流速 結果共55筆

南二高竹田收費站設置在潮州交流道北上10公里處，讓當地居民氣憤，一上高速公路就要繳錢給國庫，今天當地民眾集結上百輛車，龜速前進南二高，過收費站時故意拿出1塊1塊的零錢，藉此阻斷車流速度，癱瘓南二高。

全球氣候最近真的非常的怪異，有的地方熱的不像話，有些地方卻豪雨成災， 在美國中部的(科羅拉多州)，因為同時遭到暴風雨和冰雹侵襲，出現了流速相當快的土石流，當地豪大雨加上冰雹，整個景象看起來，宛如就像是世界末日。

前段時間淮河流域洪患災情慘重，也影響到附近河道航行。中國歷史上開鑿最早的京杭運河，就出現了船滿為患的景象。上百艘船舶聚集，宛如在河面上搭建起歷史古城一樣。 中央電視台記者：「大家透過我們的攝像機現在可以看到，現在整個船道都堵滿了這個滯留船舶。」原來這一個個看起來像房舍的，都是被迫停靠在京杭運河的船舶。 受洪道災害影響，淮河入江水道洩洪，造成了與此水道交叉的京杭運河少舶湖段，橫向流速遠遠超過了船隻正常航行的速度。為了確保船員和船隻安全，相關單位只好中斷運河航行。江蘇施橋船閘管理人員：「你們有什麼情況需要幫忙的，和我們服務艇聯繫。」 京杭運河是中國歷史上開鑿最早，里程最長的人工航道。不過這種船滿為患的景象還真是前所未見。江蘇施橋船閘管理所所長林增寶：「這一次遇到這麼多的船舶堵著，在京杭運河歷史上還是第一次。我們在復航之前，要做好預防，這樣通航的時候，能快速通過不阻擋。」京杭運河塞船，史上頭一遭。

長江三峽大壩今天第一次有客船試行通過船閘，最壯觀的就是體積龐大的船隻，藉由世界載重量最大的升船機，像搭電梯一樣，一關一關地通過五個不同水位落差的船閘。 航行在三峽大壩的引航道裡，這艘客船「江山號」看來渺小，但它實際船體有80公尺長，40公尺寬，能承載一千多人，對照之下，就知道大壩的規模。 今天第一艘船隻將通過三峽大壩的船閘，這個船隻上行過閘的測試過程中，最引人注目的就是龐大的船隻要搭電梯。 只是載船的電梯叫升船梯，三峽大壩升船梯具有世界第一的承載重量1萬1千8百噸，最大提昇高度113公尺，過船噸位三千噸，比起目前已建成世界最大的比利時中央運河升船機高出40公尺，載重多出三千噸。而船隻撘上大壩的升船梯後，要升高到下一個船閘的水位高度，再一級一級通過五個船閘。 這次以實際船隻進行測試，主要是了解船隻過閘的航速、航向、操控性能，船閘中流水的流態流速，還有上下游各閘門開啟的情況，以保未來正式啟用，萬無一失。

美國加州發生了一起汽車超速掉到河水中的意外，消防人員緊急趕到現場搶救，卻只能眼睜睜地看著車子慢慢沉入湍急的河裡，當時車上還有一名婦女和三名幼童。 您所看到的，就是掉到河裡的白色汽車，地點是位在加州阿瑪道郡的一條河流，由於河水流速相當急，更增加搶救的困難，當地政府要求上游的瓦斯電力公司，先關閉水壩的部分閘門，減少流量，不過隨著時間一分一秒的過去，再加上河水溫度相當低，最後仍然造成一名婦女和三名幼童死亡，唯一倖免的一名男性駕駛，已經被警方拘捕，調查事故發生經過。