新加坡航空 結果共140筆

不少人暑假，已經忍不住買機票出國玩，但更多人是開始規劃明年的出國行程，近期上網比價就發現，機票悄悄降價，像是搭新加坡航空商務艙，明天春節飛法國來回只要5萬2，導遊說因為航空客運，需求和供給都增加，預估明年機票，還會再便宜1.5成到2成左右。

美國眾議院議長裴洛西（Nancy Pelosi）旋風式訪台，隨後中共解放軍自今（4）日中午12時至7日中午12時在台灣東西南北周邊進行軍事演訓行動，導致多個飛航路線被封鎖，果真今（4）除原本因疫情取消之班機外，日韓起飛要來桃園機場之班機也受到波及。

隨著新加坡邊境開放及旅運需求提升，星宇航空今（22）日表示，自7月28日起，以A330neo廣體客機執飛台北-新加坡航線，另外8月份起由每週3班增加為每週4班。

新加坡自26日起，取消多數防疫措施，包括解除聚會人數限制、取消社交距離、允許所有員工返回辦公場所工作等，並將「疾病爆發應對系統」從橙色警示調降為黃色，當地衛生部表示，這可說是朝向「與病毒共存」的里程碑。TVBS記者劉亭廷今(28日)於《FOCUS世界新聞》中，接受主持人吳姝叡線上訪問表示，「除了鬆綁許多措施外，目前新加坡已開放『完整接種者』入境免檢測，主要是因為做為亞洲金融中心及交通樞紐，新加坡航空業占當地GDP5％，新加坡今年也力拚要成為『全球最忙碌機場』，在他國仍封鎖邊境的情況下，透過『完全開放』來吸引旅客商機，帶動經濟活動。」 另外，新加坡順利從「清零」轉變成「與病毒共存」，在染疫高峰期推出「居家康復」，劉亭廷認為「新加坡能『走在防疫尖端』的關鍵就是『疫苗覆蓋率』，而在去年底至今年初時，當地單日確診數一度突破兩萬，外界人心惶惶，但政府並未因此動搖，反而是準備更多配套措施，力拚與病毒共存。」劉亭廷補充「但其實新加坡並非完全放寬措施，在中、重症病患過多，造成醫療量能負擔時，政府就會祭出措施來管控疫情，這樣能縮能伸的治理方式，也讓新加坡現在正式進入『與病毒共存』階段。」

新加坡政府將自明（4月1日）起簡化入境旅遊的規定，且恰為新加坡航空自1967年首架飛機抵松山機場55週年，新加坡航空推出機票8折優惠，還有機會抽中贏回整張機票費費用的獎項。

全球包括國泰航空、新加坡航空、馬來西亞航空、澳洲航空、瑞士航空、加拿大航空，甚至是美國聯合航空，都已對員工下達強制疫苗令；其中，國泰航空週三宣告解僱少數未打疫苗且無醫療豁免證明的員工，在航空業就「不打疫苗」率先開鍘。然而，全球卻出現疫苗分配嚴重不均與浪費。美國統計顯示，從3月至今已因容器破損、稀釋劑量錯誤或冷藏設備故障等因素，超過1千5百萬劑疫苗被浪費，但非洲的厄利垂亞卻連一劑疫苗都沒有，坦尚尼亞、尼日的疫苗覆蓋也僅有1%。世衛祕書長譚德塞周三再度呼籲歐美富裕國家停打第三針。在疫苗分配未趨近平等前，民眾恐難擁抱疫情前的正常生活。

新加坡航空停飛台北往返洛杉磯13年後，今天起復飛，首班機下午從桃園國際機場出發，因目前台灣仍禁止旅客轉機，旅客無法從新加坡搭新航經台北到洛杉磯，從台灣出發的旅客則多個選擇。

受到全球新冠疫情影響，航空公司載客服務首當其衝，不過近期各國管制都有調整，加上國人也有出國洽公或是打疫苗的需求，星宇航空將於9月新增新加坡航線，10月還會從每週2班，增為3班，新加坡航空則是開航台北直飛洛杉磯，而中華航空今（12）日在股東常會承認去年的營業報告，受惠於貨運需求，補足客運缺口，全球瑞後淨利1.4億，今年主力仍為貨運當道。

去年11月香港和新加坡的旅遊泡泡，眼看就要成行，卻因為香港疫情急轉直下，在臨門一腳喊卡；如今，香港施打疫苗即將屆滿2個月，星港兩地正洽談是否重啟旅遊泡泡，下周就會公布實施細節，期望5月底能成行。香港方面初步規劃條件，是要前往新加坡的旅客，需施打2劑疫苗，並且等待14天後產生抗體才能啟程；另外也規劃泡泡專機，將由國泰和新加坡航空每天輪載一班。

看好世界各國開打新冠病毒疫苗趨勢，新加坡航空預估集團運能將在今(2021)年6月恢復到疫情前的27％，台北－新加坡航線4月起也增班到1週3班，為了增加和台灣市場旅客互動，4月30日到5月2日將在信義區統一時代廣場快閃活動，讓民眾可以戴上VR眼罩，重溫搭上超大客機A380的情境。而台北捷運在停止常態性悠遊卡折扣之後，也開始會員制拉攏乘客多多搭乘，4月25日將在中山站「心中山廣場」舉辦抽獎活動，還有可能抽到市價破萬元的知名酒店住宿券。

