漢翔除在航太產業闖出一片天，近年跨足發展科技服務，在全球ESG（環境、社會、公司治理）浪潮下，已成為助攻營收成長的「第3隻腳」，為營運創造新動能。
造軍機與儲能，兩個產業看似關連不大，但漢翔將製造飛機的整合技術，運用在儲能產業上。
漢翔科服服處長孫大正接受中央社專訪時指出，有一塊地、有饋線和有資金，漢翔就能協助設計、打樣儲能案場，讓它可以上線，「這是漢翔可以扮演的角色」。
漢翔的專業是製造飛機，對燃氣渦輪機組經驗老道，且由於耕耘的是重視飛安的航太產業，對於設備安全要求更是嚴格；「（客戶）來找漢翔，看好的正是我們的安全能力」，孫大正自信說道。
漢翔今年上半年營收年增率近5成，來到新台幣194.81億元，每股稅後淨利1.38元，其中科服業務成長顯著，2022年僅占整體營收的5%，但到今年前7月，已成長到13%，較去年同期成長7倍。
場景拉到漢翔水湳廠區內一排不起眼的建築，便是擔任漢翔營收最佳助攻手的儲能系統，這是漢翔科技服務業務一環，加入台電電力交易平台後，每座儲能岸場每年可幫漢翔賺進300萬元的收入。
預計水湳、沙鹿共3座5MW（百萬瓦）儲能案場上線後，每月共可為漢翔進帳近千萬元收入，且除了儲能案場外，幫台電在通霄電廠進行的更新案，以及中油自用發電的設備皆已完工，都是助攻今年漢翔營收的主要來源，更是董事長胡開宏在今年第3季法人說明會喊出，「今年營收沒有天花板」的基石。
在當前政策放大饋線容量的環境下，「現在漢翔談的是20MW以上的大案」，孫大正說，漢翔正與鋼鐵業等用電大戶談合作，甚至拿到台電並聯許可，預計相關效益可在半年內陸續發酵。
除了一般儲能、創能業務，漢翔甚至也跟養豬戶合作，進行沼氣發電。2015年，漢翔就協助彰化養豬業者，安裝使用氣渦輪發電機組沼氣發電，全合約款含9年維護保固共計2377萬元。
從沼氣發電到儲能產業，漢翔積極運用航太產業的基礎，力圖發揮最大效益，且隨著立法院在今年初三讀通過通過氣候變遷因應法，明定2050年淨零排放，增訂徵收碳費機制，漢翔從國家政策看到商機。
「（漢翔）是從國家政策找機會」，漢翔副總經理曾國益說，在全球掀起ESG（環境保護、社會責任、公司治理）浪潮下，漢翔後面的商機無限。（中央社）
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