商務旅行 結果共28筆

由於芬蘭通貨膨脹高居不下，許多芬蘭公民常透過私人簽證中心發放的多次入境商務簽證，以商務旅行為由赴俄羅斯購物和加油，過去對此視而不見的俄羅斯當局，近日決定取消試圖越境的芬蘭居民簽證，並將違規者遣返，阻止這些「汽油遊客」佔便宜。

即使機票、住宿變貴，今年民間旅遊需求大爆發，已經回到疫情前水準；反觀企業考慮到預算，不只減少「商務旅行」出差人數，也縮減辦公室的空間，以節省成本，有業者也開始將閒置的商辦改成住宅。而市場持續關注美國財報周，本周輪到微軟、谷歌母公司、亞馬遜等科技龍頭，公布第一季表現，在重量財報登場前夕，周一美股收盤漲跌互見，那斯達克收黑！

度過新冠疫情許多國際交流重啟，商務旅行和出國旅遊的民眾開始增加。卻有民眾在網路上爆料，稱自己是秘書平時總向外國籍老闆鼓吹國籍長榮航空的好，卻在10日搭乘班機前往美國時，下飛機後發現疑似被叮了滿手包，且不滿長榮航空後續的處理方式，直呼「謝謝長榮航空1次少了2金卡會員」。

旅客開始擺脫新冠疫情出門旅行，商務活動也迅速復甦，近年在觀光及商務旅客市場都快速成長的越南，已成為東南亞新興的熱門旅遊地點，台灣虎航在今（21）日宣布將於2022年12月24日開航桃園-峴港航線，正式插旗越南。

後疫情時代來臨，隨著各國陸續開放觀光，南韓入境政策也逐步鬆綁，6月起所有海外入境旅客一律「免隔離」，對於日本、台灣、澳門等有大量入境需求的國家，更放寬簽證限制，從90天單次入境的簽證，改成有效期限一年的多次入境簽，並且簡化相關申請文件，而台灣近期也將隔離天數縮減為「3＋4」，連帶刺激越來越多的民眾想要出國旅遊。TVBS韓國特約記者楊虔豪今(4日)於《FOCUS世界新聞》中，接受主持人顧上鈞線上訪問說明，「南韓疫情明顯回穩，隨著鬆綁入境政策，可以感受到首爾觀光已經緩慢復甦，許多商務旅行已經恢復到疫情爆發前的景象，而受疫情影響景氣低迷的南大門市場、明洞等觀光勝地人流也開始變多，不過，隨著烏俄戰爭、油價上漲，南韓通膨居高不下，物價比疫情前更貴，南韓政府公布的最新數據顯示，6月物價上升率6%，9月物價上升率恐突破7，讓民眾對民生經濟感到壓力，各界對於南韓下半年經濟前景和年度經濟成長率也持不樂觀態度。」

美國大眾運輸口罩令失效，各大航空業者，紛紛看好本季營收將創紀錄新高，疫後需求復甦，也激勵本周開跑的財報周，表現亮眼；不過美股卻在週四收黑，因為美國聯準會主席鮑爾，再次暗示會在五月升息兩碼，以對抗通膨；同樣與通膨纏鬥的還有歐洲，包括義大利，正積極在非洲尋求新的能源管道；希臘則祭出今年第二度的調薪；至於土耳其，在野黨以拒繳電費來進行抗議！

國內疫情逐漸趨緩，指揮中心研擬將開放邊境、縮短居家檢疫等措施，對此國人心心念念能否出國旅遊，衛福部長、指揮官陳時中親曝最新討論進度，認為可以開始準備前期工作了，包括旅行社人力等安排，屆時若開放，自己則想來趟「感恩之旅」。

不敵疫情衝擊，不少旅館都吹起熄燈號，評估未來2至3年全球商務旅行可能減少，內政部規劃，要幫旅館轉型成社會住宅，維持業者的收益，但台北市長柯文哲就認為，長期來看邏輯不通，就連旅館業者也認為可行性不大。

內政部政務次長花敬群今（27）日表示，內政部已在擬定計畫，因疫情導致商務旅行不多的狀況下，會有相當多的旅館業經營不下去，希望業者跟政府合作，轉軌為社會住宅。他說，已跟旅館公會做過第一輪溝通，大家都非常期待。

您正在居家工作，或異地辦公嗎？這目前在許多國家，已經成為常態，包括疫情嚴峻的巴西，就爆發一波都市出走潮，走避鄉下，遠離疫情與高物價；而在歐美，隨著旅遊限制也陸續解禁，包括歐盟，最新就疫苗護照達成協議，將從7月1日起，重新開放歐盟區的旅遊；至於商務旅行，Airbnb執行長認為，是無法再回到以往模式了，因為民眾已經發現，其實有許多工作，透過遠距也能完成！

