大陸考察團下午從阿里山到南投信義酒庄，承辦旅行社捨棄中二高，安排走台21線山路；2年前，大連觀光客來台旅遊，就是行經這段連續轉彎下坡路段，翻車造成6死15傷，當時公路局勘驗後，限定此路段禁止行駛大型車，為何今天踩線團還會行經這段路？安排行程的觀光局說，不知道這條路不能走；倒是風管處處長說，這條路改善了，今年初剛剛可以通行。
「注意落石」、「土石流危險」的告示牌，還豎立在台21線上，大陸踩線團成員分搭2台大型遊覽車，捨去走中二高，而是走這條新中橫公路，從阿里山到南投信義酒莊參訪。
記者：「不是有規定遊覽車不能開台21線？」 遊覽車駕駛：「可是那個路段以我們跑來講，比其他的路況還好啊。」觀光局人員：「這個路徑上一些相關的…，第一個當然(有)便利性、時間性。」
原來在2006年10月，大連的觀光客來台旅遊，遊覽車就是在台21線轉彎下坡路段翻車，造成6死15傷車禍，當時公路局在勘驗後規定，此路段禁行大型車；事隔2年，大陸踩線團竟然坐遊覽車，行經彎曲陡峭的這個路段。
記者：「從阿里山過來這段，你自己覺得走起來，會不會覺得特別崎嶇？」大陸踩線團團長范貴山：「還可以吧，因為在大陸也有這種很彎曲的路，也有。」
記者：「你走過好幾次？」大陸踩線團領隊葛興光：「對，我走過好幾次，我到台灣已經走過很多次了。」
過去2年，台21線127公里到147公里最危險的髮夾彎路段，公路總局沿路都豎立許多禁止行大型車的公告，現在遊覽車可以走了嗎？風管處處長曾國基：「在去年12月改善完成，在96年12月30日經過勘查，已經符合行駛大客車的條件。」
公路局聲稱路段改善、截彎取直，現在遊覽車可以通行了，大陸踩線團成員這回來台，又走同樣的路，難免讓人替他們捏把冷汗。
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