日圓匯率 結果共120筆

台灣人愛進口車，光是今年前8月，就賣出8萬輛以上，年增超過3成，加上最近日圓貶值，考量成本優勢，像是Mazda 3，明年可望從國產，改成進口。和泰、本田，進口車款，即使售價相對高一點，銷量卻沒有衰退，短期內，國產車可望「進口化」。

今天起日本開始實施新的退稅制度，另一個好消息是日圓匯率又創新低，目前美元兌日圓已經來到，1美元兌110日圓，成為6年來最低，現在去日本正是撿便宜的時候。

日本的楓葉季就要開始，想出國民眾現在或許是換錢好時機，因為日圓匯率貶破6年紀錄，新台幣1元能換到將近3.55日圓，專家說，安倍經濟學試圖靠匯率再度挽救景氣，觀光費用便宜，但日系商品就不見得會降價了。

美國總統歐巴馬即將啟程，訪問亞洲四國，除了凸顯重返亞洲之外，還要商討「跨太平洋戰略經濟夥伴關係協定」，也就是簡稱TPP，也要吸引亞洲企業到美國投資，歐巴馬將在4月23日抵達日本，和安倍還有天皇會面，4月25日到南韓和總統朴槿惠會談，26日到馬來西亞會晤首相納吉，緊接著在4月25日抵達最後一站菲律賓，和總統艾奎諾舉行雙邊會談，週三傍晚抵達日本後，就和首相安倍進行私人晚宴，隔天美日首腦高峰會，商討TPP、美日安保等議題，接下來參訪明治神宮，到皇宮和天皇晚宴，1974年美國總統福特到日本訪問，這是有史以來，美國總統第一次訪問日本，談的是石油危機、美日安保，接下來雷根訪日，拜會首相中曾根康弘，商討日圓匯率正常化，1992年老布希會談汽車進口、稻米市場經貿議題，而柯林頓任內五度訪日，會晤四任日本首相，1993年參加在日本召開的G7，另外會見當時俄羅斯總統葉爾欽，之後G7就成了G8，在1996年則是正式的國是訪問，現在歐巴馬訪日，是18年來，繼柯林頓之後，首位美國總統到日本進行國是訪問。

南韓過去10年簽了9個FTA，今年再加碼，和加拿大以及澳洲簽訂FTA，專家分析，南韓積極拓展經濟合作版圖，主要就是為了讓南韓汽車免除關稅負擔，和日本車競爭，因為日圓匯率大幅貶值後，南韓汽車出口飽受衝擊，南韓積極簽訂自由貿易協定，就是擔心市場全被日本拿走。

8大工業國高峰會今天閉幕，日本為刺激經濟發動的安倍經濟學，受到大部分元首肯定，唯獨德國總理梅克爾公開反對，認為安倍經濟學只是在操控日圓匯率，不過有趣的是，美國總統歐巴馬臨時取消和安倍晉三的雙邊會，被日本媒體視為外交重大挫敗，安倍晉三今天在臉書刻意PO上一張跟歐巴馬並肩而行的照片，似乎想證明歐巴馬沒有不理他。

繼外銷訂單之後，4月進出口也意外雙雙衰退，企業大老包括台泥董事長辜成允、仁寶董事長許勝雄和台玻董事長林伯豐，不約而同點名，台幣匯率貶不夠，才是出口衰退的關鍵，林伯豐更直言，跟日圓匯率一比，台幣早就輸死了，現在台灣出口不好，第二季GDP可能無法達標，加上歐洲央行和澳洲央行接力降息，讓市場揣測，6月的央行理監事會議是否還有降息空間，不過專家認為，降息對台灣經濟幫助不大，因此降息機率偏低。

自從日本首相安倍晉三，積極推行貨幣寬鬆政策，希望救日本脫離通貨緊縮後，日圓匯率一路走貶，日前一度貶到99元，逼近百元大關，雖然這對出口導向的日本企業是一個好消息，但不管是民生物資還是進口精品名牌，也跟著喊漲，讓日本老百姓的荷包開始感受日幣貶值的壓力。

受到日圓匯率影響，今年各家車廠，有別於過去3月不做促銷，紛紛祭出優惠，但整體車市銷售卻還是比去年同期少了17%，主要是因為市場上觀望氣氛濃厚，這也讓車廠在日圓匯率還有彈性時，以現金回饋加深促銷，不只日系進口車，這個月最多特價少7萬，更有品牌下殺頭期款，最少先付1元就能把車帶回家。