儘管全球新冠肺炎疫情不斷升溫，還是有不少網紅以商務旅行名義飛往杜拜，且只要發一篇文章就能獲得超高報酬，引發外界抨擊，英國一名女星蘿拉（Laura Anderson）卻透露，這樣的工作性質不如大家想得如此光鮮亮麗，坦言「真的很辛苦」。

英國出現變種病毒，傳播速度比原本快上7成，BBC報導指出，全球已經有超過50個國家禁止來自英國的飛機或旅客入境。日本政府22號也跟進，決定從明天開始規定，禁止來自英國的非日本國民入境，日本國民或外籍人士，允許到英國進行7天內的短期商務旅行，但返國後必須接受2個星期的居家隔離檢疫。

新冠肺炎疫苗即將問世的好消息， 振奮航空及旅遊產業。 但微軟創辦人比爾蓋茲卻表示， 因為協助線上工作的工具增加， 疫情後商務旅行還是會減少50%以上。

印尼與新加坡達成協議，雙邊將自26日起允許必要的商務及公務旅行，印尼公民、新加坡公民和居民均可適用，必須遵守防疫原則，搭機前和入境前都必需接受PCR檢測。

武漢肺炎疫情衝擊全球經濟，新加坡為強化與週邊國家經貿往來，最近也相繼同意與日本、印尼與泰國討論綠色通道，恢復必要商務旅行。

2019冠狀病毒疾病（COVID-19）大流行重創航空和旅宿業，休閒和商務旅行需求持續下滑，知名的希爾頓酒店（Hilton Hotels）宣布裁減2100名員工，約占總人力的22%。

全球的商業苦於從連月來為防疫所需的經濟封鎖中恢復運作，兩班搭載德國商業高層的包機將於未來幾天飛往中國，讓其他國家競爭對手壓力日增，都急於想恢復跨國商務旅行。

工作同時旅行是許多人嚮往的工作模式，旅遊平台Booking.com日前公布商務旅遊大調查，發現有3成民眾願意為了出差機會接受較低薪水。

即使面臨經濟成長減緩，大陸旅遊商機依舊可觀，光是去年就有1億2千萬人出國，估計再過4年到了2020年，人數會成長到超過2億，包括美國聯合航空和大陸海南航空都積極開拓航點和新航線；而大陸今年也超越美國，成為全球最大商務旅行市場。

最新消息，由於華航空服員罷工事件，華航取消班機，不只商務旅客、自由行旅客受影響，旅行社影響也相當大，台北市旅行商業同業公會發出聲明，要求華航設置連絡窗口，協助滯留國外旅客以及出國旅客如期返國以及出國，另外滯留國外旅客衍生的費用，反對由旅行社支付，將依照定型化契約向華航求償。

國境大門的出境通關總是要排隊，如果人一多總是要等上一會，昨天早上7點多有6名台商想要用亞太經合商務旅行卡的名義，也就是APEC卡，從二航廈的禮遇門通關，但是其中一人沒有卡，被航警要求走正常出境路線一度爆發衝突。

▲(圖：達志影像／美聯社) 一名韓國男子前往中東商務旅行，回國後感染新SARS，照顧他的妻子及同病房的76歲男子也被感染，目前預防性隔離64人，新SARS是藉由接觸或吸入患病駱駝的飛沫感染，病毒也可能人傳人，致死率4成

不到兩個禮拜時間，就是2015年了！新的一年，阿聯酋航空要讓熱愛旅行的遊客或是商務旅客，以更優惠的飛航價格，探索新的景點和旅遊經驗。阿聯酋航空以杜拜為據點，遍布全球六大洲84個國家、共147個航點的綿密飛航網絡，再加上細緻貼心的服務與領先業界的機上設備，讓每位旅客的旅程獨一無二、回味再三

未來搭飛機旅行時間可以省下將近一半，美國正在研發一款超音速噴射客機，號稱速度是音速的2倍，從洛杉磯到東京只要6個小時，橫越美國也從原本的5個小時，省下一半時間只要2.5小時，一架飛機造價超過一億美金，不過只有12個座位，市場瞄準全球頂級商務旅客

台灣因為入梅陰雨，這星期一開始感覺氣溫大幅下降，事實上按照節氣，星期一已經立夏，不過今年最熱門的新聞焦點一直都是極端氣候，中國大陸就在立夏這天，同一天出現春夏秋冬四季氣候，如果這天在大陸商務旅行真的很折騰，一天內新疆出現32度高溫，內蒙古最高溫卻只有3度，東北黑龍江白天竄上29度，入夜卻降下五月雪，結果隔天又重新過9度的冬天，極冷極熱的氣候24小時內轉換，大陸的商品市場也很辛苦。