柴油動力 結果共29筆

時序剛進入2024年，新世代Ford Ranger便在皮卡消費大國之一的南半球澳洲，擊敗蟬聯級距霸主長達7年之久的Toyota Hilux登上冠軍寶座，更為美國車廠睽違28年再次奪得最暢銷車款的殊榮！誠然2021年大改款的Ranger，產品世代較現行世代是2015年推出的Hilux要來得更為新穎，或許這是2023年美國品牌在澳洲擊敗傳奇皮卡的一大關鍵所在。而儘管算算產品週期Hilux也到了該大改款的時程，外界也一直有新一代Hilux會換上TNGA模組化的GA-F底盤架構來強化競爭力的傳聞，不過澳洲Toyota在2月1日推出的新年式／三度小改款新車，暫時澆熄了車迷們對於大改款海力士的盼望，而換上新面孔且為柴油動力添加48V輕油電馬達來改善油耗，要以更強的產品競爭力來回應進擊的Ranger！

烏克蘭13日凌晨用 10枚巡航飛彈、3艘無人快艇猛轟克里米亞半島（Crimea）最大城市塞凡堡（Sevastopol），導致一座造船廠起火，基輔當局聲稱重創2艘俄軍船艦，包含造價3億美元（約96億新台幣）的基洛級柴油動力潛艦「羅斯托夫號」（Rostov-on-Don），且很可能無法修復，另有24人受傷。這是俄烏戰爭以來對俄黑海艦隊所在地的最大規模攻擊，也是開戰以來俄軍潛艦首度預襲，消息已獲莫斯科當局證實。

美國國家安全顧問蘇利文今天說，澳洲會在未來幾年購買最多5艘美國核動力潛艦，以取代自家的老舊柴油動力潛艇艦隊，然後跟英國及美國合作打造一款新的核動力潛艦。

Jaguar Land Rover Taiwan於10/25宣布小改款Land Rover Discovery正式上市，這次原廠一次導入汽柴油動力，建議售價方面，柴油動力D250 R-Dynamic SE的售價為329萬元起，汽油動力的P300 R-Dynamic SE售價則是357萬元起。替想要入手七人座車格，且具有越野機能休旅車款的消費者帶來全新選擇。

因為新冠肺炎疫情的關係，自2020年以來大家都不能出國旅遊，台灣因疫情相對穩定，也帶動國內旅遊盛行，7人座MPV的需求也越來越大，這次《地球黃金線》就帶來超大空間機能的Ford Tourneo Connect，汽車達人小七曾彥豪除了讚賞Tourneo Connect頭部空間接近「無限大」外，第三排空間也非常大，加上二三排都能摺疊倒平，直言露營時都能作為床鋪來睡。

繼先前導入搭配2.2升柴油動力的小改款Santa Fe之後，南陽實業於10/15宣布Hyundai Santa Fe Hybrid正式上市。全新Santa Fe Hybrid車上搭載1.6 Turbo Hybrid渦輪油電動力，提供230匹的最大馬力以及19.2km/L的平均油耗表現，並且具備Level 2主動安全科技，提供良好安全品質。建議售價方面，Santa Fe Hybrid共分為四個等級，售價自139.9萬元起。

法國本月初因澳洲單方面終止價值900億澳幣（約新台幣1.8兆）的柴油動力潛艦合約，轉向與美、英合作打造核動力潛鑑，引發一起外交風波。昨（28）日法國與希臘共同宣布簽署全新軍艦採購案，一甩遭澳洲棄單的陰霾。

柴油引擎隨著環保意識的抬頭已逐漸式微，各大車廠都已經宣佈不再研發柴油引擎，不過日本大廠Toyota似乎還有意延續，雖然這樣的舉動看起來不太尋常，但是對於某些特定需要大扭力的車款來說柴油動力還是有存在的必要，而現在透過油電科技的輔助之下將可以抑制排污表現，讓柴油引擎的排廢污染可以通過未來的環保法規，但這個柴油混合動力系統將不會配置到小型車的市場，僅有越野車款以及皮卡會配置這套動力。

BMW全新小改款X3、X4才剛發表，來自德國的Alpina馬上就推出搭載強悍柴油動力的XD3和XD4，帶來更剽悍的性能輸出表現。售價方面，Alpina XD3、XD4的起價分別為85,900歐元(約合新台幣288萬元)以及89,100歐元(約合新台幣299萬元)，預計今年11月就能在歐洲市場交車。

