民航局長林國顯今天在立法院答詢時說，為防止無人機闖入禁航區造成飛安問題，已請中科院研議反制設施，最晚年底前會先使用干擾器及偵測器。
林國顯說，已委託中科院研議無人機反制措施，近期會提出報告，希望能分階段有不同做法，第一階段最晚今年底前，就會利用干擾槍及被動式頻譜偵測器。
林國顯還提到，目前已協調無人機製造商及進口商，在無人機加裝機場等重要圖資的電子圍籬，讓無人機無法飛入禁航區。
林國顯說，民航法無人機專章去年4月已發布，但預計明年1月才實施，250公克以上無人機須註冊，1公斤以上的無人機要加裝電子圍籬，115年起所有無人機加裝電子圍籬。
林國顯說，原本預計無人機專章今年7月就要上路，但很多縣市還不熟悉，民航局建議行政院延至明年1月。
立法院交通委員會今天排飛航安全調查委員會報告108年度業務。因上週有無人機闖入松山機場，造成機場關閉63分鐘，影響8航班、500多名旅客，無人機管理再受關注。
民進黨立委鄭寶清、陳歐珀說，上週無人機闖入松山機場，至今找不到兇手，即使民航局有重罰新台幣30萬元至150萬元也沒有用。
陳歐珀建議，應比照國外的做法，要求無人機裝設GPS搭配電子圍籬，把無人機擋在機場外。
民進黨立委李昆澤建議，參考美國2008年通過的作法，製造商應在無人機加裝空中遠端識別系統，同時與國安局、國防部、海巡署等國安相關單位，水利署、台電、原能會關鍵基礎設施單位，評估建置反制設施的必要。（中央社）
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