通勤時段 結果共34筆

台北房價高漲，買房已成為遙不可及的夢想，不少上班族寧願拉長通勤時間，改住其他縣市，也不願承擔驚人的房貸款或房租。近日，就有網友發現台北每天上下班的尖峰時段的車潮都非常驚人，沒想到竟然有人願意每天花一小時以上的通勤時間從外縣市來台北上班，好奇問「為何不在居住縣市上班？硬要來台北」貼文PO出後，掀起討論。

JR東日本公司宣布將會取消往返京葉線在通勤時段的快速電車，以後日本的通勤族若想往返東京和千葉蘇我車站之間，將從原本的40分鐘拉長到60分鐘，引發許多上班族不滿，各地市公所、機構更在22日收到恐嚇信件，寄信者稱已經在東京迪士尼樂園附近的一系列設施中設置了高殺傷力的炸彈，並揚言要爆破。

有民眾在網路上反應，新北中正橋永和往台北路段，在早上通勤時段作為「調撥車道」使用，但旁邊道的計程車疑似搞不清楚情況，突然往調撥車道偏移，讓當事駕駛差點撞上，直呼真的好危險，民眾認為，該路段容易有車誤闖，疑似就是因為標示不清楚，加上沒有警察，也沒放三角錐，挨轟危險，對此台北交工處表示，會再加強改善。

通勤時間的捷運車廂，乘客們常常擠得像沙丁魚，是許多通勤族每天的噩夢，北捷文湖線也將部分列車的座椅拆除，希望能增加空間、容納更多人上車。而人口密度極高的南韓首爾地鐵也將採取類似做法，首爾地鐵公司（Seoul Metro）日宣布，將在明年開始導入「無座位車廂」，移除車廂內的座椅，讓更多乘客能搭上車，將來再視成效決定是否要擴大此計畫。 據《SBS》、《MBC》報導，首爾地鐵公司1日宣布，將於明年1月份在地鐵的4號線和7號線，設立2節上下班尖峰時段的「無座位車廂」，透過取消所有座椅增加站立空間，來容納更多乘客。倘若無座位車廂試辦順利，此計畫將會擴大到更多地鐵路線。 根據首爾地鐵公司的數據，截至今年第3季，首爾地鐵4號線和7號線在尖峰時刻的載客率分別達到193%和164%，這意味著乘客人數最多會達到最大載客數的2倍。南韓民眾甚至把這種過度擁擠的地下鐵稱作「地獄鐵」，從字面意思就可看出通勤時段的慘烈程度，甚至有人表示連呼吸都很困難。 拆除座位後，4號線和7號線的載客率預計可分別下降到153.4%和130.1%。此外，首爾地鐵也設立了長期目標，要增加4號線和7號線的運行列車班次數量。不過要設立無座位車廂的消息傳出後，仍有民眾質疑搭乘狀況能否得到改善，「就算清空2節車廂（的座位），也只是讓更多月台上排隊的人搭上車，我想可能沒有太大的意義。」

上班上課時段，發生緊急狀況！一輛公車從新北市新莊開往台北，卻突然在路口拋錨，警方獲報後立刻到場疏導交通，等到客運業者抵達確認車況，合力把車推到不會阻礙汽機車通行的地方，用最快的速度恢復交通順暢。

海葵颱風昨（3）日下午登陸台東，成為時隔4年又10天首個登陸台灣的颱風。離奇的是，今（4）日凌晨海葵折返二度登陸高雄沿海，儘管已減弱為輕度颱風，但北台灣民眾今日上班上課得要特別當心，目前有一條外圍環流正掃進宜蘭、雙北地區，預計通勤時段風雨最大，而有3縣市也仍在颱風核心附近。

今(10)下午強烈雷雨帶爆發，基隆、雙北、桃園、新竹受到猛烈降雨影響，台鐵桃園-鶯歌間路線暫時不通，造成南下、北上多輛列車延誤，就連台鐵中壢站部分列車，也延誤超過1小時，由於正逢下班通勤時段，大大影響旅客通勤，台鐵表示，其他區間列車可能也會出現延遲狀況。

今(10)日下午強烈雷雨帶爆發，基隆、雙北、桃園、新竹受到猛烈降雨影響，台鐵從下午3點50分開始，桃園往返鶯歌間路線暫時不通啟動公路接駁，南下、北上列車有延誤情形，部分列車甚至延誤70分鐘。受影響車站包括桃園、鶯歌，由於正逢下班通勤時段，其他區間列車可能也會出現延遲狀況。

台北市市民高架道路驚傳追撞事故！今（6）日上午9時許，台北市消防局接獲報案，指稱市民高架道路東往西方向下建國匝道有連環事故，警消到場後發現現場為5車連環撞，所幸僅有1名駕駛輕傷，送醫治療後並無生命危險。

