不大。
前海軍艦長呂禮詩：「錦江級上面的商用的DECCA雷達，它甚至能夠發現，漁民在海上所放置的這種，以樹葉構成的魚礁，那個魚礁它的截面積比這一個，無論是小艇或者是橡皮筏還要小，其實都可以看到，就一般搜索跟所謂的活動目標指定(模式)，就是只要那個目標有航速，無論航速高還是低，它都會顯示那個目標，但是這個MTI模式是商用雷達，導航雷達就有的。」
淡江大學整戰中心研究員楊太源：「海委會主委講說，我們要募六千個志工來協助守海防，基本上我覺得他的觀念是對的，就是代表其實你的人力有缺口，你才有相關的漏洞，當然我們講第一個，你要去強化你的情監偵以外，另外我怎麼樣透過人力，或者是我協力哪些單位，可以來幫我來把這一塊補起來。」
料敵從寬防備從嚴，近半年來海防不勝其擾，累積已久的結構性問題，或許也到了盤整時刻。
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