踩煞車 結果共456筆

過彎踩煞車，貨車竟一頭栽進民宅還撞電線桿！新北市一名駕駛，下午一點多開著「空貨車」從宜蘭前往林口載貨，途中行經北宜公路，疑似過彎，踩煞車失控，往右翻，又撞民宅，嚇壞附近居民，車輛更一度占用兩個車道，阻擋雙向通行。

高雄市一名曾姓女子日前搭公車時，才剛上車人還未站穩，陳姓司機就突然啟動，之後又碰上紅燈，司機急踩煞車導致女子跌倒，送醫後診斷是頸椎損傷、四肢無力，日常生活起居需要專人照顧，且終身無法從事工作，她一狀告上法院。高雄地院審理後，依過失重傷害罪判刑6月，全案可上訴。

鏡電視申設案被爆疑似府院黨高層施壓國家通訊傳播委員會（NCC）發照，引起譁然，儘管行政院長蘇貞昌多次強調NCC是獨立機關，絕無干預其運作，風波仍未平息。《美麗島電子報》董事長、資深媒體人吳子嘉今（1）日爆料，蘇貞昌早在2年前就曾介入NCC執照審查，讓當時已經審核過的台數科集團之新聞台申設案緊急踩煞車，讓他形容是「獨裁政權的開始」。

國家通訊傳播委員會（NCC）力推「數位中介服務法」草案，被認為是箝制言論自由惹議，行政院長蘇貞昌昨（19）日緊急踩煞車，民進黨官方臉書也緊急澄清，強調「沒有強推」，草案僅在公聽會階段，還沒送進立法院，而NCC原預計下週舉辦的公聽會也已暫緩，待各界意見討論釐清後才會再擇期辦理。不過該說法，PTT鄉民顯然不買單，傻眼喊：「不是獨立機關哦？看來是懶得演了。」

國家通訊傳播委員會（NCC）日前公布《數位中介服務法》（中介法）草案，外界認為這將衝擊言論自由，各界反對聲浪不斷，行政院長蘇貞昌19日「急踩煞車」表示言論自由是堅持的價值，相關部會要加強溝通，做到大家都能接受才來進行。對此，資深媒體人趙少康今（20）日痛批《中介法》根本把言論自由破壞殆盡，這種「數位一言堂」絕對是史上最惡法，「蔡英文敢推數位一言堂，人民一定走上街頭！」

國家通訊傳播委員會（NCC）日前公布《數位中介服務法》草案，引發各界反彈，遭痛批恐箝制網路言論自由，由於爭論過大，行政院長蘇貞昌19日急踩煞車，表示需要各方多溝通。對此，資深媒體人黃暐瀚翻出2013年時，民進黨立委高喊言論自由不可碰觸，「即使是謠言亦應受到言論自由之保護」，他不禁直呼「現在不用言論自由了？」

新北市萬里一名73歲婦人，15日晚上在家附近買完東西，直接穿越馬路，橫切2個車道，被一輛休旅車撞上，當場沒了呼吸心跳，警方調查，肇事駕駛是一名裝冷氣的師傅，沒有酒駕，供稱當時正要去工作，根本沒注意前方有人，來不及踩煞車因此撞上。

現在的汽車科技讓所有人的移動過程變得更加便利，但有時候太過方便會讓人忘記正確的駕駛觀念，或者是可能下意識地覺得自己現在很安全，而降低了防衛駕駛的警戒心，很有可能就會造成悲劇的發生。近日在Dcard論壇上就有人抱怨自己開著ACC在內線車道卻被後車撞上，也表明自己就算開ACC還是有注意前車狀況，因此當下是自己踩煞車而避免與前車發生碰撞，但後方車輛卻撞了上來讓他感到很無奈，不過網友看到卻認為不要佔用內線車道可能就沒事了。

新竹市一名62歲謝姓男子在2022年6月23日下午2點43分駕駛Toyota Sienta在長春街往光復路1段525巷停等紅燈時，怎料還未綠燈卻突然加速開始往前衝，先是撞上70歲同樣在等紅燈的劉姓騎士，之後更完全沒減速地不斷向前衝，同時在閃避沿途車輛後，衝進冷水坑溪才沒波及更多民眾。該起事故在臉書社團掀起議論，還有網友質疑是腳踏墊卡住油門所致，不過據謝姓駕駛事後表示「緊張到傻掉，忘記怎麼煞車」。