日圓貶值，但日系動漫商品卻不降反漲，國內幾家代理出版社，這個月開始，調漲漫畫售價，有的每本新書漲10元，漲幅達到7.7%，讓不少漫畫迷覺得被坑，但出版社解釋，只有版權會涉及日圓匯率，但成本比例不大，主要是因為印刷成本多了1成，才會漲價。

日本為了拚經濟狂印鈔票，日圓匯率最低，已經下探到90元兌1美元上下，行政院長陳冲要求經濟部長施顏祥找來國內進口商，要調降進口商品價格，目前除了日系化妝品堅持因為原物料上漲，沒有降價計畫，部分服飾、日用品和進口車品牌，都表示春夏新品可望有降價空間。

想趁著春節假期，出國旅遊的民眾有機會撿便宜，最近國際熱錢襲擊亞洲，推升新台幣匯率走高，今天早盤新台幣叩關29元關卡，而日本則是受到新首相安培晉三主導日圓貶值的政策，使得日圓匯率頻頻下滑，日本旅行團的團費也跟著降價，每個人大約能省下2到3千元，只不過這波國際熱錢湧入，造成亞洲各國幣值強升，台幣早盤一度升破29.1元的央行關卡，卻還是堅持貨幣彈性的「柳樹原則」，比起香港前後16次的干預措施，以及南韓由政府主導韓圜貶值來拯救經濟，顯然魄力小了點。

以往街頭林立的「10元店」變的越來越少了，記者追蹤到供貨商，業者強調，10元商品的成本，已經快接近10元，加上7成貨從大陸來，油價一漲，運費就多了1倍，10元商品得漲到「12元」；不僅如此，日本跨海來台，以「39元均一價」聞名的業者，則在這時候說，是日圓匯率太高，也確定要在月底漲價，但到底要漲多少，業者相當保密。

日圓匯率「升勢」驚人，27日再次刷新二戰以來紀錄，1元美金只能換到75.67日圓，對跑單幫的日系服飾店家來說，成本跟著往上衝，一個月內被匯率吃掉2成利潤，至於在百貨公司舉辦的和風展，就算單價偏高，買氣似乎不受影響，原來業者靠合約Hold住成本，日本攤商不能隨意調價。

受到美國國債危機拖累，美元持續走軟，熱錢轉進投資日圓，使得日圓匯率不斷攀升，日本央行終於決定出手干預，一共砸了15兆日幣，來阻止日圓升值；日圓狂飆，日本人出國花錢，變得相當闊綽，反倒旅居日本的外國人，直呼已經日本貴到快待不下去。

日本強震，幾乎也震垮了日本的經濟，繼股市大跌後，現在匯市也出現狀況，日圓匯率升到史上最高位置，一度達到1美元兌換76.25日圓，七大工業國，10年來首度聯手干預匯市，，強勢讓日圓貶值，這場地震，也讓日本產業損失慘重，大家所熟知的日本大廠，像是Toshiba，SONY，豐田，本田，工廠紛紛停工，海外廠也因為零件來不及運到，隨時可能停擺。

日圓匯率持續走高，上升到15年來的最高水準，使得日本經濟的復甦腳步緩慢，日本財政部門被迫在星期三，出面干預外匯市場。

最近打算前往日本的民眾，可能會發現，台幣越來越不值錢，日圓匯率在最近幾天，瘋狂升值，今天兌換美元匯率，一舉飆破1比85日圓，達到14年來新高價位；日圓飆升最主要的原因，是美國的利率實在太低，很多投資戶出脫疲軟的美金，轉而購買日幣；日幣大漲，日本民眾手上的錢，變大了，但是日本企業，卻因而蒙受鉅額虧損。

最近打算前往日本的民眾，可能會發現台幣越來越不值錢，因為日圓匯率這幾天，不斷狂飆，今天日幣兌換美元，甚至飆破1比85日圓的關卡，創下14年來的新高；日本民眾出國旅遊更划算，但是靠出口的日本企業，這下可慘了，以豐田汽車為例，只要日幣升值1圓，他們的損失就高達300億日幣；日本財政單位已經暗示，必要時，不排除干預匯市。

歐巴馬上任後，美元這兩天不斷狂飆，不過美元兌換歐元，開始下滑，而美元兌換日圓匯率，持續走貶，今天來到1美元兌換89.45日圓，日幣價位創下近13年來新高。