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北市通學巷僅3成 議員：「通學管制」貧乏輸新北
台北曾被外媒冠上「行人地獄」污名，且根據數據北市平均每年有430多名兒童，因交通事故不幸受傷，議員也指出只有不到3成學校設置通學巷，認為讓學童上下學通行成為隱憂。對此，交工處表示近期將規劃行人穿越黃色棋盤標線，提升交通安全顯著度。2023/02/21 14:53 -
安全上課！新北設「通學巷」 三時段全淨空
為了讓學生可以安全的上課，新北市交通局規劃通學巷專區，分別在早上、中午以及晚上的三個時段，全面淨空，只讓附近住戶、學生以及家長通行，預計今年會在40所國小附近設立完成，目前已完成14所，而4年之內，224所小學將會全數完工。2019/05/10 12:57 -
擴大交通科技執法！ 增「區間測速、機車警示器」
為了提升交通安全性，交通部擴大辦理多項的科技執法，像是區間測速，原本只有萬里隧道實施，今年開始要擴大到全台六縣市，還有大學生機車加裝警示器，數量也要從原本的6000部，增加到8000部，另外像是公車停靠區的違停和通學巷的交通管制，執法也全都要科技化。2019/03/25 14:02 -
〈獨家〉為豪宅封側門？ 木柵國小家長發怒
成立100年之久的木柵國小，9月開學後，每天校門口交通塞車大打結，因為校方把原本開放學生上學的「西側門」封掉了，學生只能繞遠路，與車爭道進校門，上學變得危機四伏，為什麼封掉通學巷？校方只在聯絡簿上貼紙條，說明因為隔壁某建商大樓管委員向「市政府反應車輛進出不方便」，因此學校決定封側門，家長痛批，難道豪宅住戶的意見，比孩童的安全還重要嗎？2010/09/07 18:52
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