M-Benz於4/6發表全新小改款CLS，這次主要針對外觀細節進行修改，並升級駕駛介面，同時也更新汽柴油動力，提供喜愛中大型跑房車的消費者全新選擇。小改款CLS入門配備Avantgarde外觀，同時也提供AMG Line套件供消費者選擇，帶來更具運動化的視覺效果。

Jaguar Land Rover Taiwan於1/11正式在台發表全新世代Land Rover Defender，首波導入110車型，車系編成包含搭載MHEV輕油電混合動力的D250柴油車型，以及搭載汽油動力的P300車型。建議售價分別為267萬起以及300萬起。同時提供Explorer Pack探險家套件，Adventure Pack冒險套件，Country Pack鄉村套件與Urban Pack都會套件共四款專屬套件選項。 Jaguar Land Rover Taiwan於1/11正式在台發表全新世代Land Rover Defender，首波導入110車型，車系編成包含搭載MHEV輕油電混合動力的D250柴油車型，以及搭載汽油動力的P300車型。建議售價分別為267萬起以及300萬起。同時提供Explorer Pack探險家套件，Adventure Pack冒險套件，Country Pack鄉村套件與Urban Pack都會套件共四款專屬套件選項。

時間拉回2019年，Audi當時一口氣將A6、A6 Avant、A7 Sportback、A8以及A8 L等車系全數導入臺灣，當時A6與A6 Avant皆以整合12V Mild-Hybrid輕油電系統之2.0 TDI擔任動力心臟，並開出239萬元起以及249萬元起建議售價。不過，臺灣買家對於柴油動力接受度相對較低，Audi Taiwan終於在2021年為A6家族導入2.0 TFSI汽油動力，並同樣整合12V Mild-Hybrid輕油電系統，再針對部分車型進行配備升級，但建議售價卻有所調漲，A6車系入門價自239萬元提升至257萬元，A6 Avant則是從249萬元漲至275萬元。

Land Cruiser車系是Toyota家族中的越野車代表，而Land Cruiser Prado曾於2009年時在台銷售，只可惜當時因排氣量稅制等因素，並未受到多數消費者青睞。如今Toyota在2020年12月正式發表新年式Land Cruiser Prado，以柴油渦輪動力取代以往的汽油引擎，正好解決了稅金高的疑慮。不僅於此，Land Cruiser Prado擁有美系車的硬漢越野氣質，同時也兼具日系車的細膩質感，增加日常實用機能。Land Cruiser Prado在台灣市場目前提供越野玩家版、越野旗艦版兩種車型，售價分別為239萬元及278萬元。

有「陸地巡洋艦」之稱，Land Cruiser與Land Cruiser Prado一直是Toyota品牌中硬派越野代表。今日 (12/21) ，Toyota總代理和泰汽車正式導入新年式Land Cruiser Prado，因應六期環保法規之故，換裝2.8升柴油渦輪增壓動力，並全面升級整合中央限滑差速器與前、後軸差速器鎖定之全時四輪驅動系統，還有TSS主動駕駛安全輔助系統，提供越野玩家版與越野旗艦版兩種車型選擇，分別開出239萬元以及278萬元建議售價。

隨著傳統車廠將發展策略大幅度轉往電動化，並陸續推出真正瞄準市場需要的電動車產品，電動車銷售輛已逐日提高，9月份更首度於歐洲超越柴油動力車款。根據知名汽車相關數據分析公司JATO Dynamic統計資料，歐洲10月份電動車銷售量仍持續超越柴油車款，且市佔率逐月上揚。不過，歐洲市場最熱銷電動車並非Tesla，10月份電動車銷售冠軍，則是Volkswagen ID.3。

隨著小改款Q5以及Q5 Sportback相繼亮相，Audi緊接著於11月下旬先後發表SQ5與SQ5 Sportback兩款性能化休旅車款。除了跑車化內、外觀細節修是，搭配運動化懸吊與quattro全時四輪驅動系統，動力心臟延續Audi Sport的S TDI柴油性能化車款策略，以整合MHEV輕油電系統與EPC電子渦輪增壓器的3.0升V6 TDI柴油引擎作為動力心臟，能夠繳出341匹最大馬力，絲毫不遜於同等排氣量的V6汽油渦輪增壓引擎。

