環保團體今天提出台灣五大減碳方案，讓總統大選後的執政黨能規劃因應氣候變遷長期政見；學者認為，雖然現在有空污費，但「不痛不癢」，應合理推動碳稅才能達成能源轉型。
地球公民基金會今天舉辦「台灣面對氣候變遷的五大減碳方案」記者會，希望能讓有心面對氣候變遷的政黨參考，並要求大選後的執政黨，能為台灣規劃出2020年至2050年間因應氣候變遷的執行路徑。
地球公民基金會副執行長蔡中岳表示，氣候變遷已經不是科學家的問題，台灣的人均排碳量在世界名列前茅，但在大選前國、民兩黨的氣候政見只著重在要不要用核能；呼籲各政黨政見應該要有整體配套。
與會學者、東華大學環境學院自然資源與環境學系教授戴興盛認為，如果看國、民兩黨能源相關政策，國民黨是0分，民進黨是50分；國民黨只聚焦在核能上，並沒有提出任何關於再生能源的政見，但核能發電占比非常少，若真的「重啟核四」，反而會加重燃煤、燃氣發電的比例。
戴興盛指出，民進黨雖然有訂定再生能源的期程，但在壓抑能源需求成長的部分，並沒有提出方案；面對氣候變遷，經濟、能源、社會轉型等所面對的問題，若沒有能源稅或碳稅，勢必沒辦法達成原本應該設定的目標。
戴興盛說，雖然現在有課徵空污費，「但不痛不癢」，合理課徵碳稅可用於社會大眾認為值得改善之處，如空污、長照、少子化等，一方面在環境層面能進步，另一方面，在國家的經濟發展、社會福利，也同時取得進展。
戴興盛認為，不管是生產或消費，破壞環境的行為處處可見，實踐能源稅應該拉長期程，稅額不需要急在1、2年內達成，而是拉長到10年，讓產業界、社會有調適的空間，引起反彈的力道也會小很多。
地球公民基金會認為，台灣必須訂出2025到2050年間的能源轉型路徑及執行方案，國際間已經開始設想往後的減碳目標，但台灣卻仍沒有具體方向；並課徵能源稅或碳稅，應以污染者付費，取之於污染者、用之於一般民眾，保持稅收中立。
另外，應加速國內中小型鍋爐更新，燃料從重油改為天然氣，能減碳28%、細懸浮微粒（PM2.5）最多減98%；制訂交通運具全面電動化期程；並針對可能受能源轉型影響的鋼鐵、石化產業，擬定其員工工作轉換等配套措施。（中央社）
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