大同經營績效不突出、土地持分複雜價值不高，市場派不惜血本搶經營權動機讓人懷疑。業界人士提醒：大同資訊部門承攬不少政府資安工程，加上大同總部距離台灣最高的軍事指揮中心衡山指揮所不到兩公里，應防中資別有所圖。
台灣老牌家電大廠大同公司，去年遇上有史以來最激烈的經營權戰爭，靠著董娘林郭文艷出奇招才驚險保住經營權；今年二月市場派捲土重來續打延長賽，大同則由林郭文艷接下先生林蔚山的董事長職務，再度準備迎戰。
大同的經營權之爭讓人霧裡看花，最多人的疑問可能是，經營績效不突出的大同，為什麼會讓市場派不惜血本也想搶下經營權？
土地持分複雜、學校搬遷困難
市場派為什麼砸大錢硬娶親？據悉，大同擁有的全台土地超過四十五萬坪，有人把原因指向大同集團的土地資產，認為價值誘人。但據瞭解，有不少土地散落偏鄉或工業區，沒有想像中值錢，最可能成為目標的土地，應該是位於台北市中山北路三段商業精華區的大同總部及大學。
有市場人士認為，這兩處土地加起來兩萬多坪，如果能進行大型商業開發計畫，開發價值上看千億元，有機會成為金雞母。
不過，這些土地真的那麼值錢嗎？林郭文艷今年二月接受《鏡週刊》專訪時，給出的答案卻出人意表。她受訪指出，1996年，政府核定這塊地的地目為「建教合作工業用地」，這些土地經過林家多次捐地，加上分批購買政府釋出的公有地才變得完整，但也因此產權變得複雜，公司和大學在土地上交錯持分，想要分割來賣沒那麼容易。
不只公司、大學，大同高中也持有土地的部分產權。一名市場人士說，這塊地是花貓斑點（指產權東一塊、西一塊），如果想做為商業開發用地，得逐一釐清三個單位的產權，也必須連帶考慮學校搬遷等因素。學校要搬家必須由主管機關點頭，學校搬遷和申請變更用地的流程曠日費時，開發的問題相當棘手。
此外，這塊土地還有不為人知的隱憂，由於土地位於松山機場的航道範圍，就算能順利變更成商業區，依照機場限建管制標準，限建高度為海拔43.39公尺，因此開發商推建案時必須符合規定，除非機場遷建，否則這個燙手山芋勢必減損土地價值。
〈完整內容請見新新聞1624期〉
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