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五星旗風波 長榮致歉「滿滿通關密語」陸委會、外交部批中共「以商逼政」

記者 劉亭廷 / 攝影 洪復華 報導
發佈時間:2024/08/25 13:48
最後更新時間:2024/08/25 15:01

巴黎長榮桂冠酒店拒絕掛五星旗事件延燒後,長榮集團日前發布聲明致歉,並強調認同「九二共識」及「反對台獨」,全文滿滿的通關密語。而在沉寂一天後陸委會、外交部以及民進黨24日傍晚發新聞稿嚴厲譴責中共,痛批對岸以商逼政。

圖/TVBS

 
網紅vs.飯店負責人:「把我們國家的國旗能夠掛上,我們應該真的會拆掉。」

巴黎長榮桂冠酒店「五星旗事件」延燒超過一周,最新進展是長榮集團23日發聲明表達歉意,說會加強員工教育訓練,並認同「九二共識」及「反對台獨」,更提及集團創辦人張榮發,生前對於推動兩岸和平發展不遺餘力,是促進兩岸三通的推手,更曾表示自己是台灣人也是中國人,台灣獨立勢必會導致兩岸關係動盪,滿滿的通關密語!

陸委會副主委梁文傑:「中共一再用民族主義來干擾和施壓外資和台資企業,已經造成國際社會以及台灣民眾極大的反感,所謂「不允許吃共產黨飯、砸共產黨鍋」的說法就是赤裸裸的經濟威脅。」

 
外交部發言人蕭光偉:「正如同其「戰狼外交」的行徑只會引發國際社會的高度反感,並且讓自身國際形象更加惡化。」

陸委會和外交部24日傍晚譴責對岸,民進黨也隨即加入。

民進黨發言人韓瑩:「民進黨呼籲中國政府應拿出更多的自信與善意務實面對『兩岸互不隸屬』的現實與現狀,放棄各種不合規則的打壓行經。」

等了快一天才正式回應,炮口全都對準中共,執政高層似乎也在觀察如何擬出最適合的回應,但是什麼情況讓長榮突然轉向,聲明中有一段提及長榮海運訂造新船選擇在中國大陸、日本及韓國這3個造船技術名列前茅的國家訂造,長榮海運在大陸訂造的船舶已超過40艘,9月6日就有一艘世界最大2萬4000TEU(20呎櫃)的船舶在大陸滬東中華船廠交船。

財經專家黃世聰:「長榮海運他們所謂的環球線,其實很多都是台灣以後就到中國去載貨,其實中國的貨運的運輸對於長榮海運來說,非常非常之重要,應該可以說是佔營收比例是相當高的,很多人在經營(這些航線)也不是非你不可。」

成功讓長榮低頭對岸看似贏了,但恐怕無法贏得台灣2375萬人的心。

 

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