新加坡昨天新增11人確診2019冠狀病毒疾病，包括一名新加坡航空的機組人員，她1月底執勤飛往阿拉伯聯合大公國後沒有下機，原機返星數日後出現症狀；先前已有4名同班機乘客確診。

新加坡衛生部昨天深夜表示，境內新增5人確診2019冠狀病毒疾病（COVID-19，武漢肺炎），其中唯一本土案例是新加坡航空的男性機組員，另兼職當Grab司機；目前尚未找到感染源。

受到疫情衝擊，航空業進入冰凍期，繼香港國泰航空大裁員後，香港航空祭出優惠活動攬客，推出香港到香港航班，讓乘客在距離香港200海里內觀賞日落，抽獎活動還提供無限期「泰國雙人來回商務機票」和住宿。另外，新加坡航空也把兩架A380客機打造成餐廳，開放民眾上機用餐。

受疫情衝擊，新加坡航空損失慘重，大舉裁員4300人，為了彌補損失，新航把全球最大型的客機空中巴士A380，改造成餐廳，讓民眾「偽出國」，在機上享用頭等艙大餐，一共四道菜，要價上萬台幣，立刻被預訂一空。

疫情重創全球航空業，美國航空、新加坡航空都宣布大幅裁員，國泰航空也傳出要裁撤上千名員工，目前工會還在跟業者協商。泰國航空繼日前，把員工餐廳打造成飛機主題餐廳，現在還開起早餐店賣「油條」，一個月可賺進近千萬台幣。

疫情重創航空業之際，新加坡航空今天宣布多項活動，包括推出A380餐廳，讓民眾即使不出國也有機會登上新航旗下空中巴士A380客機用餐，還有機會一窺新航的培訓設施。

疫情造成九成國際航班停飛，根據IATA的估算，今年各家航空的損失將超過840億美元，而且受到的衝擊可能四年之內都難以復原。專家就拿當年911事件之後的經驗來做比對，航空界整整花了十年的時間才恢復到以往的水準。而且恐攻之後是全球航空界，都遵守統一的安檢規則才讓民眾重拾搭機的信心。但這次不只航空公司沒有一定的標準，各國也沒有統一的防疫規範，專家擔心這樣的多頭馬車，要花更長的時間民乘客才會願意重新走進機艙。

受疫情影響，各國航空公司虧損慘重，上周宣布大舉裁員的新加坡航空，也計畫推出「偽出國」航班。另外今年五月聲請破產保護的泰國航空，為了彌補損失，乾脆把曼谷總部的員工餐聽，改造成飛機主題餐廳，還請出真的空姐來送餐。

新加坡航空公司宣布，受到疫情影響，旗下三間航空公司，包括新航、酷航跟勝安航空，總計要裁員4300人，佔整個集團員工數的兩成。新航今年三月就凍結招聘，光是新航本身，裁員人數就高達2400人。

外籍航空公司接連復飛往返台灣客運航線，9月已確定有3家，包括荷蘭皇家航空、新加坡航空及酷航，將陸續恢復台灣往返荷蘭阿姆斯特丹、新加坡及東京。

新加坡航空今天發布公告，4月底前的航班，將大砍超過九成。其中新加坡航空與勝安航空共有的147架班機，共有138架停飛；酷航的49架班機，也只剩2架運作，總計下來，新航旗下停飛或閒置班機，將高達185架。另外新加坡航空管理層，也自動減薪，希望度過這場危機。

法荷航空集團昨晚宣布，因受武漢肺炎影響，運載人次大幅減少。為因應業績下滑，即日起至3月29日將停飛巴黎-台北，以及巴黎-香港航班。飛往首爾與新加坡航班也將減少。

新冠肺炎的疫情持續擴大，影響民眾出遊意願，不少航空公司只好減班，星宇航空、新加坡航空以及俄羅斯航空部分航班一天只有一班，華航、長榮飛往日本的航班也個別取消了66班以及14班，另外針對陸港澳部分，觀光局今天(19日)再次強調，4月30日以前不只不行出團到港澳，就連轉機也不行。

新加坡航空展雖受武漢肺炎影響規模縮水，仍展示最新軍火與航太科技，參展業者也提供軍火月曆等文宣留存紀念，其中，以色列航太公司贈送以公司標章包裝的口罩，最為搶手。

2019新型冠狀病毒疫情延燒全球至少28個國家與地區，打亂許多世界級的大型展會，目前有確診40幾例的新加坡，正在舉行國際航空展，傳出70多間廠商退出；接下來剩不到半個月，就要在西班牙巴塞隆納舉辦的世界行動通訊大會MWC，也傳出退展潮，亞馬遜、LG電子、愛立信和SONY等大廠，都已經宣布不參加。MWC大會祭出嚴格的「限中令」，來自湖北的一律不准入場，另外要求所有來自中國的與會者，必須證明在入場前已經離開中國14天，並要求參加的人避免握手。