國家運輸安全委員會 結果共30筆

一架波音767客機，29日中午12點半左右在美國佛州一座機場的跑道上，準備起飛時引擎突然起火，造成17人受傷，其中一人傷勢嚴重，當局表示客機起飛前出現漏油現象，美國國家運輸安全委員會已經派團隊前往調查。

美國國家運輸安全委員會已經抵達基輔調查馬航墜機原因，有美國官員指出，俄羅斯把攻擊馬航的山毛櫸飛彈，偷偷運回俄國企圖湮滅證據，MH17墜機事件後，馬航股價暴跌11%，每天虧損高達160萬美元，而馬航也發表聲明，只要是今年底前的航班，7月24日前申請，都可以全額退費。

韓亞航降落舊金山的墜毀爆炸空難，今天在事故原因的理解上，有了比較突破性的發現，那就是韓亞航的機師和負責降落的培訓師，極有可能過度仰賴「自動駕駛系統」，而出現誤判，一位日航的機師指出，可能韓亞航的機師把過去駕駛空中巴士的經驗轉換在這次波音777的降落上，在不經意間鑄成了大錯，美國國家運輸安全委員會也希望機師說明，他們仰賴自動駕駛系統到什麼程度，因為這次韓亞航降落時負責調整引擎動力的「全自動油門」顯然未開 ，如果是Air Bus的設計，降落會全程開啟，但波音的飛機自動駕駛系統解除後，機師必須自己調整速度，韓亞航在墜落前2秒發現不對求助，其實可以更早，跑道的4個警示燈當時顯示3紅1白，就表示異常，2顆紅燈 2顆白燈才表示降落的角度完美，不會出錯，目前，韓亞航降落空難都指向人為疏失，但在怎樣的環節疏忽？今天的發現，或說推論，也許是抽絲剝繭的重要一環。

韓亞航波音777客機墜毀，美國國家運輸安全委員會已經展開調查，目前不排除是人為操作疏失，但就在這個時候，日本和大陸都傳出了同型飛機，因為故障而折返的消息，讓人心驚肉跳，而回到韓亞航這般失事的飛機，負責降落的副機長說，他以為「全時自動油門功能」開啟，不會失速，但沒想到這個裝置並沒有開啟，直到墜機前2秒，才想重飛但已經來不及了。

韓亞航波音777班機，星期天在舊金山發生墜機意外，造成2人死亡的悲劇，182傷，台灣時間今天清晨4點半左右，美國國家運輸安全委員會召開記者會，說明最新的調查結果。