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高雄氣爆3年半 自救會長盼「損害到此告一段落」
高雄氣爆歷時3年半，氣爆自救會會長陳冠榮今(11)日上午出席高雄地院，聆聽一審刑事判決；陳冠榮受訪表示，事態這麼大，每個人要擔的責任很重，看著高雄市府、榮化、華運事發後努力做最好的補償「我們期望讓損害到此告一段落，不要再造成任何更多人的要跟家庭分離」。2018/05/11 11:46 -
快訊／高雄氣爆案 李長榮前董座李謀偉判4年
高雄氣爆案造成32死、321人輕重傷，地院上午一審宣判12名被告包括李長榮化工前董座李謀偉判刑4年，現高雄市府秘書長也就是當時的工務局下水道工程處幫工程司趙建喬判刑4年10月，其餘10名被告，李長榮化工相關人員判刑4年，而市府的員工或是官員都判4年10個月，至於華運公司領班判刑4年6個月。2018/05/11 09:40 -
高雄氣爆啟動重傷者和解 盼半年完成
高雄八一氣爆屆滿3年，為了盡速讓傷友獲得最終的損害補償，高雄市政府、華運倉儲與李長榮化工，簽署了三方協議，將重新啟動重傷者和解工作。2017/10/26 09:42 -
高雄氣爆啟動重傷者和解 盼年底完成
高雄石化氣爆意外發生3年多，至今仍有多人繼續就醫和復健。為了讓傷者的損害早日得到填補，高雄市政府、華運倉儲、李長榮化工今天簽署三方協議書，並宣布啟動重傷者和解。2017/10/25 14:08 -
9年耗資3150億 台塑越鋼終於開花結果
台塑越南河靜鋼鐵廠是台塑創辦人王永慶的「鋼鐵夢」，台塑投入了105億美元（約合新台幣3150億元），花了9年的時間，歷經越南排華運動、工安意外、海域汙染等問題，台塑集團總裁王文淵和副總裁王瑞華還因海域汙染事件遭越南政府威脅，直到今天才終於生產越南首塊自製的扁鋼胚，圓了王永慶的「鋼鐵夢」。2017/06/01 21:43 -
義大利SUV亮相 搶攻國內豪華車市
看準全球豪華休旅車市場穩定成長趨勢，百年義大利車商推出首款豪華運動休旅，全新操控科技，融入跑車元素，搶攻國內車市。2016/10/05 19:50 -
有名氣！「粉鳥客」專推溯溪 4月曾去坪林秘境
這次出意外的粉鳥客，其實母公司有在萬華運動中心經營攀岩館，業界算小有名氣，專門對公司和家庭提供攀岩、溯溪等專業教練和活動，今年4月還曾經到坪林的溯溪秘境體驗，但明明天氣狀況差卻還硬要出團，聯繫負責人，以「在忙不方便回應」就掛上電話。2016/06/05 18:09 -
超跑結合越野功能 豪華運動休旅車當道
您知道現在最夯的車款是甚麼？答案可能是「豪華運動休旅車」，這種結合頂級跑車，和越野運動休旅車概念的高價車款，現在正當道，9月法蘭克福車展，包括積架，賓利等高級車廠，都會推出最新的「豪華運動休旅車」，帶您先睹為快。2015/08/10 22:22 -
高雄氣爆／榮化、華運7被告約談 檢祭「準失火罪」
高雄地檢署偵辦氣爆案，11日有了最新動作，檢方初步研判認為華運和榮化兩間公司員工，明知管線壓力異常，卻沒有依規定通報，以被告身分約談7人，訊問後認為7人處置狀況不符合標準程序，以國內罕見的刑法公共危險罪章內的「準失火罪」，和業務過失致死等罪嫌偵辦，7名員工訊後以50萬到200萬不等金額交保。2014/08/11 23:50 -
〈快訊〉查氣爆榮化、華運7人列被告 晚間交保
最新消息，高雄檢方追查氣爆，今天約談榮化和華運公司，一共七名員工，晚間裁定，七個人全部列為被告，交保候傳。2014/08/11 22:22 -
〈快訊〉新！氣爆案 榮化華運7人列被告偵訊中
最新消息，高雄氣爆案，榮化、華運共7人列被告偵訊中。2014/08/11 18:17 -
高雄氣爆／檢模擬送氣 2廠工程師竟一問三不知
高雄地檢署檢察官偵辦氣爆案，8月8日下午，兵分二路突襲榮化跟華運兩家工廠，模擬氣爆前丙烯輸送情況，但檢察官對現場工程師詢問專業知識問題時，對方卻支吾其詞，講不出個所以然，檢察官問說，你是怎麼當上工程師，不料對方竟回答說，我原本是技工，當久了就當上工程師，也難怪當天華運跟榮化發現丙烯輸送量不對等時，雙方都沒有依照SOP流程，要耗費幾個小時的測試，也草草半小時結束恢復送氣，罔顧民眾安全！2014/08/09 13:44 -
高雄氣爆／找無法源！氣爆8天 市府才勒令榮化停工
氣爆意外第8天，高雄地檢署出其不意搜索華運倉儲，要釐清肇事責任，不過高雄市府早一步行動，引用工廠管理輔導法第21條，勒令李長榮化工停工，對經濟部認為，管線部分不在工廠管理輔導法規範範疇內的疑慮，高市府強調會再研究，而李長榮化工聽到消息，雖一度無法接受，但後來還是發聲明表示，雖會影響公司營運，但仍願意配合，到工廠確定安全無虞，才會全面復工。2014/08/08 18:51 -
