在全球經貿角力持續升溫之際，中國大陸貿易數據再寫驚人紀錄。財訊傳媒董事長謝金河近日於臉書發文指出，中國2025年前三季出口順差已高達1.07兆美元，不僅創下人類史上新高，更超越2024年全年表現。謝金河強調，這項紀錄是在川普對等關稅壓力下達成，背後顯現中國製造業的強大及其產能對全球產業的「掏空」威脅，預言「中國內捲全球化」將成為2026年的世界大事。
謝金河分析，中國前 11 個月出口成長 5.4%、進口衰退 0.6%，「出口強、內需弱」失衡是順差主因。其中機電產品佔比達 60.9%，成長動能則轉向高技術門檻，半導體與汽車出口分別年增 25.6% 及 17.6%，加上由電動車、電池、太陽能組成的「新三樣」表現強勁，顯示產能外擴力道猛烈。
轉向東協與一帶一路 成功繞道關稅大刀
面對美國關稅壁壘，中國出口地圖出現劇烈位移。謝金河觀察到，今年前11個月中國對美出口衰退16.9%，但缺口已被東協、歐洲及非洲市場所填補。數據顯示：- 東協市場：出口達6.82兆人民幣，年增8.5%。
- 歐洲市場：出口達5.37兆人民幣，年增5.4%。
- 一帶一路：出口更高達21.3兆人民幣，年增6%。
謝金河直言，這些地區已淪為中國生產過剩產能的去化出路，「中國的內捲現象已捲到這些國家」。
歐洲三支柱全斷 德國汽車優勢不再
謝金河認為，這波衝擊中感受最強烈的是歐盟。過去歐洲的安全靠美國、能源靠俄羅斯天然氣、消費則靠中國市場，如今「三隻腳幾乎全斷」。 他以德國為例，今年對中貿易逆差預估達870億歐元，進口額幾乎是出口額的兩倍。謝金河指出，德國二戰以來引以為傲的汽車工業正處於轉折點，面對中國新能源車「兵臨城下」，連過去在中國市場呼風喚雨的大眾汽車（Volkswagen）也遭逢空前挑戰。從東協、泰國到中南美洲與非洲，各地產業皆面臨嚴峻考驗。謝金河最後總結，1.07兆美元順差的背後，反映了中國製造業強大到足以「把眾多國家產業打趴」。為了替過剩產能尋找出口，這波「內捲全球化」趨勢將在2026年全面延燒，成為左右世界經濟局勢的關鍵變數。
