端午連假第一天，不少民眾放假出遊或返鄉過節，高公局也預估國道首波車潮，上看280萬輛車次，而在國1楊梅到新竹、國3三鶯到關西這些路段，時速一度僅20多公里。台鐵則針對端午疏運提早祭出準備，花東購票採實名制，首班車上路考量停車時間以及動線憑車票就可直接上車，到松山站後才驗票。
秀出車票就可以上車，考量動線秩序放寬驗票規定，過松山站列車長才逐一檢查，比對旅客身分證，台鐵實名制首班列車端午連假上路，之後研擬花東設籍也能購票，班次增幅到6班，要讓花東民眾輕鬆返家。
乘客：「回花蓮比較方便，班次太少還是很快被搶售一空。」
台鐵台北站長黃榮華：「去程360幾張車票全部都已經賣完，回程台東花蓮關山玉里那邊發售，幾乎百分之百已經賣完了。」
不過開車的人可就沒那麼幸運，一台接一台車尾黏車頭，從早上6點多南下車潮湧現。國1楊梅到新竹塞爆，車速不到20公里，還有王田到埔鹽，國3三鶯到關西，快官到霧峰，通通塞到不行，塞車更塞出意外，國道3號中寮隧道14台車連環追撞，車陣回堵長達8公里，所幸皆輕傷送醫，就怕狀況連連，有人趁著9日放假前一晚下班就馬上出發，反倒造成國五擁塞現象。
高公局交管組組長卓明君：「7點以後我們實施國5高乘載管制後，整個擁塞的狀況就是原來從南港系統到整個坪林的部分，縮短到石碇到坪林。」
高公局預估，首日車潮上看280萬輛，比起去年同期增幅3成，接連3天車潮至少250萬輛起跳，受到取消夜間免收費影響，車潮分散到白天。端午節下午國3汐止到南港，新竹到香山、西湖到中港，國5南港到坪林，預估南下車潮會再爆量，連假上路塞塞塞，提醒駕駛還得特別留意多點耐心。
圖／TVBS
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