台北市東區一天發生兩起砂石掉落案，SOGO百貨前馬路滿地泥濘，清潔隊花兩個小時才清理乾淨。國父紀念館外，也出現相同情況，警方調查兩起事件，都是砂石車駕駛急踩煞車，導致載運的砂土灑滿地，依法最高可罰1萬8千元。

JKF女郎「璃奈醬」拍攝JKF雜誌5月封面，放送E級核彈震撼福利照。璃奈醬高顏值加上E級上胸加入JKF隨即備受矚目。璃奈醬原本在韓國發展，愛唱歌跳舞的她希望能在韓國當唱跳藝人出道，無奈因疫情關係，只好急「踩煞車」返台。

可望代表國民黨參選台北市長的立委蔣萬安，近期開始替黨內議員初選新人錄製電話拜票，其中北市松信區議員擬參選人詹為元昨在臉書公布電話拜票內容，卻引發同選區其他參選新人反彈，讓藍營台北市黨部緊急踩煞車，明令蔣萬安不得為任何初選參選人輔選。

「有人開自排車也會這樣開嗎？」近日一名女子透露，她開車時習慣雙腳並用，左腳踩煞車、右腳踩油門，自豪開車30年來都沒有過肇事紀錄。貼文一出，瞬間掀起論戰，一派網友直言這樣開車很危險；另一派則認為個人習慣就好，意外引發討論。

昨（13）日凌晨0時許，新北市淡水警分局在路上執行路檢勤務時，突然發現有一輛車經過路檢點之前，突然減速，警方驚覺有異，趕緊將人攔下，赫然發現他沒有駕照，而且副駕駛座位址，還有一把開山刀、一支金牛座改造手槍還有50發子彈，宛如行動軍火庫。

車禍發生，要嚴防二次事故，造成更嚴重的傷害，尤其是國道上，如何防範，警方提醒，車子能動就要盡快移到安全的地方，車子不能動的話，打警示燈，後方100公尺放警示牌，等待救援，人要避開車道，在護欄後方避難。 第四車駕駛：「真的是一片黑暗然後最重要的是，你開到眼前的時候才看到看到，因為這個路段沒有路燈嘛，所以我開上來的時候，其實他們已經撞成這樣了。」 國道3號連撞車禍，最後一個撞上的駕駛，表示實在太暗了，才會反應不及撞上去，高速公路類似的連撞車禍頻繁。 根據警政署跟高公局統計，國道最常發生車禍的主因，第一是沒有保持，行車安全距離占42.53%，第二是未注意前方，駕駛狀態19.26%，第三是變換車道，或變換方向不當占12.08%，人為因素占大宗。 其中佔多數主因的，是行車安全距離，依照交通法規，在高速公路及快速道路，限速100公里的話，轎車的行車距離，必須50公尺以上，大型車輛則是80公尺。 物理老師鄭典：「以高速公路超過100公里以上的話，我們的安全距離盡量保持70公尺以上，但是如果到了晚上的時候，因為視線比較不良，人的反應速度會比較慢，所以會造成我們踩煞車的時間會加長，加長的話那我們滑行距離會更遠。」 依照每個人反應時間，安全距離也會所不同，再加上夜晚行車，能見度大約只剩1/8，所以距離最好再拉長，那應該如何預防，發生二次車禍。 國道二大隊後龍分隊長楊宗哲：「車輛真的沒有辦法下交流道的話，路肩也是可以但是在路肩的時候，人員要下車在護欄外面等待警方到達。」 除非車子嚴重毀損，完全無法移動，發生事故當下，盡速把車移置路肩，人應該遠離車子，到護欄後方避難，千萬別站在車道，或事故車輛後方，並在車輛後50至100公尺，設置警示燈等待救援。

今年各地連日降雨，中央氣象局統計2022降雨一覽表，截至21日止，降雨天數最多的分別是基隆市、宜蘭市、台北市，其中基隆市只有1天未下雨；實際上，雨天開車危險性大幅提升，近日就有網友好奇，假設雨天行駛在高速公路上，結果前方出現水坑，「該不該踩煞車？」

因為覺得對方超車又急煞是在挑釁，雙方駕駛氣到下車理論！事發在蘇花改中仁隧道，日前一名許姓駕駛，疑似看到一輛砂石車要準備出地磅站，趕緊超車切進隧道、還急踩煞車。結果被後方駕駛看到，認為對方在挑釁，就與其他兩名乘客下車找他理論，結果卻被噴辣椒水。

