台灣交通亂象、車輛違停多,遭CNN認證為「行人地獄」,立法院交通委員會今(22)日審查《道路交通管理處罰條例》部分條文修正草案,針對人行道、行人穿越道、快車道等禁止臨時停車處所,恢復民眾檢舉。
根據交通部統計,2018年起台灣交通事故死亡人數攀升,2021年已經逼近3千人,今年1到9月,全國死傷交通事故件數較去年同期成長6%,交通部宣布要以每年下降5%為目標,2026年要將死亡人數降到2413人。
去年12月,立法院《道路交通管理處罰條例》修正過關後,民眾檢舉交通違規的方式縮減至46項,最常見的「紅黃線或人行道違停」不再受理,只能由警員到場處理,當初這項修法是避免檢舉魔人橫行,但並未能改善現行交通亂象,引發民怨。
在參採政院版、無黨籍立委趙正宇、藍委游毓蘭等人提出的《道交條例》第7條之1版本,交通委員會最後以再修正動議完成草案初審,增加民眾檢舉項目,包含納入未隨車攜帶臨時通行證或未依規定路線、時間行駛部分;包含橋梁、隧道、圓環、障礙物對面、人行道、行人穿越道、快車道臨時停車等禁止臨時停車的處所停車,也恢復民眾檢舉。
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