我國最新型的F-16V戰機發生起飛座艙罩飛脫的飛安事故，空軍已經成立專案調查，據了解上尉飛官已經停飛接受調查，空軍不排除人為因素，前飛官也透露誤觸按鈕可能性低，比較有可能是座艙罩沒關好。
兩年多前，洛馬公司首度在台北航太展秀出F-16V飛行模擬器，這回我空軍F-16座艙罩飛脫，空軍不排除是人為操縱因素，據了解這名上尉飛行官飛行時數500多小時，因此停飛接受調查，但若真的是人為，前飛官點出幾種可能。
前空軍副司令張延廷：「這個手勢是抓到，一個是油門，一個是駕駛桿，沒有時間去觸動，左前方的座艙罩彈射手柄，應該是不會。」
前飛官用動作演示，簡單來說，起飛階段，兩手都很忙，再用F16機艙內示意圖來看，T型黃色拉桿，正是緊急座艙罩拋棄鈕，和左手油門明顯有些距離，要誤觸可能性極低，那難道是艙門並未密合?
前空軍副司令張延廷：「先前的座艙罩到底有沒有確實氣密關妥，我認為他有必要這方面要加強檢查。」
專家分析，或許艙門並未緊閉，起飛風壓太大才會被吹飛，這可能性最高。
前空軍副司令張延廷：「(座艙罩關閉)警告燈熄滅，還要拿雙手頂一下座艙罩，試試看座艙罩有沒有關妥，你如果一推推開了，座艙罩並沒有完完全全關妥。」
或許像這樣多點檢查動作，就能避免意外發生，但真正原因為何，也只能等空軍給交代。
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