最近熱話題就是機場捷運，是否真的有可能在農曆年後通車？這個答案一直都是許多民眾最關心的，一旦通車將成為亞洲第四條「預辦登機」機場捷運，除了能帶來交通和旅客的便捷之外，當然也有可能帶動房市。專家指出，桃園升格直轄市，其實在過去建設議題變多了，有不少民眾放棄在雙北買房，反而是選擇台北桃園每天兩地通勤。
上班族蔣先生：「每天買票通勤，我現在買的是高鐵，因為它有定期票。」
拿著定期票，快步走到閘門感應票卡，接著搭手扶梯前往月台搭高鐵，這對蔣先生來說，每天從台北桃園來回通勤，自由座若沒有位子也沒關係，站著滑手機打發時間，一下子就抵達了，就像搭乘捷運一樣方便，搭高鐵12分鐘就能從新北市板橋抵達高鐵桃園站，再花3分鐘轉搭免費接駁車，步行約150公尺，1分鐘就能回到家，這對業務繁忙，經常需要板橋、桃園兩地奔波的蔣先生來說，買房選在桃園壓力沒這麼大。
上班族蔣先生：「當然這邊的房價也沒有台北高，但是它的交通便利性卻沒有比台北低，在北部的情況之下，那個空間其實還滿擁擠的。」
根據內政部實價登錄統計，目前六都之中的桃園市，2013年每坪21.9萬、2014年22.1萬、2015年21.5萬、2016年每坪下修至20.9萬，就是因為桃園地區近期新案多，房市低迷之下出現排擠效應，因為短期推案太多，不少個案乏人問津，許多民眾雖然看好重大建設效應，觀望氣氛讓買氣仍顯得保守。
記者蔣志偉：「青埔特區位在中壢與大園的交界，而在這裡有高鐵桃園站和機場捷運，房地產行情遠景可期。」
建設公司董事長吳俊億：「捷運通車因為這邊是一個高鐵特區，那因為有了捷運，高鐵可以連接到航空城，連接到機場到國家大門到全世界。」
桃園市不動產仲介同業公會理事長王瑞祺：「確實是買氣上是有比較弱，但是青埔這一塊因為它有高鐵，它又加上它最近很多一些利多，目前在公會申請房仲，家數來講原本在去年是往下減少啦！」
建商與房仲看好青埔特區，就等機場捷運開通，可能將帶動周邊連鎖效應。
記者蔣志偉：「桃園機場捷運線很有可能在明年農曆春節後通車，這同時也是全亞洲第4條預辦登機(機場)捷運，同時也串起了雙北和桃園市，近9百萬人口一小時生活圈。」
桃園市長鄭文燦VS.記者：「年後通車嗎？按照目前測試時間表，農曆過年前一定會完成，那包括七天大車隊測試，已經達標百分之99，那我預定12月初第三方驗證機構獨立驗證，會拿到安全因應的驗證。」
桃園機場捷運歷經20多年波折，從發包、興建、測試到營運，而民眾最關心台北到機場票價，似乎已成定案。
桃園市長鄭文燦：「我們目前票價委員會即將要審議了，那應該會落在150到170元之間，比這個高鐵便宜，但是比國道客運貴，不過我想機場捷運具有這種安全準點的特性，它的CP值最高！」
拚通車鄭文燦不諱言，機場捷運歷經4任總統，堅持減少政治考量，唯有加緊腳步提升專業，桃捷員工動起來，機場捷運未來若開通後，勢必加速北北桃三都生活圈，民眾勢必展開全新生活型態。
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