商用 結果共518筆

北市「東區門戶計畫」持續展望2022年，南港的土地及商辦價格直創新高。根據全球知名商用不動產高力國際調查，今年上半年，南港區商用不動產與土地累計交易額直逼400億元，佔全台交易量的五分之一，未來大量企業進駐，可預見的就業人口帶來居住需求，品牌建商所推住宅案價量齊揚，其中以日系精工的產品最受信賴，由亞昕國際、新潤興業攜手擘劃的「擎天森林」，規劃26層SC鋼骨地標，為現階段南港最高的鋼骨制震純住宅，特別委由亞昕集團旗下的國原營造負責興建，禮聘日本竹中工務店前副總田中純夫擔任技術顧問，導入全套日系精工規範，銷況熱絡。

日本真子公主日前嫁給平民小室圭，成為了小室真子，不再有日本皇室的身份。儘管如此，想發「皇室財」的中國大陸廠商卻仍然用了小室圭的名字來註冊尿布商標，事實上，不少日本皇室成員的名字，都被大陸廠商用來註冊各式各樣的商品商標，像是佳子公主就被著註冊成是衛生棉品牌，且持續在市面上販售。

中國人民銀行對於金融科技監管範圍越來越廣，近期發布通知，從明年3月起，用戶個人二維碼將不能用於營業性質服務，這項政策一時之間，還被誤解成用戶以後不能再使用支付寶、微信於店家消費，人行釋疑並非如此，而是商家之後都要申請商用二維碼，不能再用個人的二維碼來收錢。如此一來，未來即便是路邊攤、小商家，賺多少錢，國家都清清楚楚，該繳的稅也跑不掉。

近來暴力事件頻傳，超商隨機傷害的事件更是引起社會關注。內政部長徐國勇今日在內政委員會備詢前指出，透過大數據分析巡邏路線，部分縣市已經調整了巡邏路線，他也指出，員警巡邏時也要休息、上洗手間、喝飲料等，有些員警會主動到超商用餐、宵夜等，可增加超商見警率及安全。

近期超商暴力事件頻傳，為防止意外一演再演，花蓮分局規劃「巡邏補給站」，鼓勵員警巡簽超商時，除了執行守望，同時也能入內飲食、補充體力，希望透過這做法，提升見警率，兼顧治安守望，讓店員放心，民眾也安心，員警執勤感到肚子餓時，也不必再躲躲藏藏。

搶攻國內商用車市場大餅，日系大廠加入戰局，首度導入小型商用車，主打最大960公斤載重量、貨床面積及優秀動能油耗表現，鎖定批商發、農林漁牧各行各業頭家，期待達成一萬台年銷售目標。

近幾年在低利環境、資金潮，以及產業回流支撐等三大護法加持下，掀起全台商用不動產及土地交易熱潮。根據先前高力國際最新發布「2021年第三季全台商用不動產暨土地投資報告」顯示，台灣自2019年下半年起，單季的商用不動產加計土地交易額，都穩定維持千億的交易動能，2021年第三季單季也有1,073億元的水準，其中335億元為商用不動產，738億元為土地。

為因應即將在2022年1月1日上路的新階段車輛安全法規，Hino商用車總代理和泰汽車正式為旗下300、500與700等系列車款推出全新6期車款，除了外觀與內裝設計進化，更重要的是安全配備升級。不僅對應法規，全車系皆配備VSC車輛穩定控制系統，更全面配備LDWS車道偏離警示系統。甚至500系與700系列還導入PCS預警式安全防護與ACC主動車距控制巡航系統，進一步提升大型車輛行駛安全性。

鴻海（2317）今天宣布與美國商用電動輕型卡車供應商Lordstown Motors，正式簽署俄亥俄州Lordstown廠房最終資產購買協議。鴻海董事長劉揚偉指出，此次協議把俄亥俄州發展成為鴻海在北美洲最重要的電動車製造和研發樞紐。

還記得前天，有最美區間車封號的EMU900發生漏水事件嗎？台鐵調查發現是空調設備阻塞，冷凝水溢出，才形成小瀑布。而EMU900是韓國製的列車，冷氣出包後也被起底是大陸製。傳出台鐵曾要求廠商用台製冷氣遭拒，而台鐵也表示，合約只有規定{主要設備}必須是GPA會員國提供，空調設備並不在此限。

臺灣乘用車市場龍頭Toyota確定將進軍俗稱「發財車」的輕型商用車市場，總代理和泰汽車先是在年初預告，將會在今年第四季進攻臺灣輕型商用車市場，而今也透露，Town Ace規劃於11月24日啟動預售，正式向目前市場龍頭Veryca發起戰帖。據了解，Town Ace初期可能提供4款車型選擇，預計於明年2月開始交車，廂式車型則有待明年第三季左右投產。

關於藝術或美學這件事，其實是很主觀的，不過每當有新車上市，從車輛整體風格到每個細節的處理，難免會被車友們拿來品頭論足一番！哪些讓人設計很問號、很莫名，哪些又是很有戲很到位、簡直萬人迷！？在知名論壇網站上，就有網友對一輛人氣商車很有意見，主角是甫上市的Zinger Pick Up商用皮卡。

