台電今天舉行股東常會，由於累計虧損有待彌補，長達15年未發股利，引起現場小股東不滿，台電強調，將會盡速降低累虧；此外，受惠於燃料價格下跌，台電今年盈餘朝正面方向發展。
台電今天下午舉行2020年股東常會，會中說明2019年營運情況，也針對營業決算、虧損撥補及發行公司債情形進行報告。
台電指出，2019年收入總額為新台幣6382億元、稅前淨利179億元，扣除所得稅等之後，最終可分配盈餘為168億元，經填補其他綜合損益2億元，剩餘盈餘全數彌補累計虧損，讓累虧自1009億元降至843億元。
不過，會中多位小股東對台電連續15年未發放股利表達不滿，台電說明，近年公司雖有盈餘，也拿去填補累積虧損，台電將盡快降低累積虧損，朝開源節流的方向持續努力。
至於台電今年營運表現，受惠於油價、天然氣價格走低，燃料成本下降，盈餘朝正面方向發展，不過由於市場價格波動仍劇烈，獲利數字尚難預估。
對於電價紓困方案是否造成財務負擔，台電董事長楊偉甫會前受訪時表示，紓困方案適用戶數約有86萬戶以上，補貼金額預計達200億元，其中60億元由政府預算支付，超過的部分台電已報請經濟部同意，列入政策性負擔。
針對去年發電狀況，台電指出，雖然近年來高溫屢破紀錄，2019年瞬時尖峰負載再創歷史新高，達到3738萬瓩，但當日仍維持供電穩定的綠燈，同時台電也將總裝置容量提升至4778萬瓩，全年度綠燈238天，創下5年新高。
台電表示，今年1月至今皆維持備轉容量率10%以上，繼4月通霄345kV超高壓線路加入輸電行列，6月通霄電廠3號機也將正式商轉，再添100萬瓩供電生力軍，今年盛夏備轉容量率可望「綠到底」。（中央社）
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