廣告
xx
xx
"
"
回到網頁上方

台積電2奈米2025如期量產 北美技術論壇曝最新技術

記者 王翊綺 報導
發佈時間:2023/04/27 11:17
最後更新時間:2023/04/27 11:17
台積電2奈米如期量產。(圖/TVBS資料照)
台積電2奈米如期量產。(圖/TVBS資料照)

台積電(2330)今舉辦2023年北美技術論壇,會中揭示其最新的技術發展,包括2奈米技術進展及業界領先的3奈米技術家族新成員,以提供廣泛的技術組合滿足客戶多樣化的需求,其中包括支援更佳功耗、效能與密度的強化版N3P製程、為高效能運算應用量身打造的N3X製程、以及支援車用客戶及早採用業界最先進製程技術的N3AE解決方案。 

台積電北美技術論壇於美國加州聖塔克拉拉市舉行,共計超過1600位客戶及合作夥伴報名參與,為接下來幾個月陸續登場的全球技術論壇揭開序幕。本技術論壇亦設置創新專區,展示18家新興客戶令人期待的創新技術。

 
 
台積電總裁魏哲家表示:「我們的客戶從未停止尋找新方法,以利用晶片的力量為世界帶來令人驚歎的創新,並創造更美好的未來。憑藉著相同的精神,台積公司也持續成長進步,加強並推進我們的製程技術,提高效能、功耗效率及功能性,協助客戶在未來持續釋放更多的創新。」 

台積電指出,技術論壇主要的技術焦點包括更廣泛的3奈米技術組合N3P、N3X、以及N3AE,隨著N3製程已進入量產,強化版N3E製程預計將於2023年量產,台積電推出更多3奈米技術家族成員以滿足客戶多樣化的需求。

N3P預計於2024年下半年進入量產,相較於N3E,在相同漏電下,速度增快5%;在相同速度下,功耗降低5-10%,晶片密度增加4%。N3X著重於效能與最大時脈頻率以支援高效能運算應用,相較於N3P,在驅動電壓1.2伏特下,速度增快5%,並擁有相同的晶片密度提升幅度,預計於2025年進入量產。
 

N3AE將提供以N3E為基礎的汽車製程設計套件(PDK),預計於2023年推出,讓客戶能夠提早採用3奈米技術來設計汽車應用產品,以便於2025年及時採用屆時已全面通過 汽車製程驗證的N3A製程。 

此外,台積電也表示,2奈米技術開發進展良好,2奈米技術採用奈米片電晶體架構,在良率與元件效能上皆展現良好的進展,將如期於2025年量產。相較於N3E,在相同功耗下,速度最快將可增加至15%;在相同速度下,功耗最多可降低30%,同時晶片密度增加大於15%。

N4PRF推進CMOS射頻技術之極限,在2021年推出N6RF技術後,台積電進一步開發N4PRF,此為業界最先進的互補式金屬氧化物半導體(CMOS)射頻技術,以支援WiFi7射頻系統單晶片等數位密集型的射頻應用。相較於N6RF,N4PRF邏輯密度增加77%,且在相同速度下,功耗降低45%。 
 
 

◤日本旅遊必買清單◢

👉超夯日本電器竟然還有額外優惠!

👉日本免稅美妝必買這些!筆記給妳

👉存起來!遊日本免稅最高再折17%



財經要聞

#台積電#2奈米#量產#時間#北美技術論壇#3奈米#技術

分享

share

分享

share

連結

share

留言

message

訂閱

img

你可能會喜歡

人氣點閱榜

延伸閱讀

網友回應

其他人都在看

notification icon
感謝您訂閱TVBS,跟上最HOT話題,掌握新聞脈動!

0.1428

0.0751

0.2179