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【科學不一樣】超導磁浮列車原理 磁力線達吸斥力平衡


發佈時間:2015/01/28 22:41
最後更新時間:2016/07/05 07:56



磁浮列車已經不稀奇,現在又出現「超導磁浮列車」,到底原理是什麼,科學不一樣帶你去看看。


小小的車子冒著煙,在軌道上飄浮,這可不是魔術,而是超導磁浮列車。

中研院物理所博士後趙偉祥:「(一般的磁浮列車)德國的,它是使用一般的電磁鐵去產生一個磁場,然後讓它的磁浮列車浮起來,那日本的話,它是使用超導線圈為基材的一個電磁場,(超導磁浮列車)我們是固定給一個固定的永久磁鐵,然後把超導體給提升上來。」

超導磁浮列車的運作原理,和一般磁浮列車不太相同,超導體在超導態時會有零電阻與抗磁場的兩個特性。

超導磁浮列車軌道上的永久磁鐵會產生很大的磁場,刻意被設計成有缺陷的超導體,當液態氮倒入車子裡面,裡頭的超導體在-194度C的低溫環境下就會形成超導態,使得部分磁力線可以通過,進而抓住超導體,而其它的磁力線則被排開,達成吸力與斥力的平衡,產生磁浮現象,如此一來,車子前進就不會受到表面摩擦阻力的影響。

另外,超導體還可以應用在不同的地方。中研院物理所博士後趙偉祥:「醫療上像MRI(磁振造影),還有核磁共振(NMR),也都是利用超導磁鐵去做配置。」

超導磁浮列車的出現,將可能讓我們未來的交通上,更為便利。







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#超導磁浮列車#超導體#磁力#磁浮列車

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