▲(圖：NHK／版權所有，禁止轉載。)
台灣即將迎接十年來最強寒流，北海道的小樽則早已是銀白世界，NHK注意到大雪之中，小樽觀光景點的人力車不受影響照常提供服務，但由於地面結冰車伕拉車非常辛苦，所以做這份工作的大多是年輕小伙子，接下來的報導裡要帶您看一個19歲大學生，拉人力車打工的故事，儘管在雪地中不斷跌倒他卻不怕吃苦，還努力學英文跟觀光客溝通，希望用堪稱是日本最北邊的人力車，把最美的北國風景介紹給遠道而來的遊客。
運河畔的懷舊風景是北海道小樽的魅力所在，即使是大雪的季節觀光客依然絡繹不絕，但走在結冰的路面上一不小心，此時作為代步工具的人力車更要跟冰雪奮戰。
人力車車伕：「人力車帶您走訪名勝，為您導覽請利用，坐墊下面有暖暖包。」
乘客：「屁股很暖和呢。」
幫乘客做好防寒準備，這是雪國特有的款待之道。人力車車伕：「要說小樽的看點，那就是小樽運河。」
踏雪拉車，車伕的工作還真不是一般人能夠勝任，鞋底一定要加防滑墊，結凍的坡道則要像這樣敲掉一些冰塊，挖出一條條溝槽做階梯爬坡才有著力點。
除雪人：「爬坡是最困難的關卡，但弄成這樣就沒問題了。」
只要跨越困難爬上坡，車伕最想給遊客看的美景就在眼前，這是從北濱橋上看出去的風景，由於周邊不是觀光景點，堪稱保留了最原汁原味的小樽樣貌。
去年夏天開始當車伕的小澤，19歲一邊唸大學一邊拉人力車打工。
人力車車伕小澤虎太郎：「身體冷了，我在運河跑跑就回。」前輩：「好你走好。」
年輕小伙子體力好就是本錢，遇到沒客人的時候，還有力氣這樣奔跑來暖和身體，開始拉車半年這是小澤遇上的第一個冬天，他才意識到這不是光靠蠻力就能勝任的工作。
人力車車伕小澤虎太郎：「啊不好意思。」
跌倒了小澤努力想繼續往前拉，卻是寸步難行。人力車車伕小澤虎太郎：「北濱橋不進去不行嗎？我在那邊跌倒了，不進去那邊坐人力車不就沒價值了嗎？得要到那邊去。」
經驗不夠被前輩唸了一頓，但讓小澤挫折的不光是惡劣的天氣，每到冬天日本客大減，造訪小樽的大多是想看雪的亞洲觀光客。
人力車車伕：「通常是10分鐘。」
聽到前輩用英文流暢地跟外國人溝通，小澤好羨慕啊其實他很怕說英文，即使眼前來了大批觀光客也不敢上前攀談，癡癡地等著日本客上門，結果一個客人也沒載到一天就結束了。
人力車車伕小澤虎太郎：「八九成都是外國人，深感再這樣下去實在不行。」
所以他開始去上專為車夫開的英語教室。
老師：「『Do you want to ride jinrikisha』，就是『你想不想搭人力車』。」人力車車伕小澤虎太郎：「一開口就先說這個，不說就沒法開始。」
認真作筆記，小澤決定面對外國人不要再逃避。
前輩：「今天(小澤)虎太郎要做什麼，要跟所有來自國外的客人攀談，(小澤)虎太郎自己也宣示囉，全要做外國客的生意。」
人力車車伕小澤虎太郎：「where are you from？」
剛開始只敢在路邊喃喃自語練習，總算跨出第一步。
人力車車伕小澤虎太郎：「哈囉哈囉，想不想搭人力車啊，不用謝謝，要不要搭人力車啊，不要嗎？啊請多多指教。」
努力用英文拉客持續了三小時，終於說服了一對來自香港的夫婦。
人力車車伕小澤虎太郎：「OK我們出發吧，OK，一、二、三在香港怎麼說。」乘客：「一、二、三(廣東話)，來囉一、二、三(廣東話)，非常棒，最棒的模特兒。」
放膽去做就不怕了，一轉眼又來到大魔王爬坡路段。人力車車伕小澤虎太郎：「我會盡最大努力。」
在厚厚的積雪上拉車還真是為難車伕了，但他希望這次能一雪前恥，能把小樽最美的風景，介紹給遠道而來的客人。人力車車伕小澤虎太郎：「請看看前方，這是我最愛的小樽景色。」
白茫茫的世界，人力車靜靜地停在北濱橋上，好一幅北國風情畫。香港觀光客：「雖然他還需要多練習，但對我們來說已經足夠了，他做得很好，非常棒一級棒。」
人力車車伕小澤虎太郎：「不管是日本客還是外國客，我做這份工作是希望，所有國家的人都能感受到小樽的魅力，這條路還很漫長呢。」
大雪紛飛中小夥子奮力拉車的身影，恐怕是寒冬中的小樽最感人的風景吧。
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