空氣汙染除了我們一般所知道的工廠排放廢氣、還有汽機車的廢棄之外，現在美國有最新研究發現，其實瀝青也是造成空氣汙染的來源之一，專家指出，像是馬路、房屋所使用的瀝青，經過太陽高溫照射後，會產生前驅物，包含有害汙染物「二次有機氣溶膠」，這也是造成PM2.5的因素之一。
透過微型感測器，傳回來的偵測數值，土城、三峽呈現紅色，因為這裡屬於工業區，成為環保局的監測重點。
新北市環保局發言人孫忠偉：「目前已經完成布建800處的微型感測器，那他主要可以偵測到PM2.5，還有所謂揮發性有機物質，這兩個物質，如果在某個地方他的微型感測器的濃度，是比較高的時候，那我們就會懷疑，這附近是不是有一些汙染源，例如說工廠在排放廢氣的存在，所以就會讓我們稽查員，運用這樣子的資料來做稽查。」
環保署訂定瀝青拌合業粒狀汙染物排放標準，除了少數大型汙染源有連續監測設備之外，其餘就得靠環保單位稽查，尤其在新北市土城、鶯歌有不少塑膠工廠、瀝青廠、廢棄處理廠，都需要靠微型感測器來來替民眾把關空氣品質。
新北市環保局發言人孫忠偉：「確實在交通密集的地方，或者是工廠比較多的地方，他的空氣品質絕對都會有一些，短暫時間局部惡化的情況。」
不只在郊區工廠、在市區裡，也都設有微型感測器。
記者劉俐均：「微型感測器架設在市中心，來偵測PM2.5濃度，包含汽機車所排放的廢氣，不過現在最新研究發現，瀝青也是空氣汙染的來源之一，像在一般道路還有房屋所使用的瀝青，在太陽的照射下，也會產生一些有害汙染物。」
台大環境工程學研究所教授蕭大智：「像這種地表其實是高溫或者是太陽光照下，它可能會有一些前驅物的產生，然後之後它在適當條件，可能會產生衍伸的光化反應，然後會形成(汙染)。」
根據美國研究指出，瀝青在加熱之後，或是在太陽照射之下，產生複雜有機化合混合物，其中包含了汙染物「二次有機氣溶膠」，這也是PM2.5的成因之一，尤其台灣身處亞熱帶，溫度高，更容易讓地面、房屋的瀝青，經過加熱，散發出一些前驅物質，形成空氣汙染源。
陽明醫院胸腔重症醫師蘇一峰：「因為馬路面積非常的廣，加上台灣又很熱，不要小看它造成的空氣汙染，可能不亞於汽機車的空氣汙染，而這個二次氣溶膠，在太陽底下再曝曬，又會化學形成我們的懸浮微粒，所以整個過程，瀝青其實從製造到一開始的鋪設，到鋪設還沒乾的時候，到最後乾了以後，其實都會製造空氣汙染。」
大面積柏油路面，長期暴露在太陽輻射下，所產生的有害物質量有多少，還得再深入研究，但瀝青無所不在，除了瀝青工廠排放的汙染，這些以往常被民眾所忽略的柏油路面和瀝青建材，到底該怎麼防？
陽明醫院胸腔重症醫師蘇一峰：「平常最常用的就是馬路上噴灑水，噴灑水本身可以讓馬路降溫，不要讓灰塵揚起，就會減少PM10、PM2.5，而降溫也可以減少瀝青催化的作用，因為它溫度高就會催化出更多的二次氣溶膠。」
醫師強調，透過地面灑水，達到降溫效果，讓瀝青汙染降到最低，但要達到零汙染的成效，恐怕也得另尋其他環保原料替代，才能真正治標治本。
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