為減少車輛怠速造成空汙問題，台中市交通局長王義川今天表示，規劃民國107到109年間，選擇在容易壅塞的公車路線試辦，將50輛燃油公車汰換為電動公車。
交通工具產生的汙染屬於移動汙染源，要減少移動汙染源，交通局表示，除引進電動車輛降低排碳量，大眾運輸推廣也是重要課題。
王義川指出，交通局已向行政院環境保護署爭取3年期的「台中關鍵8微克─綠色交通計畫」，包括補助客運業者將柴油公車汰換為電動公車、補助客運業者汰換電動公車老舊電池、電動公車充電場站及設施建置、綠色運輸轉乘計畫等，中央已同意補助約3.3億元。
交通局規劃於107至109年間，選擇在容易壅塞的公車路線進行試辦計畫，王義川表示，預計將50輛燃油公車汰換為電動公車，減少因壅塞產生的車輛怠速空汙問題。
交通局已訂定107年底引進150輛電動公車的目標，王義川解釋說，除車輛與充電設備等硬體設施補助，交通局規劃提供電動公車的營運補助也高於柴油車輛，透過降低營運成本來鼓勵業者採用電動公車，同時會持續規劃電動公車路線與相關推廣措施。
對於明年底登場的台中世界花卉博覽會，交通局指出，屆時將推出低碳接駁路線，規劃以電動車營運，交通局正積極向中央申請購車補助，希望讓遊客以更低碳環保的方式賞花。（中央社）
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