為了報復克里米亞大橋爆炸，俄羅斯週一展開全面攻擊行動，對烏克蘭全境狂射飛彈，首都基輔市中心在早晨通勤時段，多處傳出爆炸聲響。烏克蘭總統澤倫斯基指控，俄軍刻意選在交通尖峰時刻轟炸，就是要殺害更多平民，就是要毀滅烏克蘭。俄羅斯總統普欽則直指，克里米亞大橋爆炸是烏克蘭特務執行的恐怖攻擊，大橋爆炸幾小時後，俄軍就率先轟炸烏南的札波羅熱市，造成近百人死傷。

台灣地狹人稠，在上下班通勤時段更可以看到路口塞滿汽、機車，有網友在PTT上發文表示，當停等紅燈時即便外側車道已經停滿汽車，但此時連續三台機車都找車縫鑽，甚至還有一台直接逆向到對車道飆至最前方。此情形讓他好奇發問，「為什麼機車一點點縫也要硬鑽？」

蝦皮購物與國光客運合作，推出11月11日搭乘1800、1813和1818路線費用全免，國光客運今天表示，不趕著上班的民眾請盡量在非通勤時段搭乘。

今天早上通勤時段，中壢火車站一名旅客疑落軌入侵路線，遭南下區間車撞及，事故於上午8時36分恢復通行，造成10列次3590名乘客受影響，事故原因有待警方調查釐清。

高鐵再開加班車，從6月8日開始增加平日下午通勤時段，北上共7班次，同時也因為6月5日到7日部分時段車次熱銷，規劃增加12班次列車，6月4日凌晨開放預購。

台灣高鐵公司今天宣布，因應疫情趨緩、旅客日漸增加，滾動檢視運能調度及旅客需求，8日起增開週一至週五下午通勤時段7班次北上列車，4日凌晨0時起同步開放預購。

武漢肺炎疫情趨緩，台灣高鐵今天宣布啟動增班計畫，預計6月1日起通勤時段增加6班列車；6月12日起週末增加33班列車。

台灣高鐵今天宣布，檢視疫情影響及旅客需求後，從25日起每週一到週四晚間6時10分加開一列從南港出發的南下列車，以加強服務通勤時段的旅運需求。

不敵武漢肺炎疫情衝擊，台灣高鐵公司3月下旬宣布首波減班，每週少41班，今天再宣布第2波減班，每週再少147班，2波共減班近2成，但通勤時段班次多數保留。

立委關切台灣高鐵公司第二波減班規畫，交通部次長黃玉霖表示，上班日通勤時段一定要充分滿足所有商務和通勤需求，請鐵道局在台灣高鐵提出計畫時，一定要全面落實，交通部也會嚴格督導。

通往北市內湖和士林的自強隧道，從九月開始實施區間測速執法，速限４０公里，但超過６１公里才會開罰。這也讓不少駕駛抱怨，尖峰時段，大家怕被開單，車流多車速慢，實在塞爆了，通勤時間比平常足足多出一倍。上午有議員和相關單位到場會勘,希望能夠提高限速。

新北捷運公司規劃自9月1日起調整淡海輕軌時刻表，紅樹林站下午3時起至晚間8時，班距將縮短為12分鐘，藉由縮短下班通勤時段列車班距，讓民眾搭乘更便利。

早上7點，上班尖峰通勤時段，香港地鐵「深水埗」站傳出槍響，開槍是一名女警，當時巡邏員警攔查一名行跡可疑男子，他用手壓著包包，沒想到他突然抽出一把15公分美工刀作勢揮舞，警方後退舉槍做出警告，但男子繼續持刀走向女警，女警才開槍擊中男子腹部，目前西九龍重案組接手調查。

強颱山竹重襲香港，颱風過後，香港滿目瘡痍，陸海空交通全都大打結。今天週一上班，很多大眾運輸都沒有恢復正常，上下班通勤時段交通一團亂。而香港有許多學校也因為校舍遭到颱風破壞，香港教育局因此宣布，明天繼續停課，清理善後。

台灣人口稠密，機動性高的摩托車是許多人代步首選，每天通勤時段都會出現的「台北橋機車瀑布」成為另類奇觀，今年更登上《國家地理雜誌》舉辦的「年度旅行攝影師大賽」10大精選作品，並吸引社群網站Instagram的官方帳號分享。不過，有網友看過後卻留言酸「落後國家」，遭到其他人圍剿，意外引發論戰。

台灣高鐵從7月開始每週將固定增開15班列車，分別是南下3班和北上12班，高鐵表示增班主要是為了滿足民眾平日通勤時段需求，還有週末假日返鄕及旅遊的旅客。高鐵增班後，每週有989班次列車提供旅運服務，加開班次從6月4日凌晨0時起開放購票。