近期,俄羅斯空天軍動作頻頻,不但出動兩架Tu-160戰略轟炸機,巡弋巴倫支海和挪威海的中立水域上空,而且飛行時間超過14個小時,並派出MiG-31戰機護航;另一方面,美國國防部也公布影片,聲稱一架俄羅斯Su-35戰機在敘利亞上空以既不安全又很不專業的動作,試圖攔截美軍的F-16戰機,美國中東地區空軍指揮官,格林克維奇中將更痛批俄羅斯飛行員,就是想讓美國捲入國際事件中。
早在今年三月中旬,美軍一架MQ-9死神無人機在黑海上空,遭到俄軍Su-27戰鬥機釋放燃油,造成螺旋槳損壞墜海的事件,兩國還沒把這筆帳算清楚,沒想到,現在俄羅斯再度演出續集,舊恨加上新仇,也讓美俄心結愈來愈難解。美軍智庫蘭德公司就曾針對俄軍的行為做出分析,俄方這類非直接攻擊的舉動,被稱為脅迫性示意,意思就是向目標對象傳遞特定訊息,這個對象就是美國和北約成員,因為這些國家已經很大程度介入到俄烏衝突之中,除了向烏克蘭提供軍武援助之外,還源源不斷把俄軍部隊的動態情報送到基輔,更超過莫斯科能夠容忍的底線。
而且在芬蘭和瑞典能否加入北約的議題上,各成員國也都盡量地消弭意見分歧,也因此,芬蘭順利成為北約的第31個會員國,同時遞交申請書的瑞典,則在美國的大力支持下,預料將在七月初獲得同意。這種拉幫結派的歐洲大團結,簡直讓俄羅斯氣得跳腳,而且瑞典還邀請了美國國防部長奧斯汀登艦,出席觀禮瑞典陸戰隊的登岸演習。
另外剛成為北約成員國的芬蘭,更是在接壤俄羅斯的邊境大興土木,開始修建第一道圍牆,芬蘭邊防隊指揮官托帕寧准將也說得很直白,芬蘭之所以這麼做,就是要減少對俄羅斯邊境管制的依賴,因為過去一年,邊防隊在長達一千三百公里的邊境線上,已經查獲三十個非法偷渡點,這也為芬蘭的社會安全,帶來不確定的隱憂;加上俄羅斯又時不時,派出Tu-160戰略轟炸機,巡弋巴倫支海的中立空域,而且一飛就是14個小時,期間還會執行空中加油任務,不得不讓芬蘭有所回應。
不只在北歐,就連德國空軍也接到命令,攔截三架飛在波羅的海上空,並未開啟應答訊號的俄羅斯軍機,根據公布的照片顯示,這三架俄羅斯軍機分別是一架IL-20偵察機,和兩架護航的Su-27戰鬥機。德國空軍研判,儘管這是一次俄羅斯軍機的例行飛行任務,但是俄羅斯軍機的航行路徑,會經過並沒有空軍保護的立陶宛、拉脫維亞和愛沙尼亞三個北約盟邦的空域,加上俄國軍機又關閉了應答訊號,極有可能是在執行某項特殊任務。由此看來,俄軍飛行員的任務真的很吃重,從北歐到南歐飛個不停,只是不曉得這些飛行員,對於這種既不出聲,又要玩命的任務,心裡面的想法究竟是忙碌的忙?還是茫然的茫?
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