監控解密 壓力降流率增、氣體恐漏逸
這次的高雄氣爆原因，環保局曾公布華運和李長榮化工的管線監控資料，發現送料時明顯出現壓力異常，卻沒通報種下禍因，其實在天然氣或是其他的石化氣體運送廠都有監控螢幕，能看出運送氣體時的壓力流率等數據，萬一壓力降低或是流率增加，就表示可能出現漏逸，視情況要立刻關閉總開關。2014/08/08 17:40 -
高雄氣爆／雄檢追氣爆元兇 約談榮化相關4證人
高雄地檢署日夜追查氣爆案真相，5日下午除了氣爆點破損管線裁切，還約談李長榮化工和華運公司的相關人員，以證人身分應訊，一直到傍晚才將4人請回。被應訊的4名人員臉色疲憊，面對記者詢問，不願多談。2014/08/05 20:39 -
高雄氣爆／追氣爆元兇！檢搜「李長榮」 約談副廠長
高雄地檢署追查氣爆元兇，昨天下午兵分兩路搜索「李長榮石化」和「華運」4個多小時，除了查扣兩公司內部各項和丙烯運送有關的文件，也拷貝監控丙烯壓力的電腦資料，以及通話記錄，目前已經陸續傳喚李長榮、華運公司操作員、領班、副廠長等人，比對供詞和資料後，將進行第二波約談。2014/08/05 12:39 -
高雄氣爆／查氣爆元凶 雄檢夜搜榮化、華運
最新消息，高雄地檢署在今天晚間，同步搜索被指為氣爆禍首的李長榮化工，以及華運倉儲。2014/08/04 23:11 -
高雄氣爆／查氣爆元凶 雄檢搜索榮化、查扣證物
隱身在下水道箱涵的丙烯管線，引爆大災難，檢察官帶金屬工業研究專家，涉水拍照，發現石化管線毫無防護，被水氣鏽蝕，檢方查出，李長榮化工的4吋丙烯管，有個長7CM、寬4CM的補丁破洞，疑似就是最初漏氣點，依現行規定，下水道箱涵不能裝設石化管線。而民國89年後，高雄市才開始規定，挖馬路埋管線，得向工務局申請，也就是說，李長榮化工4吋丙烯管埋了超過15年，沒有登錄資料，這條三不管黑箱管線，炸得大高雄傷亡慘重，高雄檢方也在4日晚間搜索李長榮化工和華運倉儲，帶回帳冊資料，要追查氣爆元凶。2014/08/04 19:03 -
高雄氣爆／漏氣132分！10噸丙烯外洩 街頭引爆
高雄氣爆，環保局提供資料，指控「李長榮化工」嚴重疏失！根據「榮化」、「華運」的監控資料和工作日誌，氣爆當晚，8點43分，管線壓力就異常，雙方一度中斷輸送丙烯，卻在測試後，認為沒漏氣，又繼續供料，結果總計在132分鐘內，至少洩漏10公噸的丙烯，而且，就在「華運」領班，緊急關閉送料後，「榮化」就怕停工造成損失，還緊急跟「中石化」調料，完全忘了通報！2014/08/03 14:01 -
高雄氣爆／差一步！華運領班關閥門 難阻悲劇
高雄氣爆事件，隨著調查進展，許多意外發生前的關鍵細節，也逐一曝光，高雄市消防局今天證實，當時有一名華運公司孫姓領班，相當機警地，在聽他太太說馬路上有瓦斯味之後，就聯想道可能是地下管線洩漏，於是提早趕到公司，通知同事關閉閥門，停止供料，只可惜，還是來不及阻止悲劇發生。2014/08/03 12:12 -
高雄氣爆／直擊「華運中控室」 儀表監控異常
究竟什麼原因，造成這麼嚴重的氣爆意外，外界質疑華運倉儲傳輸丙烯給李長榮化工的過程，疑似監測有疏失，沒發現外洩才釀禍，為了強調有盡到監控職責，華運開放中控室，並說明都有觀看傳輸量，當晚發現數值有誤差，停機檢查沒特別發現異狀，是李長榮化工要求，才會繼續輸送。2014/08/02 19:49 -
高雄氣爆／管壓異還要送料 環保局：榮化肇禍
高雄氣爆，現在環保局蒐集當天資訊，研判就是李長榮化工在丙烯送料過程外洩，還公布華運和李長榮化工的管線監控資料，發現當晚8點43分，送料時明顯出現壓力異常，而沒過多久，在市區的民眾就報警聞到濃濃瓦斯味，偏偏雙方操作工程師都沒有先向上回報，只是簡單測試有無外洩，又繼續送料，環保局長甚至說重話責備，認為李長榮化工只為了生產線，而不顧大眾安全。2014/08/02 18:07 -
高雄氣爆／「專製PP」 李長榮化工過去無環安不良
根據環保局紀錄，李長榮化工過去幾乎沒有環安上的缺失，但環保局在這次高雄氣爆的調查資料顯示，氣爆前一天晚上八點到九點之間，李長榮化工前鎮廠透過華運倉儲，將丙烯送到大社廠製造成聚丙烯，流量出現異常，這一次如果沒有找出原因，管線上的住戶很難心安。2014/08/02 00:25 -
〈快訊〉疑丙烯外洩引氣爆 榮化：爆裂管線非榮化
高雄發生氣爆，肇事原因初步指向，「華運倉儲」提供給「李長榮化工」的丙烯管線外洩，對此，李長榮化工有最新說明。2014/08/01 13:59 -
518前夕 越演藝圈發起「反排華」
只剩下幾個小時，有當地演藝圈發起「反排華運動」，向粉絲喊話要大家明天別上街頭，希望能弭平傷痕，特派記者崔重群、錢怡君在越南的報導。2014/05/17 18:33
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