多媒體資訊整合系統 結果共22筆

甫宣示北投VRE旗艦展示中心開幕啟用的國際富豪汽車今日 (11/16) 正式宣布小改款XC60在臺上市，首波引進B4 Momentum以及B5 R-Design兩款48V Mild-Hybrid輕油電複合動力車型，分別開出220.5萬元以及259.7萬元建議售價。與改款前相比，除了外觀細節修飾之外，更同步引進與Google合作開發，以Google Android Auto OS車載平台為基礎開發的新世代多媒體資訊整合系統，等於是直接植入原廠「安卓機」。

雖然Škoda品牌正將重心轉往電動車市場，目前正積極準備品牌首款純電動跑旅Enyaq Coupé iV發表前動態路試。不過，並不代表捷克品牌將會放棄現有產品線更新，2021年3月時就已透露新世代Superb將會於2023年時現身亮相，現在更有消息傳出，屆時Superb將會導入以Enyaq iV的13吋螢幕更大，直逼業界最大的多媒體資訊整合系統顯示幕，並且將會以福斯集團最後一個世代、符合Euro 7排放規範的內燃機引擎作為動力心臟。

現今的車機系統在音樂播放選擇上非常齊全，畢竟大家在開車時，都習慣性地要聽音樂或者是廣播電台。不過，中國的車主在車上有更獨特的喜好，那就是卡拉OK系統！雖說我們平常聽著音樂也會隨口哼上幾句，但對他們來說，更希望有麥克風能盡興地唱歌，而這種需求，讓BMW很有可能把卡拉OK列為中國市場列為標配，因為中國許多品牌都有這類系統，如果BMW不裝，可能影響銷售表現。

稍微把時間往前推一下，Škoda Taiwan於9月14日正式發表新世代Octavia家族，首波引進3種動力，共5款車型選擇，開出99.9萬起全面標配Matrix LED矩陣式LED頭燈、HUD抬頭顯示器、全數位儀錶板、Level 2半自動駕駛，還有整合自然語音聲控、無線Apple CarPlay與Android Auto、10吋觸控螢幕的新世代多媒體資訊整合系統，幾乎是「破壞行情」的產品力。而且，上市後首個週末就是疫情趨緩後第一個連假，光是中秋連假4天就狂掃近500張訂單，今年度預估車源已經宣告售罄。經銷端透露，現在訂車，最快大約得等到明年第二季才能交車。而且，Škoda Taiwan宣導99.9萬元起上市優惠會提供至12月31日止，可以預期還將持續為買氣加溫。

現代新車內裝為營造出更多科技感，將許多過去傳統車上的實體操作按鍵或是撥桿，都改成電容觸控式操作，這種轉變對於原本就喜歡新科技的民眾來說，相信是駕輕就熟，但對於一些比較Old School的人來說，多少還是會懷念實體按鍵的觸感回饋。

現在購買汽車時，很多消費者會在意有沒有Apple CarPlay會者是Android Auto，對於很多人來說，車機系統好不好用已經不重要，因為只要有CarPlay一切就可以搞定，而有線的Apple CarPlay已經落伍了，現在大家更喜歡用無線的版本，但是較早的車型還沒有無線系統該怎麼辦，只要不到四千塊的價格就可以直接無痛升級，讓你享有最便利的無線服務。

就在臺灣市場積極準備導入新世代Golf同時，Volkswagen原廠則是把目光鎖定在入門掀背Polo車系當中的性能車款Polo GTI。繼5月中釋出首波設計渲染圖之後，Volkswagen原廠正式揭露小改款Polo GTI外觀廠圖，正式曝光擷取新一代Golf GTI元素之後的新款Polo GTI樣貌，並且揭露相關科技配備，包含IQ.Light智慧型燈組、Travel Assist半自動駕駛輔助系統，還有新世代MIB多媒體資訊整合系統等，能夠想得到的，在改款Polo GTI上都能見到。

BMW甫發表全新iX休旅以及i4房車，除了採用純電動力系統，車內也搭載品牌最新iDrive 8資訊娛樂系統。而目前廣泛使用的iDrive 7系統更新也並未停止，不久前BMW公布名為Version 21-03版本的OTA遠端更新，改善使用性並增加新功能，估計全球將有130萬車主可以進行升級。

在BMW對於iX、i4兩款新世代純電車款的行銷操作告一段落後，品牌也隨即著重在車室數位化的發展上，正式公布第8世代iDrive系統的真面目，該科技也將首搭載前述兩款電動作品上，以迎戰同級敵手的強力攻勢。

Volkswagen Taiwan重新調整Polo車系編成，於230 TSI Life與230 TSI Style兩款車型之間增加230 TSI智能特仕版，以83.8萬元價格標配ACC、Front Assist與盲點偵測、後方橫向車流警示等配備。而原先Polo 230 TSI Beats改為接單引進，至於性能化版本Polo GTI則是停止導入。此外，Volkswagen Taiwan亦同步宣告，標配MIB 3多媒體資訊整合系統車款全面升級配備無線Apple CarPlay強化整體使用便利性，而已交車車主若尚未配備無線Apple CarPlay，同步提供免費更新升級服務。

曾經在2020年總統大選獲選為總統候選人專車，以德製豪華MPV為溝通主軸的福斯商旅Multivan車系今日 (1/6) 正式發表T6.1世代Multivan版本，導入福斯商旅新一代家族設計語言，並透過LED燈組同步強化豪華感與科技感。搭配全面升級整合手勢控制與繁體中文衛星導航之9.2吋觸控式Discover Pro多媒體資訊整合系統，以及IQ.Drive智能駕駛輔助等，搭配Comfortline與Highline、Higheline 4Motion等3車型規劃，分別以225.8萬元、259.8萬元與279.8萬元起價格發表上市，其中Highline與Highline 4Motion兩款車型分別較T6 Multivan下修10萬元之多。

