台灣2026年進入碳費時代，營建產業面臨轉型壓力，從設計到施工須導入綠建築規範以降低碳排。不過在碳費開徵與缺工夾擊下，建商同時承受成本上升與人力不足的挑戰。針對碳費是否推升房價，專家指出水泥成本僅占營建成本約5%，並非主要結構因素，相較之下，人工成本上升影響更為顯著。
2026碳費時代啟動 綠色通膨時代來了
建設公司董事長賴正鎰指出，建築設計中的細節，如開窗面積與綠化配置，都會影響整體碳排表現，「開窗大小會影響二氧化碳生成，政府也要求一定比例的植樹，以達到降溫效果。」顯示節能減碳已從施工端延伸至設計源頭。
針對碳費帶來的衝擊，賴正鎰坦言，成本上升難以避免。他表示，鋼筋、水泥與玻璃等建材在製程中皆會產生大量碳排，未來將被課徵碳費，「像鋼筋的生產涉及燃燒排放，水泥與玻璃也一樣，這些材料成本都會明顯上升，最終回到建商身上。」他預估，整體建築成本恐增加約5%。
除建材價格上揚外，施工過程中的廢棄物處理、碳盤查等支出亦同步增加。賴正鎰透露，公司已被列入需進行碳盤查的產業之一，「碳費開徵後，初步估計將有數十個行業受到影響。」
根據現行制度，台灣碳費自今年5月開徵，一般費率為每噸300元，未來不排除提高至500元以上。部分企業則透過自主減量計畫爭取優惠費率。以水泥業龍頭為例，
企業永續長葉毓君表示，公司已通過環境部核定，適用A方案，每公噸僅需繳納50元碳費，約可節省80%成本，「這代表減碳目標必須非常嚴格，才能取得最低費率資格。」
不過，碳費是否會直接推升房價，業界看法不一。葉毓君分析，以水泥為例，其在整體營建成本中占比僅約5%，並非主要成本來源，「相較之下，人工成本上升才是影響房價的重要因素。若單以水泥價格來看，對房價的影響其實相對有限。」
房價會因碳費上漲嗎？產業分析曝關鍵在成本結構
商用不動產投資管理公司ESG部門資深董事朱秉瑩則指出，政府已針對高碳排產業設計配套措施，包括減碳計畫最高可享80%碳費減免。此外，建商若採用綠建築設計，亦可申請最高10%的容積獎勵，有助於抵銷部分成本壓力，「這些誘因對建商轉型具有實質助益，碳費未必會直接反映在房價上。」
專家進一步分析，營建業常提及的「隱含碳」，主要來自建材生產與施工運輸，但實際上，建築全生命週期中約七成碳排來自落成後的「營運碳」，包括空調、照明及日常用電。「若建商在設計階段就納入營運碳的管理與減量，對消費者而言反而是長期利多，」朱秉瑩表示。
儘管如此，在高房價長期壓力下，外界仍關注碳費是否成為推升房價的藉口。市場普遍認為，未來房價走勢仍取決於整體成本結構、政策誘因，以及建商如何看待「綠色溢價」。若成本逐步轉嫁，恐進一步加重購屋負擔，讓民眾的購屋門檻持續提高。
