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新能源車需求增！ 產險公會：車險年增5-6%
2050淨零轉型目標，交通部今年起將協助客運業將燃油公車汰換為電動公車，除此之外，市面上也發現台灣的電動車掛牌數持續攀升，產險公會預估今年車險保費將上看新台幣1325.6億元，預期年增率落在5%至6%左右。2024/03/18 23:10 -
老舊燃油公車全面電動化 客運業者坦言：很燒錢
台中市公車短短5個月內，先倒1家客運，接著另一家業者也撤出市場，背後跟電動巴士脫不了關係。因為電動車營運成本高，是油車的4倍，政府就算補助，也無法彌補虧損。交通部推動2030年市區公車全面電動化，截至今年一月底，全台電動公車占比是17.3%，6年內要達到百分之百，有挑戰性。2024/03/13 22:54 -
拼2030公車全面電動化 政院編634億助燃油車汰換
為加速推動客運車輛電動化，交通部今（1日）在行政院會報告「2030年客運車輛電動化推動計畫（2024至2030年）」，計畫總經費高達643億元，將於明年起投入協助客運業者將燃油公車汰換為電動公車，預計2030年達到市區公車全面電動化的目標，並朝2050淨零排放目標繼續前進。2023/06/01 14:01 -
減量移動污染源 高市拚提升公車運輸量
高雄市公共運輸使用率近9%，高雄市交通局長鄭永祥今天說，初期以提升公車5%的搭乘率為目標，並鼓勵客運業者將燃油公車汰換為電動公車以減量污染源。2019/01/28 17:53 -
中市易塞路線試辦電動公車 減怠速空汙
為減少車輛怠速造成空汙問題，台中市交通局長王義川今天表示，規劃民國107到109年間，選擇在容易壅塞的公車路線試辦，將50輛燃油公車汰換為電動公車。2017/11/14 11:47 -
「綠色運輸」成本高！ 電動公車退新竹市場
新竹市率先投入綠色運輸，民國100年就開始啟用電動公車，只是原本有26台在跑現在只剩下不到一半！原來，電動公車比一般燃油公車的成本還要高，而這問題就出在車上的電池，因為電池使用久蓄電量變差，里程數都沒有預期來得多；每一次上路前都得注意電量，現在就有一家車廠因不堪虧損，打算退出新竹的電動公車市場。2016/06/03 18:57
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