目前全球車廠都吹起電氣化浪潮，現在就連全球最大的二輪製造商Honda也開始致力打造電動機車，不過目前似乎仍著重商用車領域。先前Honda曾在2019年推出了Benly:e並採用可替換電池的設計。說到這裡是不是覺得有些似曾相似，因為如此的能源補充方式和Gogoro也相當類似。

目前年銷約1.8萬輛的輕型商用車，也就是俗稱的「發財車」市場，有高達9成都為中華汽車旗下的Veryca，也就是菱利所佔據，在臺灣提到發財車，幾乎直接就會聯想到Veryca。不過，這塊看似「堅不可摧」的市場很可能要為和泰汽車所撼動，和泰汽車於年初時即宣告將引進一款神秘車款，而從當時的剪影圖像即可確定，正是鎖定輕型商用車市場的Town Ace，運用Toyota出色品牌形象，搭配最高約800公斤成載能力，挑戰中華菱利市場地位。

經過多次預告，宏佳騰針對商用需求打造的Ai-2 Gather ，於10/27正式發表。很特別的是這款車是PBGN聯盟當中首款自行開發車架的產品，並且採用三輪設定，為的就是提供更好的騎車穩定性以及載貨表現。Ai-2 Gather鎖定物流業的需求，目前已經與Lalamove及momo購物網攜手合作，推出企業專屬車款。

國內廠商積極進軍電動車市，除了有鴻海創辦人郭台銘領軍的MIH，商用巴士也積極進軍國際，甚至，之前在台北市街頭實驗的「自駕電動車」，首度輸出海外，賣給泰國第一學府朱拉隆功大學，做相關應用開發，也為台灣零組件廠商進軍海外鋪路。

城中城大樓使用登記是商用和辦公室，卻出現隔間套房作為住宅，被質疑未依規定變更用途，被質疑行政官員怠惰釀悲劇，其實城中城在民國70年核發使用執照，當時7至11樓登記為辦公室，卻當住宅使用，確實違反法令，但30年期間，多位市長任內都沒有申請變更紀錄，民國100年高雄市建築物，免變更使用執照辦法公布後，商辦可當住宅。

豪華汽車龍頭大廠賓士的母公司戴姆勒（Daimler AG）在近日的股東大會上做出決議，支持董事會所提議的Project Focus計畫，這項計畫最主要的目的就是將集團一分為二，往後乘用車部分將會是我們所熟悉的Mercedes-Benz，而另外大型商用車領域則會由Daimler Truck繼續下去，透過這樣的拆分將會各自擁有更靈活的策略運用，在市場方面也可以更加專注。

向來是市場上最多頭家選用的CMC商用車，近年來因應電動車潮流趨勢，積極推動綠色運輸，今年繼推出全新中華菱利電動車e-Veryca，更加入「格上車共享」服務，自9月30日，也能在「格上車共享」分時租借到e-Veryca！並挑戰共享汽車租金最低價，限時優惠不分平假日時租只要99元。透過格上車共享平台，可填補短程搬運、小貨量卻無車可用的需求死角，將可擴大商用車的使用情境，讓一般消費者在面對搬運較大型貨物時，提供更經濟且彈性的解決方案。

相較於持續追求舒適、科技感的一般乘用車，來到臺灣市場主流銷售的商用車上，總會有種從「人」變成「生財工具」的感覺。彷彿，在扮演推動經濟發展角色的商用車裡頭，人只是協助車子前進、幫忙配送的一項配備。不過，在Volkswagen Commercial Vehicles (福斯商旅) Caddy Cargo上，雖然同樣是鎖定物流配送需求的輕型商用車，卻可以找回更多對人的體貼與人情味。

Hino商用車台灣總代理和泰汽車，預計在今年11月11日發表六期安規日野新車，全車系除了符合六期嚴苛的排放標準外，也提前對應2022年一月才會實施的車輛安全法規。讓所有Hino新車車主在打拼事業同時，行駛安全大幅提升，對環境保護也能盡一份心力。

接軌國際，深耕在地，Hyundai汽車總經銷南陽實業加快導入新世代車款，並且擴大商用車系產品陣容，以全球一致的標準化品質與服務體驗滿足消費者需求，銷售成績穩定成長，尤其1-8月累積正成長25.3%，更是非豪華品牌中最亮眼成績單。隨著Hyundai品牌擘畫的移動願景揭世，國內銷售體系積極推進硬體通路、軟體人員的質量升級計畫，最新Hyundai嘉義GDSI (Global Dealership Space Identity)展示中心於9月14日正式開幕，以全服務量能規格打造，同時具備大型銷售展示中心、維修服務廠區、全零件倉儲、鈑噴精修及人才訓練中心，為Hyundai品牌新一代指標旗艦據點。

美國商用原油庫存連6週下降，推升國際油價，預估9月20日零時起，國內汽油每公升價格調漲0.2元，柴油每公升價格不調整。

全球航空業，被新冠疫情搞得慘兮兮，有的申請破產，有的靠發債券籌資金。不過飛機製造商波音公司，倒是對商用機的未來需求，感到樂觀，認為美國國內航空市場已經復甦，再加上許多疫苗覆蓋率高的國家，開始逐步放寬入境限制，波音認為，接下來20年航空業會繼續成長。

台灣自製商用火箭「飛鼠一號」預計今天於澳洲升空。雖然澳洲航太業者和政府官員均表示振奮，但附近居民擔心引發噪音及環境破壞問題，今天清晨有人試圖闖入發射地點示威。