美國5G訊號布建是否影響飛航安全問題，在兩大電信公司先前姿態放軟，表示會調降機場附近的基地台訊號後，原本要在19日正式上路的服務，前一天突然急踩煞車，因為航空界不埋單，大動作宣布停止多個飛美航班；但電信公司也喊冤，5G計畫醞釀兩年，為何飛安單位和航空公司沒有研究，到現在才說擔心衝擊？而且全球至少40個國家，都開始使用5G，目前也沒傳出任何飛安問題，認為這根本是小題大作。

「和疫情共存」的南韓，昨天(29日)單日通報661例重症，又刷新紀錄！這也讓南韓防疫當局不得不急踩煞車，宣布暫時先不進入解封第二階段，同時啟動為期四周的「特防期」，要重新規畫「防疫通行證(pass)」制度，未來若沒打滿二劑，就不能進出特定場所。同時，南韓全面擴大第三劑施打，文在寅重新定義，稱第三劑「並不是補打」，而是「基本接種」，呼籲全民積極接受注射。南韓怕的就是「疫苗突破性感染」，成為解封絆腳石。今天(30日)下午，南韓大咖影星鄭雨盛驚傳確診，正是突破感染，前幾天他才出席青龍電影節，現場大咖雲集，消息傳開後，韓星們一個個接受檢疫，也讓南韓娛樂圈又陷入新冠陰霾。

超速是最常被取締的違規項目，因此不少人看到速限牌或是測速照相警告時第一時間就會馬上踩煞車，但殊不知其實自己可能完全沒有超速，但是卻害怕自己違規，不過突然的減速很可能會嚇到後方的車輛，如果在高速公路上還可能會造成車流變得越來越不順暢，對此就有網友在PTT上面詢問：「速限內看到測速照相還是減速的是哪種人」，此文一出引發熱烈討論，認為就是因為道路上有太多這樣的駕駛，才會無緣無故就造成塞車的狀況。

在山路上遇到下坡路段，不少人第一時間都會利用煞車減速，但其實長下坡路段一直踩煞車的話，會造成煞車過熱的現象，此時就需要利用引擎煞車來輔助車輛減速，近日因為陽明山仰德大道上又發生了下坡車禍意外，因此有人就在PTT討論區當中提問說到：「開下坡會用引擎煞車的人是不是很少？」引發網友熱烈討論，其中就有人提到自己是自排車不知道怎麼利用引擎煞車，對此很多老司機就表示任何車都可以使用引擎煞車，如果不會的話要趕快學起來，避免以後發生下坡煞車過熱的現象。

台南一名開名車的醫師娘，去年酒測值高達1.55毫克，撞翻一輛機車後肇逃，導致一對母女受傷，但2原因讓醫師娘獲判無罪。律師指出，一般駕駛撞到東西後會踩煞車，但調閱監視器，醫師娘的煞車燈並沒有亮，且醫院也作證，飲酒過量可能意識不清，台南地方法院據此判決肇逃無罪，僅依公共危險罪判刑4月，得易科罰金，但檢方不服上訴。

「本土天團」玖壹壹透過創意拓展娛樂商業版圖，近期與全球第一保險套品牌翻玩創意精神，推出聯名商品，開心分享：「性事是人的基本需求，Love與Sex本來就密不可分，讓美好的事情可以盡情享受除了保護自己也保護別人。」

現在台灣市場當中配有手排變速箱的車輛已經非常稀少，自排變速箱帶來的方便性讓大家對於車輛的換檔邏輯有些陌生，近日有位新手駕駛在Dcard論壇上提問，詢問自排車從D檔換到L檔的時候需要踩煞車嗎？下方留言區掀起了一陣討論，其中就有人分析到其實車型的新舊才是關鍵，因為L檔只是電腦換檔邏輯有所不同，除非是比較舊的車型尚未有較好的電腦控制系統，否則對於車輛來說直接退到L檔是完全沒有關係的。

新竹市長林智堅倡議新竹縣市合併，民進黨祕書長林錫耀表態力挺，認為新竹縣市合併可以先行；不過黨內英系立委幫忙踩煞車，認為縣市合併升格、修法，該全國行政區一致化，不該為單一縣市開先例。正國會立委黃秀芳、陳亭妃、陳歐珀、陳瑩、蔡適應等人今（1日）聯合發聲明表示，「跳出單一縣市合併框架， 整體檢討現行行政區」。