時序邁入2020年尾聲，Audi動作一波接一波，繼RS性能大軍、小改款A5 Sportback之後，Audi Taiwan再度宣告正式導入新年式A8車系。年式更新之後，Audi Taiwan移除開價398萬元的50 TDI quattro，改以429萬元之55 TFSI quattro車型取代，透過動力心臟更換、配備升級方式使A8車系入主門檻向上跨越400萬元。55 TFSI quattro Premium長軸車型則是維持不變，依然開出559萬元售價，但升級緊急待援輔助與自動停車輔助系統等配備。

今日 (9月15日) 福斯商旅正式引進T6.1世代Caravelle，透過全新設計語言導入，搭配全面進化內裝設計與科技配備，搭配新世代柴油動力編成，以5車型編成，搭配140.3萬元起價格正式登陸台灣市場，年底前入主還享6萬公里免費保養。

Jaguar Land Rover Taiwan在新世代Defender全球首發後隨即確認啟動導入規劃，日前經濟部能源局新車耗能證明核發資料曝光Defender五門長軸版2.0升汽油與2.0升柴油雙動力油耗資訊，預計2021年第一季左右正式登陸台灣市場。

儘管各汽車品牌原廠紛紛喊出電動化戰略目標，如果把目光鎖定在台灣市場，Volvo或許是最徹底實踐的一個，尤其是當前休旅銷售主力XC60車系，已經完全不見常規汽油或者柴油動力，僅留下48V Mild-Hybrid輕油電動力與Plug-in Hybrid插電式油電複合動力，全面走向電動化。其中，運用過往T5汽油渦輪增壓引擎，搭配48V輕油電系統的B5動力，已成為最接近過往常規動力的一款，也是XC60車系最新的入門動力選擇。

雖然歐洲買家仍對柴油動力具有強烈需求，放眼全球，柴油引擎接受度正日漸下降，為此，Audi決定為SQ7與SQ8新增汽油動力選擇。在原先整合電子渦輪技術之4.0升V8 TDI柴油引擎之外，新增具有507匹馬力輸出之4.0升V8 TFSI雙渦輪增壓引擎，不僅具有0-100km/h加速4.1秒之性能表現，亦具有更高市場接受度。

受「柴油門」事件影響，過去標榜「潔淨柴油」，主打省油與低排放效果的柴油動力一夕之間聲量大跌，再加上各國實施排放總量管制、加速車廠轉向電動車開發，柴油引擎成為車市中最不受重視的動力形式。不過，柴油引擎較高的熱轉換效率，以及省油、低排放特性，仍被Jaguar Land Rover視為是「潔淨動力」的一環，外媒報導，Jaguar Land Rover產品工程負責人Nick Rogers表示，Jaguar Land Rover仍持續投入柴油動力開發，並可能加入PHEV插電式油電複合動力，使柴油引擎更為潔淨。

時間拉回2020年日內瓦車展，Škoda為新世代Octavia車系推出RS性能化車型，當時僅提供1.4 TSI引擎搭配Plug-in Hybrid插電式油電複合動系統單一動力。隨著Octavia家族衍生車款陸續到齊，Škoda亦為Octavia RS與Octavia Combi RS補完傳統汽、柴油動力，分別植入245匹馬力2.0 TSI汽油引擎與200匹馬力2.0 TDI柴油引擎，滿足各種消費者需要。

為迎接即將到來的電動車時代，Volvo除了積極建構完整Plug-in Hybrid插電式油電複合動力產品線，更透過48V Mild-Hybrid輕油電複合動力取代傳統汽、柴油內燃機引擎。國際富豪汽車宣布，正式導入XC90 B5動力車型，取代原有D5柴油以及T5、T6兩款汽油動力，以291.2萬元起價格將XC90車系全面油電化。

Peugeot 308在剛發表的時候就被評為「年度最佳汽車」，自發表以來已經賣出超過一百五十萬輛。而20年式的Peugeot 308除了內外觀的小幅調整、導入全新配色之外，同時提供多款小排量汽柴油動力，讓消費者有更多選擇。