上個星期，《地球黃金線》首先揭露2021年式Kodiaq規格配備悄悄上架Škoda臺灣官網，預告新年式車型將新贈高階全速域ACC與中文化CNS第三代觸控式多媒體資訊整合系統，升級9.2吋螢幕與中文衛星導航。現在，Škoda Taiwan正式公布新年式Kodiaq建議售價，全車調漲6萬元，建議售價分別為136.9萬元與156.9萬元。同時，由於通膨影響，新年式Karoq亦有小幅調漲，兩款車型分別開出114.9萬元與128.9萬元，小幅上漲2萬元。不過，Škoda Taiwan透露，新年式Karoq車系將有升級動作，預計1月正式亮相。

受限於原廠產能，2020年式Touran與Tiguan、Tiguan Allspace等車型皆「降規」改搭8吋觸控式MIB多媒體資訊整合系統。不過，隨著2021年式車型導入，Volkswagen Taiwan搶先為新年式Touran與Tiguan Allspace「配回」9.2吋中控台觸控螢幕與原廠中文衛星導航，同時換裝1.5 TSI引擎，分別以109.8萬元起以及136.8萬元起價格上市。

就在Superb小改款風光上市之後，Škoda Taiwan悄悄將新年式Kodiaq型錄上架官網，從原廠型錄資訊，可以看見新年式Kodiaq改採1.5 TSI與2.0 TSI 4x4雙動力規劃，同時跟隨小改款Superb腳步，將CNS第三代多媒體資訊整合系統導入，全面升級繁體中文介面以及整合手勢控制之9.2吋觸控螢幕。

就在新世代S-Class甫亮相之際，Mercedes-Benz即以對外透露大改款C-Class預計明年發表現身，而且有望受到全新第7代S-Class影響植入諸多來自於新世代旗艦房車科技。外界推測，包括新款座艙設計、MBUX多媒體資訊整合系統，或者具備AR擴增實際功能之HUD抬頭顯示器等，都有機會植入預計2021年年中現身的大改款C-Class。

就在熱情網友提供小改款Arteon在台北現身後不久，Volkswagen Taiwan正式宣告Arteon與Arteon Shooting Brake在台灣起動預售，共引進330 TSI與380 TSI兩款2.0升汽油渦輪增壓動力，搭配四種配備等級提供多達7種車型選擇，全面標配9氣囊與MIB 3新世代多媒體資訊整合系統，開出149.8萬元至209.8萬元不等預售價格。

雖然尚未來到小改款時間點，2017年年底全球首演的Kia Stonic小型跨界透過年式更新機會，針對動力系統、ADAS先進駕駛輔助系統，甚至多媒體資訊整合系統等進行升級。其中，當前消費者最關注的ACC主動式車距控制巡航系統就藉著年式更新機會來到Stonic配備清單之中，更為1.0 T-GDI三缸渦輪增壓引擎植入48V Mild-Hybrid輕油電系統，不僅扭力輸出提升16%，也進一步降低污染物排放。

2019年9月，Audi為A5車系進行小改款更新，除外觀細節調整，導入更符合家族風格水箱護罩與頭、尾燈組，還導入觸控式MMI多媒體資訊整合系統等，同時，還為動力系統全面引入Mild-Hybrid輕油電技術，以更進一步兼顧環保表現。看著小改款A5車系進入市場，專精Audi車系改裝升級的Abt Sportsline隨即推出對應升級套件，首波針對45 TDI quattro車型，讓231匹馬力升級至268匹。

觸控面板普及改變車載多媒體資訊整合系統面貌，給予等同於智慧型手機與平板電腦的使用便利性。不過，這樣的便利僅限於車輛靜止狀態。行駛當中，常因為路面不平而難以精確對準觸控螢幕上的按鈕，反而必須將視線從路面移開而帶來安全疑慮。為此，Jaguar Land Rover與英國劍橋大學共同開發無接觸式觸控面板技術，毋需接觸觸控面板即可操作，讓駕駛不需要將視線從路面移開，增加行車安全。

創廠超過百年，Maserati終於正式和電動化劃上等號；旗下首款油電複合動力車款Ghibli Hybrid，以2.0升四缸渦輪增壓引擎搭配BSG啟動馬達發電機、eBoost電子增壓器與48V電池組，創造出330匹最大馬力，以及0-100km/h加速5.7秒的性能表現。同時，透過新一代MIA多媒體資訊整合系統，運用高解析度螢幕提升科技感與便利性，建構出兼顧節能與性能的電動化海神。

Volkswagen旗下最暢銷休旅Tiguan小改款更新首演亮相，將第8代Golf頭燈造型與T-Cross、T-Roc等休旅車款水箱護罩結合，展現更符合Volkswagen新一代休旅家族之外觀面容。同時升級MIB 3多媒體資訊整合系統與自然語音控制，提升使用便利性。不僅如此，Volkswagen更確定將推出Tiguan R與Tiguan PHEV，前者將成為具有320匹最大馬力之高性能休旅。

對於Karoq、Kodiaq或者Superb等車款有興趣的車主，不用再羨慕Scala以及Kamiq買家，Škoda宣告，自2021年式車型起，為Karoq、Kodiaq以及Superb等車系植入解析度更高，並整合無線Smart Link功能之MIB 3新世代多媒體資訊整合系統。同時，還新增後視鏡USB Type-C插座，裝設行車紀錄器毋須再費心拉線。