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  • 20
  • Oct
  • 2020

高雄輕軌爭議路段 陳其邁:最快3週後復工

時間圖示2020/10/20 18:05
(圖/TVBS) 高雄輕軌爭議路段 陳其邁:最快3週後復工
(圖/TVBS)

高雄輕軌爭議路段何時復工成為近來議會最關切議題,市長陳其邁今天指出,市府在解決問題後就會讓輕軌趕快復工,相關交通動態模擬大概3週後會有結果,最快3週依程序復工。

高雄環狀輕軌全長22.1公里,一階8.7公里已經完工通車;二階工程自美術館路到大順路約7.3公里引發民意不滿而暫緩,其餘路線持續施工中。。

 

陳其邁今天在市政會議前接受聯訪,針對高雄輕軌何時復工問題表示,爭議路段的41個路口優化路程進行動態模擬,估計動態模擬3週會有結果,優化路形出來後就會依程序復工。

記者追問,何時可以復工。對此,他表示,最快3個星期,因為捷運局同仁都進駐顧問公司盯著電腦在趕進度,市府希望在最短時間就能解決,市府並將輕軌案交由高雄市副市長林欽榮督導。

針對輕軌爭議路段問題,林欽榮指出,市府提出9項路型優化措施、2項配套,其中,9項路型優化內容包括輕軌路線由馬卡道路彎進美術館路段部分,修改加大彎度的曲率半徑。

輕軌車站設置,林欽榮表示,將以路口設站為原則,從原本的中央島式月台調整修正拆分為上、下行線的中央側式月台;中華路以東至裕誠路間的路段路寬20公尺、路長約143公尺,檢討調整為「單軌雙向通行」。

他說,輕軌C24站與高雄捷運紅線R13站交界處的富邦開發案,要求開發商增加汽車機車格位;現況有中央分隔島的路形檢討,並提出輕軌所占路權瘦身方案等。
 

林欽榮表示,龍德新路的拓寬(從博愛路到民族路間將由雙向4線道提升為雙向5線道)及延伸勢在必行,龍德新路成為大順路的平行替代道路,並可收納義享天地、好市多賣場的車流。

美術館及大順路沿線,林欽榮說,將取消約345個路邊車格,也將由沿線半徑200公尺內停車場補足供給;大順路(從自由路到九如路間中央分隔島)現有雨豆樹206棵都就地保留。

在交通動態模擬方面,林欽榮表示,市府每天透過視訊掌控工作進度,大概還要3週時間可完成;目前首批路口模擬成果是正面的,顯示輕軌上路後道路服務水準並未變差。

有關民眾擔心交通擁擠問題,林欽榮指出,還須搭配輕軌沿線整體路口號誌管理、路口轉向管制;再者交通管理層面也有必要導入5G+AIoT技術,提供輕軌的行車操作以及用路駕駛人更聰明。

在兩項配套方面,林欽榮表示,已要求輕軌統包商中鋼團隊同步啟動修正輕軌細部設計圖說;輕軌修正計畫會依上項檢討內容配合修訂,簽報交通部,並爭取交通部支持高雄輕軌。
 

另外,有關輕軌修正計畫涉及環境影響差異分析部分,捷運局擬將採對照表方式,提送環保署審查及爭取支持。(中央社)

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更新時間:2020/10/20 18:05

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